【宝马摩托车主会】
标题:
K1200S转速不稳的检修
[打印本页]
作者:
SAM
时间:
2012-12-24 18:05
标题:
K1200S转速不稳的检修
本帖最后由 SAM 于 2012-12-24 18:17 编辑
9 w, o' W4 J* P- M: ?+ f2 g$ S( c: x
$ R* L$ l" H! [6 V' M% i W
首先是由于怠速不稳，偶然从1100转下降至1000，稳定几秒钟又跳一下。起转速到3000以上，也感觉有微小的不稳定。首先从汽油压力，喷油系统，点火系统几个方向检查。
3 Y( K- B, s9 P- B; W# C
[attach]408[/attach]
$ J) I0 j1 S% z) v6 @6 H- P
卸下侧板，紧密布置
- `" j( O! H' [3 d7 j+ N
, h d; _, E4 w! S' Q) \ u
[attach]407[/attach]
6 M3 o+ K$ z8 k( O. {/ }! R" o/ S
[attach]410[/attach][attach]414[/attach]
# J, p- M8 P) r( f v
清洗过喷油嘴后，汽油压力也正常，令人摸不着头的是换火花塞要拆水箱，这样很难判断点火的故障
9 ^3 X3 T* j- \" j, U6 n( C
[attach]411[/attach][attach]412[/attach]
. \. R0 ] O! l" A8 O/ L2 Y
- a! T# S6 g, i: i) P
作者:
SAM
时间:
2012-12-24 18:26
把四个火花塞更换，清洗了节气门和喷油嘴，再逐一查检高压包的点火是否正常。还有发现第二缸最不明显。更换之，问题解决了，是高压包偷停。
' s/ ~" q+ p6 h* e6 M! `5 f
[attach]416[/attach]
; ?- z/ t% S. R1 d: i
就是这个东东
5 O# I5 R+ g9 q- I; X1 O* u( Z) ~
[attach]418[/attach]
& F: f Z% d% P
由于要拆水箱管路，一定要注意两侧的水道排气口，加水时先要排空。
! n& o9 ]9 x0 ^( e5 q( w K
[attach]419[/attach][attach]417[/attach]
作者:
秦戈战场
时间:
2012-12-25 08:00
是不是哪个插头接触不好啊？ 细细长长的哪个
作者:
幸福人生
时间:
2012-12-26 08:48
高手啊
作者:
渝-7马
时间:
2014-2-21 17:24
这个是独立式点火线圈
作者:
自由骑士
时间:
2014-11-18 02:22
宝马的笔式高压包确实很垃圾
作者:
ckcd
时间:
2014-11-23 21:33
烟斗啊烟斗，不靠谱啊
:@
欢迎光临 【宝马摩托车主会】 (http://bmwowner.cn/)
Powered by Discuz! X2.5
:@