【宝马摩托车主会】
标题: 2015 S1000RR 静态评测 [打印本页]
作者: 急人之难 时间: 2015-10-9 08:37
标题: 2015 S1000RR 静态评测
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: m' i$ `' {3 D9 C* ~, | e去年年底宝马就在德国科隆摩托车展会上发布了新一旦的S1000RR跑车。将比老款车重降低4公斤的同时马力提升6匹。同时搭载新款电子辅助装备和重新设计的全新外观。
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新款的S1000RR的999cc排量发动机峰值输出199皮马力/13000转。峰值扭力比老款提升1.35Nm,达到112.5Nm。数据看起来没有多大变化,但是宝马宣称这个扭计基本上可以在9500-12000转持续保持输出。转速范围跟老款没有变化,同样是14200到达红区。
工程师通过轻量化进气阀,新设计的进气凸轮轴,进气歧管,排气管等部位的修改而使发动机的输出相对老款作出马力提升。具体表现为重塑进气道形状,缩短节气门到缸头距离,缩小节气门伺服电机体积,增加空滤盒进气能力。相对应的的车头位置的进气管开口也扩大了不少。
新款不锈钢排气比老款看起来雄壮了不少,重量增加3公斤。使得整个车重达到了203公斤(加满燃油,搭载赛道ABS)。跟老款的4-2-1的排气结构不同,同时在老款身上非常特色的前置消音腔也消失不见。新款排气尾段直接就是两根管子。
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车架的变化主要包括官方没有详细解释的“轻量化车架结构”,转向角度的轻微变化,轮距还有后摇臂中枢轴位置。减震的还是可以随意调节。在HP4身上出现的DDC系统这次成为出厂标配出现在新款S1000RR身上。, X( o# g- G0 k$ ]9 `
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新款S1000RR车身电子装备也更多更齐全。最让人耳目一新的定速巡航,三种驾驶模式(“雨天”“运动”“赛道”),赛道ABS和自动牵引力控制系统都是作为出厂标配,选配额外两种专业驾驶模式(“光头胎”“私人”)和起步控制系统。同时还有可编程的维修通道限速器。换挡辅助等等都可以作为选配。
重新设计的仪表盘可以显示所有电子装备的状态,可读性非常好。电池重量少了1kg的情况下,电路系统也做了全新设计,感应器系统更加强大。
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整车风格相对老款有所变化。不变的是宝马特有的不对称设计。新的排气样式看起来最为显眼,但是细细看来整车风格变化也不小。
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! Y2 M7 C9 J6 W; |2015 S1000RR 高清大图点这里3 k. V i; i, L# U1 b5 b7 i
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8 F0 t7 b' C/ o6 P1 V2 c" a! A2015 BMW S1000RR 规格表:
1 D' k1 s! Y& s1 O# T6 }/ |. [; s6 f发动机:并列4缸Engine: Inline Four 7 [# B: X3 X! R1 H7 G- v7 z) {
排量: 999cc
2 Y3 D% k9 j4 i! O6 G' a1 H3 j缸径x冲程: 80 x 49.7mm , f& h% Q! b0 n# n% U# E
峰值马力: 199 hp @ 13,500 rpm
" K& [; {- A7 m4 [6 i) v% m3 y峰值扭力: 113Nm @ 10,500 rpm
3 N5 [$ n, y9 a' L" M/ v压缩比: 13:1
+ `& g2 a6 ?' @+ M+ F! s+ d配气结构: DOHC,每缸4气门,进气 33.5mm, 排气 27.2mm
/ @: u& o5 Y) P3 C% H- ~' o离合: 多片防滑油浴离合器 手动操作 ) s' K9 i1 e& Y
变速箱: 常啮合式6速变速器
7 v5 H. \0 r6 m' V/ ]" D6 A驱动: 链条式
! d9 {# m. x+ M5 ]车架: 铝合金桥式车架,发动机受力支撑 9 J9 j8 d; O* `& X. c( _% U' `
前减震: 倒置46mm前叉,压缩回弹和阻尼,弹簧预载可调 : Z( E( _, G7 R" Z% `! k; g
DDC减震选项:电子可调阻尼 , m) I, ] z7 z+ Q: x& k# Q
后减震:铝合金后摇臂配中央减震,压缩回弹和阻尼,弹簧预载可调
DDC减震选项:电子可调阻尼
; V* H! _& k2 U! v, S轮距: 1425mm
6 ~7 F3 o: {# F+ n! U转向角度: 66.5°
4 S+ ~/ {* H/ F+ `. t$ b前刹车: 浮动式双320mm刹车盘,放射式四活塞卡钳
/ W) J3 Q* N. Q+ r% _ s后刹车: 单 220mm刹车盘,单活塞浮动式卡钳 , M Z# |- W8 `$ Z+ K7 I" w; ~, j
ABS: 宝马赛道ABS(部分集成,可单独关闭)
; T5 q8 [, A. L+ M牵引力控制: 原厂标配,选配DTC ( P1 l* m: k5 \0 y. m, J# ?
前轮毂/胎: 3.5 x 17″ / 120/70 ZR17
# R4 Y4 O k! M& Q4 v5 H后轮毂/胎: 6 x 17″ / 190/55 ZR17
8 ~1 q6 r3 f% @7 A1 b坐高: 815mm ! ]9 t$ f. O: E. J
重量: 203kgs 0 t+ T& c5 H& D1 w& r
油箱容量: 17.8升
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