【宝马摩托车主会】
标题:
K1200S转速不稳的检修
[打印本页]
作者:
SAM
时间:
2012-12-24 18:05
标题:
K1200S转速不稳的检修
本帖最后由 SAM 于 2012-12-24 18:17 编辑
3 U, Z1 o/ F. k) u
8 l5 R8 k9 [2 U( v5 b3 y7 U
首先是由于怠速不稳，偶然从1100转下降至1000，稳定几秒钟又跳一下。起转速到3000以上，也感觉有微小的不稳定。首先从汽油压力，喷油系统，点火系统几个方向检查。
% b, E |) i& g2 _& f" Z
[attach]408[/attach]
) F; {4 F! R3 O* l
卸下侧板，紧密布置
) q0 e* f4 o6 P7 Z
# B3 v( G* J, ^9 T2 [# E
[attach]407[/attach]
* ~ I, {* M- F7 s( T
[attach]410[/attach][attach]414[/attach]
* p8 Z; y3 k8 G1 {3 e6 y8 J
清洗过喷油嘴后，汽油压力也正常，令人摸不着头的是换火花塞要拆水箱，这样很难判断点火的故障
# I# w# }0 _! y V3 b0 o
[attach]411[/attach][attach]412[/attach]
7 X! a X& ~( U9 z; _2 m/ ~
) I; `5 H3 p9 N4 W+ x
作者:
SAM
时间:
2012-12-24 18:26
把四个火花塞更换，清洗了节气门和喷油嘴，再逐一查检高压包的点火是否正常。还有发现第二缸最不明显。更换之，问题解决了，是高压包偷停。
+ D- B9 L- W# f$ i
[attach]416[/attach]
% {, A; i) L4 i+ ]* Q* k: Q" j1 T
就是这个东东
% B2 ?3 N, O( |
[attach]418[/attach]
2 l# ^3 o! ~5 k
由于要拆水箱管路，一定要注意两侧的水道排气口，加水时先要排空。
" P- Y- g* d: O5 U& T% W
[attach]419[/attach][attach]417[/attach]
作者:
秦戈战场
时间:
2012-12-25 08:00
是不是哪个插头接触不好啊？ 细细长长的哪个
作者:
幸福人生
时间:
2012-12-26 08:48
高手啊
作者:
渝-7马
时间:
2014-2-21 17:24
这个是独立式点火线圈
作者:
自由骑士
时间:
2014-11-18 02:22
宝马的笔式高压包确实很垃圾
作者:
ckcd
时间:
2014-11-23 21:33
烟斗啊烟斗，不靠谱啊
:@
欢迎光临 【宝马摩托车主会】 (http://bmwowner.cn/)
Powered by Discuz! X2.5
:@