宝马F900XR刷ecu+欧版动力体会
宝马F900XR刷ecu体会：dyn pro模式骑行了大几千公里了，首先几点最直观的感受：
一、自动大灯很香、逼格高；
二、空档轰油不受限，红灯候车拉几下逼格高；
三、一升二升三档高转速时（7000以上）升档完全没有顿挫和断油现象了，这点超爽；
四、感觉5000转左右最震的这个区间发动机平顺了一些；
五、骑行时听着声浪感觉炒螺丝的声音减小了，声浪更浑厚更有劲，更愿意把转速拉到六七千转再升档了；
六、换档辅助（一升二升三）感觉比没刷要平顺点，但是感觉不是特别明显，可能宝马的换档辅助就是这德性；
七、总体感受是刷可以后骑行的感受要好很多，完全值得一刷！
宝马F900XR欧版105匹动力升一阶115匹动力感受：
可能是我没有换高通空滤、没有换44齿后牙盘、没换链条、没加98号汽油，所以有几个方面的情况：
一是105-115的感受没有较明显区别，
二是高转速震动加大，脚掌有点麻，
三是油耗增大，影响我对续航的要求，
四是可能因为没➕98汽油，有油门不是因为转速问题断油的情况。
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