【宝马摩托车主会】
标题: 宝马S1000RR电子油门修理 [打印本页]
作者: 时速300码 时间: 2016-2-5 09:50
标题: 宝马S1000RR电子油门修理
前两天接修一台BMW S1000RR,车子无法启动。前面的师傅已经ICOM检测，电子油门自检不过。说是点火器里面的驱动模块坏了。心里就有一点疑惑。模块是外置的（怎么是点火器里面了）。
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到了现场。
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点火器已经是裸体。
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作者: 时速300码 时间: 2016-2-5 09:55
哎，复原，装车。0 q! i0 y% _0 f' }% |
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ICOM接上；
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读取故障，显示电子油门故障。4 {- `2 T$ G* U; h
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作者: 时速300码 时间: 2016-2-5 10:10
本帖最后由 时速300码 于 2016-2-5 10:14 编辑 $ D$ u: ^' _8 |$ D1 m
8 L( ^1 h7 N& E进入模块检测，
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|( P M; [- }节气门复位，学习，测试都不过。. G. N. j: E! \. D* |8 J1 A1 F
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这时一个声音在我耳边响起，”别偷懒，按照措施步骤一步步来吧，”
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解开驱动模块的插头，
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看看我用的工具，猜猜什么玩意，，9 Q8 n( A2 z$ J
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作者: 时速300码 时间: 2016-2-5 10:17
驱动波形正常，* ^5 l1 u4 w3 w, R, G+ N) i
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应答波形没反应，，，
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作者: 时速300码 时间: 2016-2-5 10:22
按照措施指示，插头的出口有信号，而进口没有，会不会是插头接触不良啊?( {. ]# o, \& g
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+ x5 C) D( Y9 `( ^( o打开插头，仔细观察，原来是驱动总线的应答信号线，接触不良。: Z( F1 I$ C6 n8 e: V' y8 ?& P
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( s2 K. @4 m. X无水溶剂清洗，复原，OK。
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作者: 时速300码 时间: 2016-2-5 10:26
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信号正常，
7 l) e) h! ]- l0 _) d# [: Q8 U6 i& i! C) Z& g
/ L9 S4 ]+ {. I' t6 j再次打开钥匙，启动。OK。
http://player.youku.com/player.php/sid/XMTQ2NDgxMTY4MA==/v.swf/ t7 W! }, v/ d+ K, a0 T4 X
' B0 K% q; Q, u7 O; \. a6 S
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作者: 时速300码 时间: 2016-2-5 10:43
是除锈泡沫剂造成的问题。
7 @4 [( {# p( C. Y这种泡沫剂含有大量的水分，微酸溶液，对插头金属片造成腐蚀。刚刚喷上一切OK。过一段时间，嘿嘿，，，
' j" V& A+ F7 Q2 _+ K+ {( z$ D7 r% G& v
质量好的泡沫剂水分很少，在空气中很快挥发掉了，$ P7 u1 q% ^2 b8 ?- P# y
7 X, P8 E9 M2 p3 ?& h& R Y* S$ k" J正确的方法是，喷后，用·高压干燥空气多吹几次，把水分吹干，还有把插头里的母插片复原，保持挟持力度。则此故障免疫。; b$ U2 ^: p1 B8 X: V7 c
, h( f" @3 X: T4 S% [: c最后说明一下，只要不是模块有响应，不需要学习，复位。不要听一些XXX,的忽悠，说是电脑学习，复位，错误的实施会影响动力的线性，行程和首尾段的稳定。# q9 ^6 L7 q2 N6 W
& R. O2 {6 ^' ?& W _0 C
因为首段可能被切除一些或者补充一些信号值，尾端同样的，，，
作者: mzpw 时间: 2016-2-6 01:09
强大的技术帖，学习记个位置，方便以后查找！！
作者: 宝尼兔 时间: 2016-2-6 22:44
原厂数据线吗
作者: 时速300码 时间: 2016-2-6 23:22
宝尼兔 发表于 2016-2-6 22:44 
% H* E; u3 u2 w) @6 [
原厂数据线吗
是原厂线！！
作者: 宝尼兔 时间: 2016-2-7 08:01
很久没看到300兄发贴了
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