【宝马摩托车主会】

标题: 2008 乌拉尔 从德克萨斯到北极 持续更新........ [打印本页]

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作者: 速度    时间: 2013-4-29 12:51
标题: 2008 乌拉尔 从德克萨斯到北极 持续更新........
转载于国外网站： ADVrider
原帖作者：mightymatt43
5 r* q* m$ J2 |& t8 L编译：二毛
开始：
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$ g2 q4 B5 B$ u9 M3 ]$ |装备：
为了这个计划，我已经准备了几年了。我到处学习，收集需要用到的用品，装备和工具......我陆陆续续买了很多很多东西。我很快就意识到很多东西对我这个乡巴佬来说根本就用不到。所以，我把需要的东西整理了一下，整理这个过程真的对我来说很难。因为我根本不知道将来哪些东西会用到，哪些会一直绑在车上伴随我的整个旅程而一无是处。最后我还是下定决心整理出了需要的东西。

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基本装备：

骑行服：Rev’it!

头盔：HJC 和 Shoei

加热衣：Gerbing

通许系统：AutoCom

GPS：Garmin 478

露营用品：North Face

安保用品：Pacsafe

帐篷背包：Mountain Hardware

床：LuxoryLite

相机：GoPro wide, Canon 5D,Canon G9(我老婆是个专业摄影师{:soso_e104:})
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作者: 速度    时间: 2013-4-29 13:15
路线：
过去的几年，我看过上百遍其他人的旅行日志，看过后我更迷茫了。我似乎不能够拟定一个明确的路线。于是我决定先上路再说，不在出发前的决定路线的事情上费太多功夫。只有一点可以确认，就是我们将从德克萨斯的圣安东尼奥出发。尽可能远离所有主要公路，而目的地是加拿大北极圈内的图克托亚图克。

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作者: 速度    时间: 2013-4-29 14:02
车辆：
我的摩托车是一辆2007年产的乌拉尔 Gear Up。用这样的车来旅行的人没有几个，所以我相信这次旅程将会给我们带来跟使用其他交通工具完全不同的感受。同时，我也给车辆做了一些改装：加装了额外的油箱，升高脚踏，电加热，通讯系统，GPS。

5 @9 Q1 X8 W' q$ p" ?2 n. h5 k现在开始上路！{:soso_e147:}

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作者: 速度    时间: 2013-4-29 14:05

第一天：

我们早上8点从圣安东尼奥出发。我们尽量早起是为了避免这个时候本地酷热的天气，同时也为了享受下路上那一丝丝清凉。

不管怎么说，刚开始上路的感觉不错。路上的车不多。窄窄的乡间小路---虽然有点脏{:soso_e121:}
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作者: 速度    时间: 2013-4-29 14:39
突然间，在我开上一个小山丘的时候摩托车死火了{:soso_e103:}。我把车辆推着停在路边下车查看，看来看去一切正常。我试了一下，车子又正常了，我们再次出发。5分钟后，又发生了同样的事情，又死火了{:soso_e153:}。

这次我用尽全力才把车子移动到路边。在接下来的四个小时里边，我们坐在不知什么地方的路边，我竭尽全力在脑子中搜索自己以前所有的机械知识。我拔下火花塞，发现一个已经黑了，这些我好像发现了什么。我检查了进气，检查了空滤，拆开化油器清洗了下。我能想到所有的东西，都仔细检查了一遍。但是摩托车就是启动不了。{:soso_e119:}
% B. _) e5 D3 g最后，在没水没食物，同时在太阳下曝晒了几个小时后，我老婆让我打电话找别人求助。这段时间里，很有挫败感，心里一直在骂娘。{:soso_e118:}我老婆也觉得不是拍照的时候，所以，各位抱歉了。关于这次故障的停留没有相关照片。{:soso_e118:}

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作者: 速度    时间: 2013-4-29 14:40
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最后，我们气息奄奄的坐在路旁小树下面遮荫乘凉的时候我决定打电话给朋友让他带拖车过来接我。这个时候一辆车停下来，里边出来一个男人，我一看，糟糕！ 是我爸爸的一个好朋友。他跟我们聊了几分钟，知道我们都没事后，了解了我们要去加拿大的这一路旅行。临走的时候我听到他在车里自言自语窃笑着说“去加拿大.....哈哈”{:soso_e140:}。果不其然，过了几分钟我们的电话就被朋友和亲戚狂轰乱炸，都在问我们怎么了......看来全天下都已经知道了我们的糗事{:soso_e129:}。果然是老爸的极品朋友啊。{:soso_e148:}

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作者: 速度    时间: 2013-4-29 15:14
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最后，我们又等了几个小时（感谢一个好心人停车给我们一些水，葡萄和樱桃），等到来人接了我们往回开。在跟肯恩（卖我们摩托车的商家）说明情况后，我们决定花5个小时开到达拉斯去跟朋友们回合，同时把我们的摩托车送回商家处。这是头一天！ 真令人难忘的头一天啊.....{:soso_e117:}
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第一天行程 摩托车 60英里
第一天行程 汽车 400英里

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作者: 速度    时间: 2013-4-29 20:39
第二天
3 |9 a/ F5 _/ i. E! c我们把车子带回到店里，肯恩问了我详细的情况。然后我们就开始着手检查：油门，化油器，火花塞，空滤等等。
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作者: 速度    时间: 2013-4-29 20:48
在折腾了几个小时后，我们才意识到发动机没有缸压。真的是出了很严重的问题。肯恩跟我说他想把车子留在店里再检查一天，看看缸体里边到底除了什么问题。我犹豫了好久，只能先这样了。车子留在这里，我现在只能到我朋友那里去等电话了。
店里有部乌拉尔 55：
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作者: 速度    时间: 2013-4-29 20:59
夜很深的时候，肯恩电话过来告诉我一个很严重的问题。说发动机左边的缸头彻底报废了，他现在需要花时间为定新的配件做一些准备工作。
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这个消息基本上使得我们的旅程进入停滞状态。我们计划中只有一个半月的时间用来穿越北美，现在发生这种事情真的很让我们无语。

没办法，无语加无奈，我们只能计划第二天回家了。
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" t! ~- _4 O) M/ r5 C第二天 里程  0

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作者: 速度    时间: 2013-4-29 21:13
第三天 第四天

3 ]3 z- N( i+ [我们回家了，也许在我们等配件的时候，我们的车子命中注定要在店里呆上几个星期。我们现在在家里又回到了以前我们没有乌拉尔的正常生活，但是整整一天我都闷闷不乐。后来我接到肯恩的电话了：
6 v( C% M7 L1 D8 `0 D+ e“好消息，车修好了”
1 N0 a. ]0 M. h$ `我几乎是跳着起来，“怎么可能，你不是说要定配件吗？”
9 [5 b& K3 r6 g  L. _# L“哦，其实我找到了其他的方法......”
' i2 }! R  u, S: x- a0 Z% L这样，肯恩在那天成了我生命中的英雄！我们都兴奋极了，我迫不及待的要继续上路，继续我们未完成的旅程呢。
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# S9 b9 s1 X& ]! f% v第三天 第四天 里程 0

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作者: 速度    时间: 2013-4-29 21:27

第五天
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- c) p* c4 R* q. t  E7 i我跟我老婆起了大早，把行李扔上车，就朝达拉斯奔去。

在路上我们看到一辆车上贴了这样的标签，其实，我长头发的样子也很吓人，很像嬉皮士呢。

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作者: 速度    时间: 2013-4-29 21:43
我们在下午两点钟到了店里就发现我们的车子已经早早的在那里等我们回来了。肯恩告诉我他找到了一个正正好的配件用来替换坏掉的部件。而造成种种问题的罪魁祸首就是气门导管。
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这就是那个碎掉的气门导管：
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) w+ a" {% s1 Y4 z: L( |[attach]5031[/attach]
% j4 f2 t; p# U) X3 p& f$ x9 L6 R
$ Q9 S0 b5 ]4 K另一个角度：

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作者: 速度    时间: 2013-4-29 21:46
店里还有几个型号我之前从来没见过的：
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还是那台55:
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作者: 秦戈战场    时间: 2013-4-30 11:14
期待更新

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作者: 速度    时间: 2013-4-30 12:57
在我跨上我的车准备试骑的时候，肯恩建议我启动后高速骑行一端时间。我马上上车迫不及待的发动车子骑出去。不过还没有骑出一英里，车子又死火了。我慢慢把车子滑行停在路边，心里又在骂娘了。我打电话给肯恩，肯恩马上赶过来。他检查了一下，问我：“车子有油吗？” 我就是个傻瓜！ 怎么忘记了这茬呢？我们返回店里，我把我钱包的钱全部拿出来准备付钱。但当我问肯恩我要付多少钱的时候，肯恩告诉我，20块！ 2-0-块？ 没日没夜的忙活，就20块？！太便宜了。其中这个价格甚至还包括了气门导管配件的费用和人工费。我彻底服了，他们对乌拉尔以及他们的客人的服务真的让人无可挑剔。
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2 @5 w+ z4 B% A7 U9 U. U1 Z就是他让我们这次旅行得以继续：

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作者: 速度    时间: 2013-4-30 12:58
我们又出发了！ 其实我很想说，在城市里边骑行真的是很令人恶心的事。红灯一个又一个，起步了停车，停车了起步。接下来的2个小时，我们才走出DFW区域。真的很让人无语。不过我们还是很开心---我们高兴的是，经过了这几天折腾后，我们又启程了！
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2 e3 M1 k$ ?. J( `/ f. X- Y当我们离开城市范围的时候，已经傍晚了，但是真正的旅程才刚刚开始。窄窄的小路空无一人，世间的一切都开始变的美好起来:

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我们在达拉斯城外的威尔斯镇填饱了肚子，然后停留过夜，期待明天将要发生的事情。
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第五天行程  127英里

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作者: 速度    时间: 2013-4-30 13:01
第六天：
1 U/ C0 |4 j1 t* \9 `/ u今天是我们头一天整整一天在路上，天气热。不是一般的热，是真TM的热！我不知道我们喝了多少水，出了多少汗。其实也不怪天气，是我们起床有点晚了，我们上午9点才从威尔斯出发。错过了一大早凉爽的好天气。这也给我们了一个教训，以后在这样的天气赶路的话，一定要起大早才行。
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不过，路上一切都还顺利。平直且空无一人的公路非常适合乌拉尔，我们在上面任意驰骋，舒爽的驾驶感受稍微能平衡一点我们对天气的抱怨。

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作者: 速度    时间: 2013-4-30 13:02
看看德州的天空吧：
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我们在诺克斯吃过午饭懒洋洋回到车上的这个时候，正是我一天中最中意的时刻。我看到一个独眼戴眼罩的人在我们的车旁边打量着我们的车子，他一边点头一边微微笑着：

“嗯，真的是很操蛋的车，我也从别人手里得到过一辆经典款，我闻着街上的臭味就能准确的找到她”

“是的，先生”我尽量忍住笑说“你说的完全正确”

我之前从没听过这样的说法，但是我相信我们很快也会用到这样的词。

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作者: 速度    时间: 2013-4-30 13:02

午饭后的天气使得车子的坐垫非常烫，克莉丝汀尝试用水倒在上面帮助冷却。但是我觉得没用，好像水马上就会在坐垫上沸腾一样。
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我们又陆续用其他方法来降温，其中还包括在公共场合光着膀子。最后我想出一个办法，把T恤脱下来浸水，然后再穿在身上，这样能在短时间内保持凉爽。很无语吧。这也是没办法的办法。

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作者: 速度    时间: 2013-4-30 13:13
期间还有一个不知名的虫子跑到我的衣服里面，着实另我们兴奋了好一阵，也给酷热的行程增加了一点花边。
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! k$ N( w$ m; J这样断断续续开了大约6个小时吧，我们被太阳快要烤焦了。于是决定停车休息。

7 w. F/ d3 O; P) d5 v+ Z( g6 L8 R这个姿势：

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还有这样：

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作者: 速度    时间: 2013-4-30 13:18
不管怎么样，我们到了德州的P. 晚上休息的时候我们已经累的不行了。不过值得一提的是，今天在如此高温的情况下，车子的表现非常不错！可以说完美！
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( O, x8 k) K0 e9 X第六天行程 大约300英里

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作者: 任我行    时间: 2013-5-1 06:50
我也有过类似的挎子旅行经历，第一次的挎子旅行。。难忘的经历，感谢楼主给我们的翻译。。。

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作者: 新制皖    时间: 2013-5-1 21:20
那年潜山大沙河露营的路上记忆犹新呀，夜晚下着暴雨在河床上露营。

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作者: 速度    时间: 2013-5-2 09:06
第七天
, ~+ I. M( X, S) E1 N3 u# b& b其实从昨天开始我们的手和膝盖就暴露在太阳中，不过没有引起我们的重视，现在看来已经完全被太阳烧伤了。

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& {4 j5 U" N: p: A不过，自从我们进入墨西哥后，天气就凉爽多了。虽然太阳还是那么刺眼，但是有那么一点点微风，使得我们的感觉不像实在德克萨斯直接被火烧一样的那么热了。

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作者: 速度    时间: 2013-5-2 09:10
在去图科姆卡里的路上，我们发现了这一处视觉非常适合拍照的地点，就是这个照片：
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刚拍完，克莉丝汀的腿就靠在了排气筒上，烫伤了：

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作者: 速度    时间: 2013-5-2 09:13
其实你都能想得到，因为这个肯定会使得她有点不开心。不过我没有听到从她嘴里发出过关于这次不愉快的任何牢骚。在图科姆卡里短暂的停留吃过午饭后，刚刚朝北开了一段路，我们就看到虽然阴霾但是如此壮美的景象：
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很多乌云黑压压的逼迫过来，看起来倾盆大雨马上就要逼近并且包围我们了。我们马上调头往回走，不过刚走了没几步，我就决定不回去了，继续往前穿过前面地区的暴雨。我们把车上的行李简单收拾了一下，都用防水布遮挡起来，然后继续往前。 风真的非常非常大，车辆的加速都成了问题，不过幸运的是，雨水没有想像中那么大。我们最后成功穿过云团开始超拉斯维加斯进发：

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同时，随着海拔的慢慢升高，车子好像也出了问题。你猜到了，车子越来越没有力气。我们加紧油门，在发动机声嘶力竭的呻吟声中勉强才能保持30英里的时速。不过值得庆幸的是一路的风景却都不错，只是我要不停的干这个事情：
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! l# \! l# D; V/ A( b/ P  S: W7 b0 H风景：
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作者: 速度    时间: 2013-5-2 09:21
我们最后几乎是蹒跚着在晚上8点到了镇上，太累了{:soso_e134:}。所以本来计划的露营也取消了。改为投宿最好的威斯顿酒店。至于车子的问题，留到明天再说吧{:soso_e160:}。

这一觉我睡的很好，也起了个大早{:soso_e104:}。是时候处理车子的问题了。在咨询了几个人后，我把火花塞，空滤和化油器浮子都拆下来并且清理了一下。在做完这些后，车子是仍然运行起来很吃力的样子{:soso_e122:}。没办法，我又只能打电话求助了。这里我要特别感谢一个人，查克{:soso_e183:}。我们甚至都没有见过面，在我没有把车子整的更坏之前，他就驱车180英里从新墨西哥的克洛维斯赶来帮我{:soso_e163:}。
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唉{:soso_e109:}看来到加拿大还有很长的一段路要走啊........

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作者: 天高云淡    时间: 2013-5-2 15:44
又一次勾起对以往 侉子的回忆 痛与快乐的生活！~~~
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作者: 速度    时间: 2013-5-2 15:56
第八天
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经历了这么多事情，我终于悟出一点什么了。我总是去学习在路上碰到什么问题该怎么做。但是自己从来不知道自己做的对不对。
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回过头来查看照片，一天总是从各种生活杂务开始的：
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克莉丝汀开始做最重要的事情，譬如给我们洗衣服。
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' u- }+ i. b% }2 i我呢，则在我的“迷你工作站”开始忙活：
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我亲爱的火花塞，算不算很漂亮？：

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# G! L. N& o3 T* Y( u就是这只黑乎乎的火花塞把我在停车场折腾了半天。

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作者: 速度    时间: 2013-5-3 09:22
我检查调整了所有我能想到的东西，但是车子发动起来仍然吭哧吭哧的。其实这些都不是问题，在我在街对面的卡车服务区吃过那里的食物后，我才知道最糟糕的事情是什么。哪里一塌糊涂的食物都没有让我鼓起勇气拍照。
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3 V- I3 Y) g( e* w2 n- K/ i吃过垃圾食物后，我也把我的自尊心抛到九霄云外。打电话给网上的朋友查克来帮我。查克现在住在新墨西哥的科沃斯，距离我这里有3个小时的路程！他到了后，我们马上来事忙活起来。首先，我们发动车子，刚一发动，他就意识到车子的声音明显的不对路。原来右边汽缸的火花塞垫片不行了，汽缸一直漏气。所以火花塞的燃烧一直不好，基本上跟没用一样。我们换上了新的火花塞和垫片，重新启动。立竿见影，怠速声音又跟以前一样正常了。

一切正常只是换了火花塞和垫片？没有。查克心思慎密，也非常有经验，我们又重新检查了空滤和高压帽还检查紧固了其他小部件，这下，我的车子好像又原地复活了！
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查克给我讲解:

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查克建议我们启动试车一下，全油门试车。我上车后，按他的指示操作了一下，发现车子发动机运行完全正常了。成功！

查克---你真是老天爷安排降临到人间的救星。我们真的不知道怎么感谢你才好。只能说，如果你什么时候到圣安东尼奥了，告诉我下，我一定好好尽尽地主之谊。
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在折腾了一整天后是时候放松一下了。明天我们还要很长的山路要走呢！

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第八天 里程 23英里

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作者: suv7    时间: 2013-5-3 15:45
在国内，不可以用塑料壶在加油站加到油的

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作者: 速度    时间: 2013-5-3 17:48

suv7 发表于 2013-5-3 15:45
  D# W6 t' A9 d, O& D9 a+ m在国内，不可以用塑料壶在加油站加到油的

0 a9 }; c7 i  D' F( ?( @0 s- u7 d很多小地方不管的。

) B8 t0 Z0 J% N' d' Y; [/ Z再说，为了安全，不让用塑料桶也可以理解，我们用铁桶就好了。

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作者: 速度    时间: 2013-5-4 13:07
第九天 第十天
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得到查克的大力协助后，在我们朝天使之火进发之前，克莉丝汀一定是要看看她最喜欢的刊物的：
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装好行李出发:

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作者: 速度    时间: 2013-5-4 13:20
克莉丝汀和我从来没到过这个地方，现在彻底被这个地方的美景所折服。前后没有一辆车，一路上净是蓝田绿草，像在画中行驶一样，真的梦幻一般:
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' d4 O9 _4 H" h. p. N  }) d7 G在天使之火吃过午饭后，我们继续往北超老鹰窝和红河前行。如果你从来没来过这个地方，建议你无论如何要来一次，真的太值得了。尤其是8月下旬的时候。一路上的风景真的是可以用华丽来形容。
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作者: 速度    时间: 2013-5-4 13:23
后来我们在奎斯特上了522公路，然后又转到了科罗拉多州的159号公路！经过了一路的坎坷（主要是由于我对车子的疏于保养）现在到了科罗拉多真的让我非常兴奋。

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作者: 速度    时间: 2013-5-10 15:00
这一路过来感觉都非常好。车子运行一直非常顺滑有力，不知不觉我们就快到了蒙特维斯塔和南浮克，这才意识到太阳已经快要落山了。不过幸运的是我们找到了一块除了管理员之外没有任何其他人的露营地。

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天空闪烁着星星的微光，克莉丝汀饶有兴趣的拍下了不少照片：

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伴着不远处小河的潺潺流水，帐篷周围凉爽的山间空气，我们在这里美美的睡了一觉。

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作者: 速度    时间: 2013-5-10 15:04
第二天我们早早起来为新一天的行程做准备。我不知道你们能不能理解，这个时候山里的气温还有点冷！像我们来自德克萨斯的人都有点不适应。所以克莉丝汀和我早早就收拾行李打包上路通过莱克市往甘尼森赶路了。嗯，美景再次袭来，在海拔13500英尺的高度我们再次领略到令人心灵震撼的景象（即使我们只能保持在2档行驶）！我强烈推荐！如果你没有走过149公路克里德和莱克市这一段，你一定要来！~

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然后我们就到了非常酷的甘尼森镇。我真的希望我在这里过夜，在这里多呆一段时间。

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作者: 疯行天下    时间: 2013-5-13 23:30
边三适合旅行!

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作者: 速度    时间: 2013-5-16 10:47
但是现在天色尚早，我们前边还有不同的两条路线需要我们做决定，看看朝那边走。一条是朝西到蒙特罗斯，另外一个选择到朝东到布宜诺。这时候克莉丝汀问我：“阿斯本怎么样？” 阿斯本其实也不错。我们就直接在GPS里边输入地址，然后就什么都不管直接照着GPS的上那条看起来要通过甘尼森国家森林公园的挺直接的道路指示行车了。开了大约20分钟，铺装道路就没有了，没办法，只有硬着头皮往前开了。
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在我们重新查看GPS的时候，看起来好像还有45英里左右的路要走。按照我们这样的行车速度和路况，我估算这到了阿斯本就正好是午夜了。不行。我们只能调头往回往甘尼森镇开。在镇上，我们重新查看了地图，决定超西走，到蒙特罗斯去。

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作者: 速度    时间: 2013-5-16 10:51
我们通过50号高速公路到蒙特罗斯：
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& `* c! r' J2 |+ Z晚上我们就住在了蒙特罗斯。不过这次我学乖了，在晚上睡觉前我检查清理了空滤，火花塞和添加了一些机油。美好的一天结束了，舒适的大床等着我们...........

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作者: 巡航太子    时间: 2013-5-17 00:08


看了楼主诱人的挎子游记，也萌生出下个目标：骑挎子旅行！

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作者: 速度    时间: 2013-6-4 09:37
第十一天
* S$ c- f+ ?. h, {今天一直走在山里，跟过去几天有点不同。峰回路转，景色迥异，同时天气又热起来了！我在60度的高温下开车，有点被煮熟的感觉。
我们从蒙特罗斯北面开上50号高速公路朝格兰姜欣进发，在这个路段，我创下了我旅程的一个记录。在这次旅程中我们速度首次超过75英里！

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我们继续往前就到了洛马和朗盖里之间非常棒的山路上。这一段路非常棒。景色优美，温度适宜，一点都不像前几天那么热。在这里驾驶真的是一种享受，。我一次又一次的被周围的美景吸引，一次又一次停车驻足拍照。
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作者: 速度    时间: 2013-6-4 09:41
出了山谷地带，我们继续往西北方向的犹他州进发。犹他可以说是恐龙的乐园了。
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作者: 速度    时间: 2013-6-4 09:53
当要去宾馆过夜的时候我们经过了一个非常漂亮的战争纪念碑前，在此我们为战死的战士至于崇高的敬意。
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当晚上到达宾馆，在前台登记后。我在街对面发现了很漂亮的一个小车，我把车停到它跟前，来个合影。 漂亮！
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完美的一天！我们计划明天穿越弗莱明峡谷然后到达大提顿。

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作者: 速度    时间: 2013-6-9 10:58
第十二天

我们心里对自己加了把劲，起床早了一点。往常都是快十点才动身。这天我们9点就出发了。往弗莱明峡谷的路有点微微上坡，但是已经足够给乌拉尔些许挑战了。
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实际上，真正开起来就会觉得，真的挑战不小。大卡车从我们身边呼啸而过，更令我们尴尬的是小排量的汽车也从我们旁边超车，瞬间秒超我们。

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我们持续爬坡，车子越来越没力气。我意识到是该换火花塞或者至少清理一下了。我就靠边停车。在我忙活火花塞的时候，克莉丝汀发现了一辆红色的偏斗摩托车从我们旁边开过去。我们两个都希望在离开弗莱明峡谷之前和这部车子做个伴，路上一起走。

不幸的是，有一个很和善的人（不过是个话痨）过来搭话，东扯西扯，聊了近半个小时。最后才得以继续前行。

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作者: 速度    时间: 2013-6-9 11:02
幸运的是，到了休息地点停车后，我们在停车场发现了那部红色的偏斗。
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这是一部1989年的MotoGuzzi，一对瑞典的年青夫妻骑着它从芝加哥到洛杉矶来度蜜月。真的很有情趣：
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6 P" n* B" g8 K: T+ W好希望能和他们多呆一端时间，多多的交流下，但是没办法，都要各自赶路，只能合影留念了：
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作者: 速度    时间: 2013-6-9 11:05
我们分开后，继续前行。到达了一个绝佳的风景观赏点（具体地方的名字我忘记了，但是哪里绝对是峡谷中最美的地方）
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作者: 速度    时间: 2013-6-9 11:08
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在弗莱明峡谷内，处处是美景

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还有很多野生动物都可以在很近很近的距离接触到，能看到他们，能有这样的感受，我们真的感到太幸运了。

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作者: 速度    时间: 2013-6-9 11:25
在离开峡谷后，到绿河的路上，那时候刚刚下午，天色还很早，我们临时决定到怀俄明州的杰克逊走一趟。不过路程有大约200英里，但是我们还是齐整装备，打足精神出发了。
不幸的是怀俄明州的西南部地势平坦，风很大很大。这一路全程都是顶着强风逆风前行。
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作者: 速度    时间: 2013-6-14 08:48
一路的景色无与伦比
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作者: 速度    时间: 2013-6-18 09:46
在189公路到达拉巴奇后，我突然意识到了一些我们想极力避免的事情可能要发生----晚上可能会有危险。 特别是我们在加油站碰到那个男人告诉我们到达杰克逊之前的山谷的路上，一到晚上各种野生动物就会出来横行。
这时候我们骑在车上，想想经过的种种里程，心里对车况一直有点担心。在之前的115公里内，我们的胯下的俄国战马一直在4档，时速。嘟嘟嘟嘟的保持在55-60英里的时速通过山谷。其实乌拉尔在一些曲曲折折的小地方，它不会比任何其他车辆差。但是爬坡性能不是很好。此后的一端时间里，气门顶杆的声音压过的车辆本身的嘟嘟声。 当我们意识到这点的时候，太阳已经下山了。我们到达了杰克逊。
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作者: 速度    时间: 2013-6-21 09:25
我们在这样的小屋子里边过了一夜（当270美金一晚的价格从前台那个哥们嘴里蹦出来的时候我被吓了一跳），这里所有的东西都非常非常的贵。

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但是克莉丝汀非常喜欢杰克逊和这里的小木屋，没办法。我们就又多住了一晚上。不过也是因为我要对车子做一些保养维护工作：

包括清理空滤，更换火花塞，同时把一些备件和不常用的衣服重新整理，放在备胎上。

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作者: 速度    时间: 2013-6-21 09:26
我从来不知道轮胎会磨损成这个样子。是因为偏斗上的分配的重量太大了吗？

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不管怎么说，今天我们要前往大提顿和黄石----克莉丝汀感到无比兴奋！

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作者: 速度    时间: 2013-6-24 14:01

第13天 第14天

我还要再说一下，我在杰克逊吃到了最好吃的汉堡。也许哪个地方叫Billy’s（写在牌子上）。一个吧台围绕着开放式的厨房，厨师在那个油腻腻的好像从来没有清洗过的烤架上做汉堡和热狗。

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作者: 速度    时间: 2013-6-24 14:03
吃饱喝足，我们离开腆着肚子满心欢喜的上路朝大提顿出发。但是在离开镇子还不到5分钟，就应为前方施工而堵车了。
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当我们在堵车的间隙考虑是到底朝大提顿还是黄石走的时候，车流又走动地飞快了，嗖嗖的从我们旁边开过去。不过我有自知自明，乌拉尔在速度方面并不见长，让汽车们先走吧....
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作者: 速度    时间: 2013-6-24 14:07

抛开烦人的堵车不说，这些路过的景观真的是非常漂亮，本来就秀美的莫然峰和珍妮湖，在变幻莫测的云朵的映衬下显得更加妖娆和壮丽。
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作者: 速度    时间: 2013-6-24 14:10

大师在工作{:soso_e104:}：
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作者: 镇江老狼    时间: 2013-6-25 22:44
继续期待大作·············乌拉是我侉子的终极目标

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作者: impolo2005    时间: 2013-6-28 11:17
谢谢楼主为我们翻译。

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作者: 速度    时间: 2013-7-12 14:41
在我们稍作停留并且花10美金吃了一个非常棒的鱼肉三明治后，就进入了黄石。

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作者: 速度    时间: 2013-7-12 14:42
刚一进公园，就发现人流如织，都是像我们一样旅行过来的。我们直接朝老忠实泉进发。在我们向同行的车队问路后往停车场走的时候，前面司机突然来了一个大角度转弯，差点造成交通事故，真的很是惊险。当时为此我们很是懊恼了好一阵。不过即便有这些情绪在脑海中，我还是得说，老忠实泉壮美的景观让我们不虚此行。到了跟前真的是能感受到大自然的玄妙，看到如此美景，甚至感觉上帝都离我们更近了一点，在时刻保佑着我们呢。
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(有机会的话，我会放出一些更能表现老忠实泉壮美的视频)

后来，我们继续上路，找最近的露营地。

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作者: 速度    时间: 2013-7-12 16:17
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作者: 任我行    时间: 2013-7-18 18:22
这次欧洲旅行，特别关注摩托旅行，大家带着户外装备去旅行是很平常的一件事，希望给我们国内摩托旅行爱好者一个启发。。。。感谢楼主给我们带来一段精典的摩托旅行享受。。。

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作者: 速度    时间: 2013-7-24 11:29
那天我们直接就露营在公园里边的老忠实泉旁边。
睡的很香甜（至少我睡的不错{:soso_e100:}）！但是克莉丝汀醒来问我，当初是怎么样说服她进行这次旅行的，搞的她现在在山里感冒了。
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也许我们不应该在靠近湖边距离太近的地方露营........呼.....不说这个了

在吃过早饭收拾行李后，我们开着车绕着公园跑了一阵，看到一帮摄影社追着一群麋鹿死缠烂打的拍照。
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最后我们从西出口开出了公园。
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作者: 速度    时间: 2013-7-28 21:31
那个下午的旅程真的是令人印象深刻。赫布根湖和湖周围环绕的景色非常漂亮，一直到布特和90号公路，这一路的景色真的是妙不可言！
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作者: 速度    时间: 2013-7-28 21:32
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+ [1 @2 [6 x& j. r6 n2 ^! @$ |后来开始下雨，我们都湿透了，而且公路周围也没有什么景色。然后又花了20分钟的车程来找地方过夜。后来决定决定，等到天气放晴的时候就开到州际公路上，做一次简短的远足。到了迪尔洛奇我们找了一家旅馆入住，克莉丝汀开始整理照片。这个旅馆对面就是一家当地的监狱。明天一定要去看看。还有，明天继续上路后我们也可以到比格福克我叔叔的家里了。哈哈。

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作者: 速度    时间: 2013-7-28 21:33
这个旅馆虽然小，但是很舒服。早上醒来后，就下楼吃早餐。值得一提的是，克莉丝汀点的餐很健康，鸡蛋，烤肉和面包，我点的是被切的像面包一样的肉桂卷，油炸糖饼和糖粉。吃着吃着我都能感觉到我胖起来了。很垃圾的菜式，是吗？

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作者: 速度    时间: 2013-7-28 21:34
吃完饭后，我们就腆着肚子走过街道去对面看看老的蒙塔纳监狱。旅馆的老板娘告诉我们要尽早去，要不然赶上大批观光客，进去后，就成了“人看人”了。嗯？ 有这么严重吗？这个小地方会有这么多人吗？

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作者: 速度    时间: 2013-7-28 21:39
原来真的有不少人参观这个监狱。真的很多人，以至于在好几个景点都被人群挡在在外面。但是我们就住在对面，又不着急，我就待人流稀薄了后，才去想看的地方重新看看。
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作者: 速度    时间: 2013-7-28 21:40
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作者: 速度    时间: 2013-7-28 21:42

最令人毛骨悚然的绞刑架
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作者: 速度    时间: 2013-7-28 21:46
同时这里还有一个汽车博物馆，真的很吸引人。
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作者: 速度    时间: 2013-8-4 10:26

.....还有一个地方名字叫“老玩意儿”。里边都是毛绒玩具，火车，玩偶。我有没跟大家说过我很讨厌玩偶？我举得他们都是邪恶的产物，只要我周围出现，我就会气鸡皮疙瘩，这个地方还是算了。不细看了。
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* f9 M2 k5 h/ B6 {6 z+ F' J+ u从这个地方出来后，我们就跨上“爱驹”就出发了。下一站，比格福克我叔叔和阿姨的家里。
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作者: 速度    时间: 2013-8-4 10:28
200英里路程上的美景
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我们在镇子上就是购物（克莉丝汀发现了一个很漂亮的戒指）和做午饭。同时也给“爱驹”做了10000公里的保养。一般来说，我是很喜欢这些保养类的工作的，甚至很享受，不过今天我起床的时候背和脖子超痛，好像是昨晚睡觉扭到了。这时候保养工作对我来说就有点负担了，不过没关系，希望稍稍休息后能好一点。
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作者: 速度    时间: 2013-8-4 10:31
因为我睡觉的原因，身体有一点点小问题。好像被扭到了，头几乎不能转动。这会影响到我的骑行，所以干脆克莉丝汀和我在比格福克我叔叔家附近的天鹅河周围又闲逛了几天。那短短几日的停留真的非常闲适和舒服。在后来几天里我自己做了一个绷带和夹板在我肩膀上，稍稍能舒服一点。尽管如此，我还是给我的车做了10000公里的保养，这次保养没有做完整，只是尽量做周全一点而已。同时我还给车在Heindl处买了几个新胎，并且换胎花了50美金。这让我自己都非常不好意思，这么简单的工作都做不了。不过考虑到我的身体问题，大家还是原谅我吧。

6 g6 K- D9 p* w( Z7 y后来的几天时间我们又上路朝着冰河国家公园出发了。

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作者: 速度    时间: 2013-8-4 10:50
根据路上碰到的几个骑士的提示，我们一直按“跟着太阳走”的指示走，一路山峦叠嶂，大自然的力量真是神奇，可以说是鬼斧神工
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作者: 秦戈战场    时间: 2013-8-20 20:16
照片很美！

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作者: 速度    时间: 2013-8-21 19:56
景色虽美，但是很倒霉，碰到了鬼天气。 在半路下起了倾盆大雨。而且不光光是雨水，强风夹杂的雨水四处乱窜。路上人多车多。甚至我都开始打起退堂鼓，想回去再呆几天，过几天再重新来过。因为天空的云实在太重，以至于视野都有些不清楚了。

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不过我们还是坚持下来了，一直朝西北方向的特顿湖国家公园出发。不过在我们到达公园前，我们长舒了一口气：我们就要到加拿大了！
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作者: 速度    时间: 2013-8-21 20:06

到国界的路上：

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