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标题: 成功维修 F800 启动开关不能回弹 [打印本页]

作者: 急人之难    时间: 2016-5-17 20:32
标题: 成功维修 F800 启动开关不能回弹
作者:二毛  转载请注明:【宝马摩托车主会】 www.bmwowner.cn
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3 Y& W! [7 ]) B  W6 m. L; i( F2 M湖北车友的F800开关说是不行了,开始以为是老毛病启动或者熄火按钮的问题。收到东西后,才得知是启动按钮不能弹起来。电热把手开关也不好用,偶尔弹不起来。
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. Y& l( k/ P4 K9 O$ {因为之前拆过,知道这个开关的结构,就想到是不是里边的塑料圈变形,导致卡死? 还是老话,二毛修东西,不收费,不负责。不管怎么说,先拆开再说。7 h$ k2 a7 E' b) x! p
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这是到手的开关,防水胶圈已经裂了......:
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另外一个角度,从做到右分别是 启动 熄火 电热把手 开关4 {% C8 i2 O* Y( A) Y
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就是这个开关按下去弹不起来
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2 R/ F# a5 d. @其中一个也不好用
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开拆,用牙签慢慢拨开防水胶圈
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; U2 l* G4 V$ P* x7 U1 y7 |- b# X把防水胶圈扩大,撸到下边后,看准乳白色按钮的卡子位置,用螺丝刀撬就可以了。4 A+ f  D: n4 V7 k, v, y
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8 c# S$ [' I: D2 q- r9 J- M5 w7 }撬下来的按钮的样子
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弹簧被卡在按钮上,虽然仍旧有弹力,但不能伸长
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用螺丝刀稍微拨一下,弹簧伸展开来侧面的样子。这个弹簧跟之前维修的开关比较,圈数增加了,但是明显细了很多。截面也“变形”成了圆角三角形。 为什么变形打引号呢,因为不排除弹簧是被故意设计成这样的。后边可以看到原因。
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* N2 n4 k# {; `( V! L从上边看的样子,已经不圆了,圆角三角形。
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/ Y0 h( i5 E/ X8 r发现了问题就比较简单,用尖嘴钳把弹簧矫正下就可以了。然后看看自由位置。按压几次,压缩和回弹正常,试装行程完全正常。
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% H/ L( M" r. n+ P6 p至此启动开关解决问题。下来是电热把手,拆下来,弹簧是一样鸟样子,弹簧自身不是圆形,已经成了是圆角三角形,三角形的边卡在了按钮上,活动不顺利。而且这个三角形开起来比较规整,不像是因为故障变形造成了。所以回到上文,怀疑是故意设计成这样的。只是我通过简单的“矫正”弹簧,解决了回弹问题。这里的设计原则实在不懂。留给有心人去验证吧。" U+ d$ w. g8 p5 I8 z# _
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为了方便其他车友排查故障,这里上一个引脚定义说明,回复可见吧
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作者: 15503497555    时间: 2016-5-24 00:22
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作者: 低调骑士    时间: 2016-6-2 09:46
厉害了
作者: 我听我的    时间: 2016-6-11 22:31
厉害啊,学习了( z& i9 h' _! D( h6 b9 S, H

作者: tnt600    时间: 2016-10-8 08:04
方便其他车友排查故障
作者: narwo    时间: 2016-11-17 12:30
看楼主的贴受益非浅,跟小伙伴们吹牛逼时又有谈资了
作者: ajdlj565    时间: 2016-11-17 13:25
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作者: 龙井茶    时间: 2016-11-17 16:44
防水胶圈有办法解决么?




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