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标题: 成功维修 F800 启动开关不能回弹 [打印本页]
作者: 急人之难    时间: 2016-5-17 20:32
标题: 成功维修 F800 启动开关不能回弹
作者：二毛  转载请注明：【宝马摩托车主会】 www.bmwowner.cn
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湖北车友的F800开关说是不行了,开始以为是老毛病启动或者熄火按钮的问题。收到东西后，才得知是启动按钮不能弹起来。电热把手开关也不好用，偶尔弹不起来。+ d- O2 x5 d; _& u5 J

5 c1 ~# z( q" d因为之前拆过，知道这个开关的结构，就想到是不是里边的塑料圈变形，导致卡死？ 还是老话，二毛修东西，不收费，不负责。不管怎么说，先拆开再说。
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+ r: T& L$ h6 v( l4 k" N, i6 }" H这是到手的开关，防水胶圈已经裂了......：
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; S6 t) \- X# p2 u6 P另外一个角度，从做到右分别是 启动 熄火 电热把手 开关
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2 E0 t7 f7 y) M0 ]& f# Q# {就是这个开关按下去弹不起来
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其中一个也不好用
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" }1 a( j( `$ i9 z/ Q( B开拆，用牙签慢慢拨开防水胶圈
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把防水胶圈扩大，撸到下边后，看准乳白色按钮的卡子位置，用螺丝刀撬就可以了。
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撬下来的按钮的样子
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弹簧被卡在按钮上，虽然仍旧有弹力，但不能伸长' g) {3 r* H9 _5 S/ t* ]6 F. c# O
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用螺丝刀稍微拨一下，弹簧伸展开来侧面的样子。这个弹簧跟之前维修的开关比较，圈数增加了，但是明显细了很多。截面也“变形”成了圆角三角形。 为什么变形打引号呢，因为不排除弹簧是被故意设计成这样的。后边可以看到原因。
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从上边看的样子，已经不圆了，圆角三角形。0 \( b& J( S: w$ n
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# H/ O+ _1 M- P, \8 U* Z9 O发现了问题就比较简单，用尖嘴钳把弹簧矫正下就可以了。然后看看自由位置。按压几次，压缩和回弹正常，试装行程完全正常。/ o- x& |8 Y8 E* ~4 p" m
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6 |6 A4 h# o+ c/ c6 y) {; M7 \9 k至此启动开关解决问题。下来是电热把手，拆下来，弹簧是一样鸟样子，弹簧自身不是圆形，已经成了是圆角三角形，三角形的边卡在了按钮上，活动不顺利。而且这个三角形开起来比较规整，不像是因为故障变形造成了。所以回到上文，怀疑是故意设计成这样的。只是我通过简单的“矫正”弹簧，解决了回弹问题。这里的设计原则实在不懂。留给有心人去验证吧。
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3 A# M( A( r- q4 \! Z为了方便其他车友排查故障，这里上一个引脚定义说明，回复可见吧
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作者: 15503497555    时间: 2016-5-24 00:22
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作者: 低调骑士    时间: 2016-6-2 09:46
厉害了
作者: 我听我的    时间: 2016-6-11 22:31
厉害啊，学习了
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作者: tnt600    时间: 2016-10-8 08:04
方便其他车友排查故障
作者: narwo    时间: 2016-11-17 12:30
看楼主的贴受益非浅，跟小伙伴们吹牛逼时又有谈资了
作者: ajdlj565    时间: 2016-11-17 13:25
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作者: 龙井茶    时间: 2016-11-17 16:44
防水胶圈有办法解决么？



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