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标题: 2015 改款 F800R 上市 [打印本页]

作者: 速度    时间: 2014-11-20 16:48
标题: 2015 改款 F800R 上市
作者:二毛5 C$ c1 u6 W3 l+ V$ D6 k) C6 q/ L

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宝马推出2015年改款F800R。得益于重新调教的发动机马力输出得以提高,辅以减震部分设计变化,新的坐垫还有外观设计。
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对比09款F800R的前叉,还有已经称得上宝马血统的非对称头灯。2015算不上大改款,但是改动也令人耳目一新。这次改成了对称的三角形头灯和倒置前叉,配合更强悍的放射式鲍鱼卡钳。作为标配的双路ABS,另外增加了前轮刹车压力感应器使得刹车反映更加灵敏。

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新的转向把手位置使得驾驶更加放松,脚踏板也稍微超前朝下移动了一点,人体工程学设计更加合理。
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机械上看,宝马只是简单说发动机经过重新“调教”就比原来的90匹马力多出3马力。但扭力还是跟老款一样,在5800转输出63磅/英尺。同时也减小了一档和二档间的齿轮比。
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新的整流罩,包括散热器外壳,前挡泥板和轮圈全新定义了外形。同时辅以全新配色,包括闪电白配赛道蓝,松石黑配赛道蓝,闪电白配闪亮蓝。
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2015款标配F800R没有像宝马其他款型上附加的选配件,但是订车的时候,消费者仍然有很大的选择余地。像ASC动态稳定系统,ESA电子减震系统,符合当地排放的马力限制,胎压监测等等。同时,导航仪,坐高,等等附件都可以选择,以适合各个市场的不同消费者。
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截止目前,售价还没有公布。
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2015 BMW F800R 规格

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发动机:水冷798cc并列双缸
缸径*冲程:66*90mm
压缩比:12:1
传动系统:6速
离合:湿式多碟离合
车架 :铝合金环抱式车架,承载发动机式结构
前减震:倒置前叉
后减震:铝合金双叉,中央减震,弹簧预载和回弹阻尼可调
前刹车:双320mm碟,四活塞放射式卡钳
后刹车:265mm碟
前轮:3.50*17
后轮:5.50*17
前胎:120/70 ZR17
后胎:180/55 ZR17
轮距:60英尺
坐高:30.3 或 32.2 英尺取决于配置
湿重:201.8公斤
燃油容量:14.7升

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作者: 策马奔腾    时间: 2014-11-25 00:01
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