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标题: 2014 F800GS adv Touratech厂方 试驾评测 [打印本页]
作者: 速度 时间: 2014-2-17 09:38
标题: 2014 F800GS adv Touratech厂方 试驾评测
本帖最后由 速度 于 2014-2-17 09:50 编辑
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原帖:Touratech
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7 m5 H k. T* B5 D" r- \编译:二毛! ]4 V4 {% _0 s6 z2 i0 Y7 |
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$ S8 [$ R1 O/ X. w; ]每当有新车发布后,Touratech总是会在第一时间进行试驾,在了解车辆性能特点的同时尝试开发定制附件。通常情况下这种试驾也会发现现有配件在真实环境中的真实表现,或者可以说是弱点,然后加以改进。 所以当宝马发布了在F800GS上改进的新的F800GS adv后,我们马上带上两部车在希腊进行了为期10天的测试。
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+ ]! u. q5 e+ M8 L& ?% K" {( iF800GS adv 装备了6.3加仑的油箱,比之前的普通版大了2.1加仑。这就意味着它的续航里程可以超过480公里。同样值得一提的是,这次在F800GS adv上,发动机护架和尾箱支架是作为标配出厂的。这样更突出了长途旅行的优势,同时宝马的诚意不言自明。
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虽然说新的adv车型比标准版的F800GS装备强悍不少,不过还是要提醒车主注意的是,我们这次出行前,把原车塑料做的的发动机小护底板拆下来了,换成了Touratech的护底板。这里可以保证路上的凸起,飞起的石头和其他危险状况不会伤到发动机。
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我们还给它安装了一个快拆的不锈钢头灯保护罩,确保头灯不会在测试过程中受伤。还有原车窄的脚踏也被我们换上了一套不锈钢的宽脚踏,脚感更好,更牢靠,同时也提升了车辆的离地间隙。当然,车把也做了升高,这样可以提供更舒服的驾驶姿态,不过因人而异吧。
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退一步说,升高的车把也可以很方便的放到原来的位置。何乐而不为呢?Touratech的超大尾箱支架给行李或者行李箱提供了很大的安装位置。如果想在车子尾部装上东西而后还要上锁保证安全,则Zega尾箱是一个不错的选择。
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Touratech 护底板特写:
参考价格: $374.902 r0 M# @* {2 V
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Zega 尾箱特写:
参考价格: $735.00
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Touratech 宽脚踏特写:
参考价格: $196.30
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作者: 渝-7马 时间: 2014-2-17 16:29
个子小点的还是F800合适。
作者: 十斤大米 时间: 2014-4-23 16:45
好东西都会喜欢的
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