【宝马摩托车主会】
标题:
本田正式发布CFR1000L 试驾简评+图片
[打印本页]
作者:
速度
时间:
2015-12-5 15:55
标题:
本田正式发布CFR1000L 试驾简评+图片
转载请注明:
www.BMWowner.cn
【宝马摩托车主会】 二毛
) `+ A% i9 b1 ~# d# D& K
% F" I/ p/ g2 W( O y
[attach]35937[/attach]
0 j, n- g' g m9 Y1 G
1 B D; [8 k4 k7 T7 B9 E, Z7 j
真的是姗姗来迟啊。之前网上的消息铺天盖地。终于等来了实车试驾。我也就把其他媒体进行在进行的试驾集合简评下,先睹为快。
. ^$ Y' F; _: V G3 r. C V
! D" Y4 E6 y0 ^9 e5 ^
[attach]35927[/attach]
2 t( K8 I4 l: A4 T" O9 v4 j0 Y
试驾里程大约是130公里。其中30公里的道路都是非铺装的越野路面,得益于较窄的座椅,可以在控车的时候方便的移动身体重心,使得整车操控非常得心应手。
) c5 C" m- A% _8 C) n; J
1 t1 K8 f* @/ X6 r( }3 d
[attach]35931[/attach]
. t) X% @ A; s( L1 H
21寸的前轮和18寸的后轮能过滤掉大部分路面状况,反馈也非常不错。在铺装路面上操控更不用说,非常稳定舒服。
1 m7 }* {# A3 n( Y
1 s2 m, c# x; x8 d9 T
[attach]35928[/attach]
( N: p g. }) R! w
同时本田的功力在以往的车型上相信有目共睹,上车后适应很快。电子系统工作良好,相对于其他厂商的设计出的无尽的菜单和繁复多样的设置,也非常易用。
2 u/ A5 S- d! v6 Y8 F7 a+ [
5 @6 {" z n7 X! {
[attach]35929[/attach]
' z$ Q) }' {: a1 A7 O
作为非洲双缸的继任者,发动机的输出特性就成为老用户上车后最大的新元素。这台发动机动力强劲,无论在哪个转速区域都输出有足够的稳定动力。动力非常线性的同时发动机运行也特别顺滑。当然,这个车型不适合开快车,但绝不表示它不能开的很快。
4 X' w% I( V; X
[attach]35930[/attach]
: l- w6 x6 E4 m! ^5 P g
日前我们仅仅是针对基本的骑行有了大概的体会,稍后我们还将特别针对DTC的自动变速箱进行转向测试。请持续保持关注,我们将第一时间送上详细内容。
) u5 W) I5 }6 J
[attach]35932[/attach]
+ V# P# c% O/ w8 k
2 P) M$ G8 C* `
$ s6 e& r7 I. s- g3 B" g& z: W/ P
[attach]35933[/attach]
% i l4 m; p: s& }
$ n7 @! U D& h) X" X
[attach]35934[/attach]
; O4 r8 t! }! G% w5 y
* o8 r( {/ W7 T) \
[attach]35936[/attach]
3 D' Z; T; D. v
% _! N. [5 F" z$ [0 y. Q
[attach]35935[/attach]
# K& I; H' e- s3 P4 @7 o6 ] d
! d! f. b6 E9 m
[attach]35938[/attach]
7 s5 M# ^5 H8 o
* E5 E' Y# m% t$ N* o
[attach]35939[/attach]
/ ]- [$ n' v5 V6 i1 v
2 i0 R# @ t3 [+ p! t& \$ M
[attach]35940[/attach]
" s( |7 I& w; A* f! M3 {6 `3 m/ Q
. j. X; m, \* o4 Y$ V
[attach]35941[/attach]
# i5 V- G6 G) F0 u e
欢迎光临 【宝马摩托车主会】 (http://bmwowner.cn/)
Powered by Discuz! X2.5