【宝马摩托车主会】

标题: R1200GS 更换火花塞 [打印本页]

作者: 急人之难    时间: 2014-3-21 20:40
标题: R1200GS 更换火花塞
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宝马保养手册推荐每40000公里更换全部4个火花塞。给R1200GS换火花塞非常简单,也就是一杯茶的功夫就行了。这里给大家随便说说。
先把需要的工具列一下:
· 套筒扳手
· 套筒延长杆
· 16mm火花塞套筒(10年前车型16mm。 从双凸开始就是14mm了,感谢车友“Mr.塔”提供信息
· T-27扳手
· 扭力扳手
· 宝马专用火花塞拔出器
· 宝马火花塞 部件编号12127677560BOSCH YR5LDE
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R1200GS不同时期车型,使用的火花塞型号也不尽相同。有的是NGK的铱双电极DCPR8EKC型火花塞。有的是NGK的铱单电极DCPR8EIX型火花塞。据部分车友反映,甚至单电极的要比双电极的更好用。我们这里不争执这些。仅仅给大家列出更多可供选择的型号供参考。同时还有Denso的铱IXU24还有VXU24型火花塞也都是给R1200GS很好用的。
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# ~! j+ S! Y# @) E1 p, P小心卸掉塑料火花塞上的塑料壳子。上边的图片中你可以看到壳子上有2个突出的卡子。注意红色部分,一定要十分小心,要不然很容易就会把卡子弄断。

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使用专用的拔火花塞帽的工具(这里一定注意,因为宝马的点火高压点火线圈是集成在这里的的,千万不能用螺丝刀乱撬。强烈推荐使用专用工具),一些早期的车型随车工具包中就有这个工具。如果你手头真的没有这个专用工具,同时还必须要换火花塞,我建议你用一根粗电线,在靠近火花塞帽的地方穿过去,然后垂直朝外拉,小心操作,也许也能拉出来。

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" @8 |) x4 k/ @6 w, s3 U1 I/ Q8 H付火花塞在汽缸的下边可以找到,一般都是被一个塑料壳子盖住了(黄色箭头)。拆掉2个T-27螺丝就可以拿掉这个壳子了。一旦塑料壳子拆下来了。垂直往下拔掉火花塞帽(红色箭头)就很简单了。拔的时候注意控制力道,下来会很突然的,小心力道控制不好在地面上伤到手或者扯到火花塞线。拔下来后,就可以看到火花塞了(绿色箭头)
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看看新的和开过4万公里的火花塞的有什么不同。
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安装新火花塞的时候,确保螺纹上不要粘到任何油污和脏东西。然后使用23Nm扭力上紧火花塞。其他部件按照拆卸的反向顺序安装好就行了。还有,保护付火花塞的黑色塑料盖子的螺丝扭力是8Nm。8 V9 z$ Y2 v) J( y+ R5 ~9 w

; K/ Y" C' h* s祝大家行车愉快!* z2 p- z* r1 p8 i

作者: QQ_5912C2    时间: 2014-3-22 09:29
支持毛哥!
作者: SAM    时间: 2014-3-22 13:19
我喜欢铱多金火花塞,不使用原厂
作者: 李武穆    时间: 2014-4-4 11:17
感谢分享....
作者: 杨树叶子    时间: 2014-4-5 01:13
真的赞一个
作者: enzo923    时间: 2014-6-29 13:11
SAM 发表于 2014-3-22 13:19 " N, F- g" |8 y- t) u( v4 P
我喜欢铱多金火花塞,不使用原厂

/ G. T- H' A' \* V; rSAM版主,05年款的1200GS适用铱金哪款的火花塞??
作者: SAM    时间: 2014-6-30 00:25
enzo923 发表于 2014-6-29 13:11
! @, C$ ^, m9 BSAM版主,05年款的1200GS适用铱金哪款的火花塞??

+ B- a  h, D2 D- ]4 t% [我喜欢用DENSO IXU24
作者: enzo923    时间: 2014-6-30 11:05
SAM 发表于 2014-6-30 00:25
) \+ |* m  L! i/ ~4 l$ t* j) c% P, h我喜欢用DENSO IXU24
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我也是在看这款。感觉应该不错啊。
作者: 低调骑士    时间: 2015-6-26 19:55
SAM 发表于 2014-3-22 13:19
& d. O$ H, B. ?/ Q1 _9 y( u我喜欢铱多金火花塞,不使用原厂
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哥,热值选多少合适?) F5 Z# [0 S* u" V

作者: SAM    时间: 2015-6-29 11:41
低调骑士 发表于 2015-6-26 19:55
% R! W# T: N1 @哥,热值选多少合适?

) V6 B' ]7 F& h  e& n8度
作者: 低调骑士    时间: 2015-6-30 23:43
SAM 发表于 2015-6-29 11:41
) b' h1 d; u1 q+ ^4 b9 C8度

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