【宝马摩托车主会】

标题: 您问一下版主，水鸟如何防止倒车，我倒过好几次都想卖车了 [打印本页]

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作者: wq0606    时间: 2016-3-25 21:12
标题: 您问一下版主，水鸟如何防止倒车，我倒过好几次都想卖车了
水鸟车太重，车子大多在开慢转弯时会出现倒下去的情况，并且很不好控制住，如果加高向后的手把接头是不是这种情况会好些，想问版主水鸟的骑行技巧，如何避免水鸟倒车，不然真想卖掉了，又觉得可惜了！纠结之中
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作者: 急人之难    时间: 2016-3-27 09:28
你倒过吗？ 行车避免倒地要点！

5 }: F9 W+ J8 D7 Z! E, l/ P2 x9 s$ Jhttp://www.bmwowner.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=34913

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作者: SAM    时间: 2016-3-28 09:10
驾大鸟要体格，体力，然后才是练习

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作者: wq0606    时间: 2016-3-29 21:13
已经将水鸟卖掉了，

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作者: wq0606    时间: 2016-3-31 19:13
我身高178CM，觉得水鸟有几个缺点，第一，发动机燥声太大，时间开长了会觉得很炒人，第二，前车身太重，在大街小巷开会觉得非常不灵活和笨重，并且容易原地倒车，第三，配件太贵，后期维护成本太高，我也觉得奇怪，最后留在身边的小车是日产尼桑，最后留在身边的摩托竟然不是水鸟而是铃木GW250F，如果不主观的去看待宝马，认为那是好车和品牌效力，我可以客观的说，日系车真的在人性化方面，后期维护方面，车子易用性方面，发动机方面，实用性方面确实做的比德系车要圆满些，所以我仍旧选择了易用的日系车

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作者: wq0606    时间: 2016-3-31 19:16
个人强烈建议，城市小车拥堵的地方不要骑水鸟，这会非常痛苦的去操作的，真正越野也不要用水鸟，车子太重，太沉，根本就不易于操纵，真心实话！我认为摩托就是要轻便灵活，而不是大而笨重

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作者: SAM    时间: 2016-4-12 09:42
摩托只找个人适合，或者需要

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作者: wq0606    时间: 2016-4-14 06:48

hibillykyo 发表于 2016-4-12 21:14
搞个油冷RT练两年，瞬间觉得水鸟好轻啊。

水鸟及以上车型很不适合城市上下班骑行，更不适合越野，能全地型车那更是忽悠人的话，发动机燥声极大，开个半小时就被炒的不行，真的还没有GW250方便和好驾驭，原车易于倒地，骑着人感到紧张，目前多个城市严厉禁摩托，这么拉风的车子易引起警察的注意，初买时自己觉得很拉风，其实在旁人看来就是一个傻逼，现在身边的朋友，甚至车行的老板也都想出手和买掉宝马摩托车了，其实在美国这些发达国家，骑摩托车的人还是很少的，一个是从自身安全出发，一个是从国家发达程度可以看出，拥有摩托车的人并不多见！可能真的是越不发达地区，摩托车的拥有量是越低的。其实出事故的也是这一类大排量的摩托车，总之，经济，实惠，够用就好，并不是看我有钱就一定要追求高，尚，大的车子，其实价格贵并不代表着完美！

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作者: 急人之难    时间: 2016-4-14 09:34

wq0606 发表于 2016-4-14 06:48
0 |1 g' ^, s. u. Y( x水鸟及以上车型很不适合城市上下班骑行，更不适合越野，能全地型车那更是忽悠人的话，发动机燥声极大，开 ...

苦笑不得啊。      蛋定，多联络三五好友，多出去跑跑。
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城里是有点你说的意思  

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