【宝马摩托车主会】

标题: K1600GT GTL 水泵漏水问题 分析 [打印本页]
作者: 速度    时间: 2014-1-2 10:47
标题: K1600GT GTL 水泵漏水问题 分析
本帖最后由 速度 于 2014-1-2 10:51 编辑 ; C" \5 A! ~9 }4 h

. {: z7 U/ [; P0 r$ \. O不少车友在跑几千公里后会出现水泵漏水的问题，据查这个问题在北美很普遍了，都是去售后换水泵完事，但管不住。还是有问题。0 N: J5 Q/ K$ ]: q
7 [$ B* g; u0 S  h
查了一点资料，结论基本可以说是老问题了，暂时没有正确的根本终极解决方法。, Z# C# I7 _' c& O: r+ y$ V5 ]' r# `

; Z0 |" M" {" I. N" f0 `这里有两种情况，分情况重点分析：
( o: U5 I. P, x4 s/ R0 Q' P" a1 I! Q% o2 e3 x  J
1，是热车漏，凉车没问题。（初步分析是车辆散热系统负担重，压力大）   4 c  [: n4 L  }/ {$ v, r

  S4 [' L; Y0 R$ E! e' f5 E4 g; p2，是凉车漏，热车没问题。（初步分析是循环水泵质量问题）) k. Z+ P& v" C

3 D3 l  Y% R: S0 c" I$ g针对第一种情况，有的车友通过更换水箱盖后问题解决，下图：8 {3 u; t+ O5 _
[attach]14306[/attach]' W$ a2 B! n$ v- z. Z% \
0 Z, A% _% M4 ?7 x( Y
第二种情况，水泵位置在这里：
( z8 t/ {3 P8 D( b5 L7 ~. T[attach]14305[/attach]& u$ C" k) `. t1 I
/ X. B. }9 z8 @$ t
放大图：2 _2 g, u! A' o& M  i
[attach]14303[/attach]2 d- }5 j% C8 _9 X; S

* s- k. ^  F& k" j4 x建议先排查水箱盖问题后，再从这里着手。更换水泵。
) I  H. l0 A+ k$ z$ G% ?: L/ n# O/ K0 M. f/ C9 w- z1 o
车辆故障是个综合问题，不能一概而论，这里列出的2种情况只是为了便于大家分析问题，相信更多时候是综合问题。也就是说，水泵水封本来就怎么地，加上车辆过热，散热不亮，散热系统压力增大，水箱盖工作不正常，导致水泵水封漏水。
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5 Y$ f0 U5 y3 }+ w9 f8 p动手能力强，且愿意动手的车友可以在确保水箱盖工作正常后，再排除水泵问题。( _3 j, u# D' A# c8 d

/ M% L1 P* u! p0 |4 \: u5 R: O本人不是K1600车主，乱说一通，抛砖引玉，大家讨论。希望通过这个讨论能给更多车友以参考。8 ]1 e; C4 d1 o2 E9 e! j: `; T

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作者: SAM    时间: 2014-1-4 08:50
宝马的摩托车水泵漏水好像是通病了，F650 F800 ，水箱盖渗水压力我自己有个笨的方法，大可以把水胆（节温器）加工一下，即是第一张图的6识别号，在有空位的地方打多点小孔，让水流加快一点会减轻压力。但另一个不好的地方可能会让你热车的时间增加。我们对应日本车系就会买到适合南方用的低温水胆，即打开的温度是会在62度间。正常都会在82度才会打开，摩托车用的我打不到。我有空上图给大家看看
作者: 难得糊涂    时间: 2015-1-31 17:22
SAM 发表于 2014-1-4 08:50
' F5 ~3 D3 S: ~7 N& y. G9 l% t9 a( n宝马的摩托车水泵漏水好像是通病了，F650 F800 ，水箱盖渗水压力我自己有个笨的方法，大可以把水胆（节温器 ...

. O* S: B% q4 L. Z' Y版主有空上个图吧。想学习下。
作者: 加夫    时间: 2015-2-4 19:25
水箱盖有什么问题？就是一个盖子，加一个弹簧片
作者: 王甦冠    时间: 2016-5-25 13:09
我这辆也有这毛病 不严重 学习了……



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