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标题: 宝马S1000RR电子油门修理 [打印本页]
作者: 时速300码 时间: 2016-2-5 09:50
标题: 宝马S1000RR电子油门修理
前两天接修一台BMW S1000RR,车子无法启动。前面的师傅已经ICOM检测，电子油门自检不过。说是点火器里面的驱动模块坏了。心里就有一点疑惑。模块是外置的（怎么是点火器里面了）。
& T1 w( u4 F+ f2 _# b9 q到了现场。
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[attach]36815[/attach]% Q3 D% ^0 q1 I- b
/ m( P9 N7 M9 L' |[attach]36816[/attach] X4 U! N4 O) S4 X" N" R# y
2 o7 A% w5 x/ N9 k& l0 t
点火器已经是裸体。
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! X- N' K7 _9 G6 S; o8 Z[attach]36818[/attach]. z0 ?' G3 Y9 ^! U3 T
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作者: 时速300码 时间: 2016-2-5 09:55
哎，复原，装车。
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[attach]36819[/attach]/ q$ K5 O. O3 p$ N- t
: D) q+ h3 M/ Y' n
ICOM接上；
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[attach]36822[/attach]' p+ G9 }/ W# K% u. k
l* d/ |3 C) l. A) Z; ]读取故障，显示电子油门故障。
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4 V6 N$ J2 \; ^+ R[attach]36823[/attach]
+ Q$ L; E5 y) Z
作者: 时速300码 时间: 2016-2-5 10:10
本帖最后由 时速300码 于 2016-2-5 10:14 编辑
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进入模块检测，1 W. T0 v" b: d0 s! r: x
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3 F- e/ s# B) U- B* B3 t
( |# z: j6 g$ }0 c; p节气门复位，学习，测试都不过。
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; h" _1 X$ v1 N1 N6 e& i1 T# W$ _[attach]36825[/attach]" C+ { z ~$ C
0 O6 w" R, k6 R: m4 X6 g$ D
这时一个声音在我耳边响起，”别偷懒，按照措施步骤一步步来吧，”
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3 v7 L5 S6 Q! w[attach]36827[/attach]
& K& q0 w+ i. k# R2 J
6 H9 i( d# O+ ^. |" g3 F[attach]36828[/attach]5 W( ~9 Y+ Y% U5 p
9 R# n" ~0 c" l( A3 w$ y+ L9 Z8 ]解开驱动模块的插头，- ] `& Y: V/ E9 n+ r
' n0 ?. l+ P6 `7 z1 t
; f3 ~6 f; |* y9 ]( e& R[attach]36829[/attach]9 {6 d6 c/ Z9 r. _' [
/ H: G# S# j2 f
看看我用的工具，猜猜什么玩意，，
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作者: 时速300码 时间: 2016-2-5 10:17
驱动波形正常，7 T' m0 q. c" E( L7 w6 h8 R
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[attach]36831[/attach]0 p C' n/ x: Y# B
. J5 [! T0 Y7 W% N[attach]36832[/attach]
4 s1 f4 H; L: E9 v3 N
3 Z, W$ T) P& Y3 S; X: V
应答波形没反应，，，
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: M, ` }+ X6 _2 Y! P
. P: T" p X5 i- N$ p3 O" H! P, E: B! m, b
! X7 [9 K- w# T: c' @: ^# _( U/ m/ A
作者: 时速300码 时间: 2016-2-5 10:22
按照措施指示，插头的出口有信号，而进口没有，会不会是插头接触不良啊?% t( D; B7 a& v( d. q, B
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! M; _# @* k o7 y9 T0 R$ \
$ D: ?2 m" R3 _3 b, G* v打开插头，仔细观察，原来是驱动总线的应答信号线，接触不良。
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无水溶剂清洗，复原，OK。
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作者: 时速300码 时间: 2016-2-5 10:26
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" P+ c; @% M0 j5 X) ~! p4 T4 d. y5 c[attach]36837[/attach]
" i" d% `& I9 e( ?% o: p/ c
" j, n, z, Y |; l$ C/ t信号正常，% k' @+ A/ u- E: o" L( @: \
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. C) \% m; s* s; S: u- p& [0 B$ `再次打开钥匙，启动。OK。
http://player.youku.com/player.php/sid/XMTQ2NDgxMTY4MA==/v.swf6 i7 w" {$ P" G0 T8 S; h, h. m) {7 w
. S% k m5 C( X
* h; ^. F" o! r6 h- {9 d, N/ y$ T6 j% S# [% Y+ Z& ~
作者: 时速300码 时间: 2016-2-5 10:43
是除锈泡沫剂造成的问题。
" s" ]5 {2 v8 |0 e. s. \& N' ]这种泡沫剂含有大量的水分，微酸溶液，对插头金属片造成腐蚀。刚刚喷上一切OK。过一段时间，嘿嘿，，，
) X8 G5 }' t1 U( f7 R
7 i% K8 w* I) S6 E# W, ^3 |( P% m质量好的泡沫剂水分很少，在空气中很快挥发掉了，
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正确的方法是，喷后，用·高压干燥空气多吹几次，把水分吹干，还有把插头里的母插片复原，保持挟持力度。则此故障免疫。: U9 I+ V, ~. E0 i1 g; x; B3 v( A
; n8 _- {3 s& Q/ @5 v最后说明一下，只要不是模块有响应，不需要学习，复位。不要听一些XXX,的忽悠，说是电脑学习，复位，错误的实施会影响动力的线性，行程和首尾段的稳定。% |8 G: [2 Y9 U4 F, J+ w9 a
6 Q3 n' X" r9 C+ j! [' \5 X% y/ S) U因为首段可能被切除一些或者补充一些信号值，尾端同样的，，，
作者: mzpw 时间: 2016-2-6 01:09
强大的技术帖，学习记个位置，方便以后查找！！
作者: 宝尼兔 时间: 2016-2-6 22:44
原厂数据线吗
作者: 时速300码 时间: 2016-2-6 23:22
宝尼兔 发表于 2016-2-6 22:44 
|! s5 h2 i) r U% v原厂数据线吗
是原厂线！！
作者: 宝尼兔 时间: 2016-2-7 08:01
很久没看到300兄发贴了
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