【宝马摩托车主会】
标题: 2014 F800GS adv Touratech厂方 试驾评测 [打印本页]
作者: 速度 时间: 2014-2-17 09:38
标题: 2014 F800GS adv Touratech厂方 试驾评测
本帖最后由 速度 于 2014-2-17 09:50 编辑
c% t! T0 }& S! y2 Z) @' @6 U' n g( ~& x( t" i& h2 ^$ A8 L
原帖：Touratech
% C: b* }1 x" T0 v! d) Y
) j6 a' k) |$ Y. a# K编译：二毛% V2 {* r N0 @ k. \% y" N8 f
& w- f9 t4 o! j/ M( B6 k3 E7 a3 }. D转帖请注明： www.BMWowner.cn 【宝马摩托车主会】
- t2 D6 U1 U: P8 J# B: K* d b; T1 A9 |. O4 p) x3 `
[attach]14617[/attach]
9 L; c6 Q. n3 j1 y3 B: U: U n5 y* W$ W: K" `4 M% C" v
每当有新车发布后，Touratech总是会在第一时间进行试驾，在了解车辆性能特点的同时尝试开发定制附件。通常情况下这种试驾也会发现现有配件在真实环境中的真实表现，或者可以说是弱点，然后加以改进。 所以当宝马发布了在F800GS上改进的新的F800GS adv后，我们马上带上两部车在希腊进行了为期10天的测试。
3 H, T! L! R. D- E4 l7 {/ Z
[attach]14623[/attach]# w$ s0 C# _' Z$ P" d' [6 `; m: O# D
3 j5 `% o* Z: u: ]" O5 S- }% }( mF800GS adv 装备了6.3加仑的油箱，比之前的普通版大了2.1加仑。这就意味着它的续航里程可以超过480公里。同样值得一提的是，这次在F800GS adv上，发动机护架和尾箱支架是作为标配出厂的。这样更突出了长途旅行的优势，同时宝马的诚意不言自明。
+ O# e" D: ^ w$ I3 l: d
[attach]14618[/attach]
& G, M' }$ |& y: l& U: W8 h, @8 L
虽然说新的adv车型比标准版的F800GS装备强悍不少，不过还是要提醒车主注意的是，我们这次出行前，把原车塑料做的的发动机小护底板拆下来了，换成了Touratech的护底板。这里可以保证路上的凸起，飞起的石头和其他危险状况不会伤到发动机。
0 s0 y0 d. D+ a1 B. o$ ?4 U \
[attach]14622[/attach]
5 E1 `) C, F5 {1 Q) j& d" ]# L0 v& Z, j
我们还给它安装了一个快拆的不锈钢头灯保护罩，确保头灯不会在测试过程中受伤。还有原车窄的脚踏也被我们换上了一套不锈钢的宽脚踏，脚感更好，更牢靠，同时也提升了车辆的离地间隙。当然，车把也做了升高，这样可以提供更舒服的驾驶姿态，不过因人而异吧。
2 r5 q9 f9 R2 O6 l- c, p7 [$ C; K9 }; o$ C0 z) ?
退一步说，升高的车把也可以很方便的放到原来的位置。何乐而不为呢？Touratech的超大尾箱支架给行李或者行李箱提供了很大的安装位置。如果想在车子尾部装上东西而后还要上锁保证安全，则Zega尾箱是一个不错的选择。
# V6 o: c& C6 l- ^; n9 p: F3 J[attach]14619[/attach]
0 B$ I$ { T- w- m& K9 F0 M6 f8 B' j: ?
Touratech 护底板特写：
参考价格: $374.90& ]: G6 |, R) K& p' i$ H
[attach]14620[/attach]
1 _" ^ ^ P; V _- ~* P. v' Z5 r ^
Zega 尾箱特写：
参考价格： $735.00
[attach]14621[/attach]6 R% Y' [$ w: R$ y# Z) R
! E) t) N9 P* G7 E
Touratech 宽脚踏特写：
参考价格: $196.30
?# b; F1 H# M1 H4 L- ^[attach]14616[/attach]
作者: 渝-7马 时间: 2014-2-17 16:29
个子小点的还是F800合适。
作者: 十斤大米 时间: 2014-4-23 16:45
好东西都会喜欢的
| 欢迎光临 【宝马摩托车主会】 (http://bmwowner.cn/) |
Powered by Discuz! X2.5 |