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标题: 本田召回2015 2016 款 CBR300R CB300F [打印本页]

作者: 速度    时间: 2016-8-13 18:05
标题: 本田召回2015 2016 款 CBR300R CB300F
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1 [2 E, @* L/ F7 W0 a# A. S因为曲轴加工不当,可能会导致熄火,本田开始召回11424辆2015-2016款CBR300R和CB300F。$ h. u+ U$ D$ d9 W, ~* d/ ?
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受影响车型:
+ r+ C! L* V1 ]3 L* Z! {3 k* |
+ @5 d* o' q3 y! Y8 m  c3 {* i2015 CBR300R – 全部1 l, R7 y) \) b5 R, t' A8 d
2016 CBR300R – 全部
! I4 ~$ Q6 M" x+ s2015 CB300F – 全部
9 U4 k# t+ N2 M1 u4 J! E' ?2016 CB300F – 全部0 j# E* Q  W. \6 a; f0 f
[attach]41970[/attach]6 [$ A9 Q& O8 b& k( r  X& r5 B
根据NHTAS公布的文件,有问题的曲轴在运转的时候可能会引起轴承上负载增加。受运转过程中的高压和高速影响,不当的负载增加后会加速轴套加速磨损。进而引起漏气,发动机可能会因为失速无法启动。8 i% I, K/ e6 ?3 {) {1 B" S

& j  g# z: e' Y0 ^' C( u, E7 N2015年1月泰国本田发现第一个案例。紧接着下个月又有发生一例,然后第三次是在4月29日收到5份报告,这些问题全部发生在泰国。泰国本田开始在5月份介入调查,但是没有得出准确结论。在5月12日,本田接到了来自美国市场的第四批发动机噪音问题报告。
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9 J+ n2 p5 W, c0 m在5月25日收到第五批(还是在泰国)后,泰国本田开始找日本本田的质量部门协同一起审查索赔问题。同时在检查的时候发现曲柄销已经磨损过渡。找出问题后,他们开始更换工装夹具,以提高曲轴制造工艺的一致性。
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从2015年10月到2016年三月,日本本田检查了轴承电镀情况。在接下来的几个月,本田又陆续接到5起来自美国的报告。在6月30日,本田开始启动召回程序。截止7月8日,本田供收到48个保修索赔和41个相关事件报告。目前没有人员伤亡报道。
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; G+ {6 X4 \* r# e+ `" i& C6 {本田经销商将会检查召回的车辆,并且免费更换曲轴。这项操作预计费时6个小时。本次召回本田内部代码KB9.
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