【宝马摩托车主会】

标题: 本田金翼召回通知 [打印本页]

作者: 速度    时间: 2015-11-5 11:54
标题: 本田金翼召回通知
转载请注明: www.BMWowner.cn  【宝马摩托车主会】  二毛
/ H* e; w7 C4 @; w8 S1 e/ P  J, _
! f; ^5 y! o2 ?3 N# X+ ~, }我们是宝马摩托车主会,怎么说起金翼了? $ k) I* [8 C' N# |5 K! e9 V) |7 D" ~
: R* H/ f2 T+ A$ m7 P$ J
突然看到这个内容,同时金翼和K1600也算直接竞争车型。所以往后我们也会尽可能多的提供其他车型信息供参考。勾引下其他车主投奔过来,哈哈。
" l" J# b7 o3 k. ~. c- S$ s: j" l4 z0 L  g5 J! ^( t
当然,大家从以往信息也能看到,宝马本身的问题我们也从来不会回避。只是尽可能多的提供信息吧。( I) p8 v/ m7 ^& o; M5 U. @

; ?' f$ }! w" E[attach]34730[/attach]2 u$ A. T' d8 Y9 V4 [
国家公路交通安全管理局(NHTSA)官方宣布了针对本田金翼关于后刹车问题的召回通知。- O9 @7 v- F5 E2 f6 L

' [0 h3 o# Y" r5 Y) S: N& s4 E6 F  h$ r1 C# v# t) M
[attach]34728[/attach]
4 U- l/ Q& L1 s. V! {$ [0 o1 s* ?之前关于金翼后刹车在刹车踏板松掉后,刹车片不回位造成刹车盘过热的问题车友们反映过很多,针对之前的2001款已经有过召回。
  g# ^1 [0 h4 }% g* o& E" j% `' e
新的召回范围包括从2001-2010年的所有第一代GL1800金翼和当前款的金翼,也就是2013-2015款的金翼F6B。北美市场设计数量为145219辆。/ \5 Z' g# W4 E1 R' l9 }% s
0 y! K5 }8 Z4 `
本田在2011年的12月已经针对美国市场的126000辆金翼进行过一次召回,然后在2014年8月在发现原来召回的方案不能完全解决问题后又进行了一次召回。
: y3 H+ {$ ~! L* z
( Z# S" d' b9 ^" c& b5 E尤其是第二次很不同寻常,因为尽管本田不知道问题怎么发生的,如何去修正,但还是坚持了召回。! ?8 N0 {; v1 U- d. D2 |# B
0 E+ T; C; P9 s2 y3 G+ A. \
本田在继续调查这个事情。在2015年3月发现是二级活塞上的一个孔会被刹车油的沉淀物堵塞。调查出了缘由,进而在10月9日提出解决方案。然后进行全面召回。
6 T7 @4 K6 X( M8 }$ c& v2 y  U( O
3 T+ S4 [5 b0 {2 ], ~$ S9 N根据国家公路交通安全管理局发布的文件显示,刹车油沉淀往往是由于车辆年份太久而没有按时保养造成的。: g  w5 M5 @: I
) t, ]* \- x, ^* ^' F& _
[attach]34729[/attach]( Y& |: t# G+ Z6 U

2 L; v$ {( R3 l% v) H) S& d3 c所有金翼车主会收到这个问题的通知,同时推荐严格按照2万公里或者两年的间隔进行保养。所有本田的经销商会对车主的二级活塞进行更换。新的活塞进行了重新设计,换油过程也跟之前有所不同。一切工作都在经销商处完成。3 T$ J, R: p' v+ n

; k+ `' z' r/ ^9 }( F8 C/ j




欢迎光临 【宝马摩托车主会】 (http://bmwowner.cn/) Powered by Discuz! X2.5