【宝马摩托车主会】
标题:
水鸟机油、齿轮油、传动轴的保养。
[打印本页]
作者:
欢欢快跑
时间:
2016-1-14 00:28
标题:
水鸟机油、齿轮油、传动轴的保养。
上次发帖描述了离合分离不彻底的情况，在大师的指点下，我换了个机油试了下，分离不开的症状立马解决，与此同时，也进行了齿轮油的更换及传动轴的保养工作，下面上图：
0 Z1 e4 Z. d- j2 j8 Z! F
准备好必备工具，机油，齿轮油，机滤，机油盆，出去骑一圈待发动机温度上来后，再开始放油。
: e% h% J/ U' A, A
[attach]36619[/attach]
" U3 R: ?2 f( t3 Z: P2 S$ u4 u/ V3 O
拆下护板，螺丝放好
1 x7 @/ B& D: y3 s1 U- `
[attach]36620[/attach]
5 C" k4 N+ h7 L" W* z8 g
' K8 j2 G- d: i6 w0 d. X
[attach]36621[/attach]
, c* q, x* Q! X/ O; G J
拧下放油螺丝放油，用盆接着，然后用机油桶装好，到时候送给附近汽修店，别污染环境，环保最重要。
5 u6 o7 M+ t7 y
[attach]36622[/attach]
" [, v# ~4 X7 y, C* B* B& W
放油的同时，这边清理下放油螺丝上的铁屑
- v1 m/ E# y$ D D4 ?* \& F4 V
[attach]36623[/attach]
$ D- W. C" C* `; s
3 _; V; p+ b; z) S2 T6 i
[attach]36624[/attach]
, a. X3 @8 L8 p
这里拧下机滤
K" K$ E. ^( l6 T0 Z/ V+ t; u
[attach]36625[/attach]
3 ^. m5 D! C+ R8 W
然后油放干净后，回装放油螺丝，换上新机滤，加注新机油，然后发动运转几分钟，观察放油口，机滤，无渗油就可以装上下护板了。
- q a3 ~& O& Z" e9 W' P# ?1 e
[attach]36637[/attach]
7 E0 Y: b: q& W# ]& l
机油换完了，接着换后轴齿轮油，以及传动轴头保养。
5 E5 b! L) I* ]: ?" n
先拆下后挡泥板。然后拧下放油螺丝放油
! T& L$ Q, N, p
[attach]36627[/attach]
8 C/ X. F8 K3 Z3 A% D6 v9 O( Q4 H
放的同时，清理放油螺丝上吸附的铁屑
* u8 A/ {1 h: Y
[attach]36628[/attach]
+ L& i$ q: A/ c4 z3 e5 z
车子虽然才跑了1W4，但齿轮油里面铁屑也不少
: u; A# \7 r5 V8 J( q! r1 r
[attach]36629[/attach]
% E. a5 y9 l7 ~1 z
放好油后，别急着加油，上次听车友说，咋们这车，在涉水后，或者洗车不在意，高压水枪对着防尘套冲洗。因传动轴之间的防尘套不是完全密封的，而传动轴架里又由于加强设计的原因，里面容易积水，在水进去特别多的时候，传动轴头就等于泡在水里，时间一长，大家懂得，所以我出于防范考虑，把传动轴头也保养了下，先对着拆解手册步骤，拆解
r- B& w' F- c4 G5 o' N1 b
[attach]36630[/attach]
; e" u) q4 ]& i0 ?
拨开防尘套，发现传动轴架里确实有些积水存在，好在不多，但是传动轴头，及轴头花键已经锈蚀，也有些锈死，这才1W4公里的车啊，还没跑啥烂路，就出现这种情况，希望宝马以后能改进下
# z: S# Y8 P4 b8 ~% C6 V
[attach]36631[/attach]
5 c2 W! Z* F' L$ T7 T1 w" T
得，先喷下WD40，浸润下，然后拔下后齿轮箱，把锈蚀的花键头清洗干净，再上些高温润滑脂，前面轴头花键也一样上些吧，不过前面我上的更好些的润滑脂，逼近前面温度比后面还要高
! b% @- w& {: m1 Z
[attach]36632[/attach]
/ E7 A! M' d+ S w. a
+ }. q: k, M) C& T2 o& d
[attach]36633[/attach]
- I+ I- Y. M! d& @" I
/ s' }+ Q8 d1 U H+ A+ f4 k
[attach]36634[/attach]
4 X6 S' k, i% g& Q4 E! x3 }
传动轴头保养好后，回装，最后加入新的齿轮油，粘度75W-90.加入180ML
% A" B% t& F. f; {2 y' `) W. T
[attach]36635[/attach]
) Q/ P$ z: ]- ?- J( ?7 O8 |( `# ?3 W
2 K1 x \, M7 i& i
[attach]36636[/attach]
, ^" p/ j: d/ Z( Z. R: ]9 Z1 }
最后拧紧加油口螺丝，回装后续部件，全部完成后出去骑行一圈，再次观察加油口，及放油口，机滤，有无渗油情况，没有的话，就可以洗净车辆，尽享骑行乐趣吧。这里发表下个人看法，车子也骑了1W4了，对于宝马的制造标准来说，这是毋须置疑的，但是就耐操程度来说，我感觉不如日本车，因为保养要求有些偏高，而且最好提前手册上所标示的保养周期，不然很容易出问题，宝马车子各方面做的优秀的同时，也需要更细心的呵护。
7 B4 ~% U8 q' G4 ]
" r$ m- O: R* |! j3 N* r" d7 P
3 f2 O) v0 y2 d$ J& s+ O
作者:
急人之难
时间:
2016-1-14 08:46
非常详细！ 精华伺候！
作者:
mzpw
时间:
2016-1-18 18:43
学习了，好些基本保养自己动手完成最好！！！
作者:
x383154461
时间:
2016-6-15 12:10
润滑脂用的什么牌子的呀？
作者:
aguang224
时间:
2016-8-3 11:19
楼主的中文维护手册，真心不错，能发一份吗，小弟拜谢了，我那个英文的用起来太累了。。。05年的1200gs，一直自己鼓捣，谢谢先！
63777715@163.com
欢迎光临 【宝马摩托车主会】 (http://bmwowner.cn/)
Powered by Discuz! X2.5