【宝马摩托车主会】
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71岁高龄将再次驾驶BMW征战曼岛TT
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2016-8-30 16:54
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71岁高龄将再次驾驶BMW征战曼岛TT
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在曼岛比赛历史上宝马摩托车有过众多传奇经历。但是其中一个特别重要的事件就是1976年赫尔穆特和他的现在已故队友奥图参加的1000cc级别的比赛。几十年后的今天，赫尔默特跟他之前胯下征战世界上最具有挑战性的赛事的摩托车又重逢了。这次重逢不光是老友之间的重聚，因为赫尔默特将要重新跨上战车以71岁的高龄再次征战TT赛道。我们也会在第一时间进行跟踪报道。
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对赫尔默特取得成功来说，当年使用的车型R90S功不可没，这也是宝马出产的第一运动型赛车。在标准版发布后的三年间，推出了马力更大的变体赛道版本，赫尔默特的赛车采用橙黄的亮眼配色，同时通过改装，车重远远低于量产车型，可以使车辆的极速超过190公里/时。发动机还有减震也进行了修改，以适应高手如林的竞赛。
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赫尔默特其实是从宝马摩托车的赛车部门做技工开始自己的职业生涯的。同时也参加了公司对于车架的可靠性测试项目，并在70年代初期促成基于R75/5车型的赛车的开发工作。稍后赫尔默特又去了著名的象牌轮胎（现在属于倍耐力）。在那里他协助公司开发适合普通公路和比赛用的两用胎。这些工作经历让他慢慢接触到赛车圈子，所以他在1972年也第一次参加了比赛。在职业生涯中，他共计参加了不少于26次TT赛事。
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尽管宝马早在1939年就获得过专业比赛的冠军头衔，时光飞逝中到了现代，宝马仍然在当代各种著名的赛事中享受成功。像邓洛浦和哈钦森这样的车手驾驶者S1000RR飞驰在曼岛上，都创造了最快的单圈成绩。
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作者:
逍遥行者
时间:
2016-9-2 13:39
向往曼岛啊！
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