【宝马摩托车主会】
标题:
成功维修 F800 启动开关不能回弹
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作者:
急人之难
时间:
2016-5-17 20:32
标题:
成功维修 F800 启动开关不能回弹
作者:二毛 转载请注明:【宝马摩托车主会】
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湖北车友的F800开关说是不行了,开始以为是老毛病启动或者熄火按钮的问题。收到东西后,才得知是启动按钮不能弹起来。电热把手开关也不好用,偶尔弹不起来。
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因为之前拆过,知道这个开关的结构,就想到是不是里边的塑料圈变形,导致卡死? 还是老话,二毛修东西,不收费,不负责。不管怎么说,先拆开再说。
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这是到手的开关,防水胶圈已经裂了......:
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另外一个角度,从做到右分别是 启动 熄火 电热把手 开关
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就是这个开关按下去弹不起来
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其中一个也不好用
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开拆,用牙签慢慢拨开防水胶圈
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把防水胶圈扩大,撸到下边后,看准乳白色按钮的卡子位置,用螺丝刀撬就可以了。
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撬下来的按钮的样子
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弹簧被卡在按钮上,虽然仍旧有弹力,但不能伸长
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用螺丝刀稍微拨一下,弹簧伸展开来侧面的样子。这个弹簧跟之前维修的开关比较,圈数增加了,但是明显细了很多。截面也“变形”成了圆角三角形。 为什么变形打引号呢,因为不排除弹簧是被故意设计成这样的。后边可以看到原因。
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从上边看的样子,已经不圆了,圆角三角形。
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发现了问题就比较简单,用尖嘴钳把弹簧矫正下就可以了。然后看看自由位置。按压几次,压缩和回弹正常,试装行程完全正常。
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至此启动开关解决问题。下来是电热把手,拆下来,弹簧是一样鸟样子,弹簧自身不是圆形,已经成了是圆角三角形,三角形的边卡在了按钮上,活动不顺利。而且这个三角形开起来比较规整,不像是因为故障变形造成了。所以回到上文,怀疑是故意设计成这样的。只是我通过简单的“矫正”弹簧,解决了回弹问题。这里的设计原则实在不懂。留给有心人去验证吧。
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为了方便其他车友排查故障,这里上一个引脚定义说明,回复可见吧
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作者:
15503497555
时间:
2016-5-24 00:22
111111112d
作者:
低调骑士
时间:
2016-6-2 09:46
厉害了
作者:
我听我的
时间:
2016-6-11 22:31
厉害啊,学习了
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作者:
tnt600
时间:
2016-10-8 08:04
方便其他车友排查故障
作者:
narwo
时间:
2016-11-17 12:30
看楼主的贴受益非浅,跟小伙伴们吹牛逼时又有谈资了
作者:
ajdlj565
时间:
2016-11-17 13:25
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作者:
龙井茶
时间:
2016-11-17 16:44
防水胶圈有办法解决么?
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