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标题: 2017 K1600GT 改版简介 [打印本页]

作者: 速度    时间: 2016-10-14 22:34
标题: 2017 K1600GT 改版简介
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5 F! ]1 B# U+ ~% _7 ^% v在汽车行业直列六缸发动机几乎已经成为宝马集团过去80多年间的标志性名词。2010年K1600GT和GTL的发布,不仅仅是把这经典的传统成功移植到了摩托车上,而且一举成为市面上最轻量化最紧凑的6缸发动机车型。
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: u' _; H  ?( x2 P9 v5 N( ^无比顺滑的动力和超过160匹马力,175Nm的超强动力与各种眼花缭乱的舒适装备,再加上可调整风挡提供的恶劣天气保护功能,所有的所有配合在一起,以至于在大型豪华旅行车市场无人与之匹敌。新款的K1600GT在继承6缸动力最基本的特点外,更加突出动力和舒适,同时排放符合欧四标准。
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标配电子减震和阻尼自动适配7 v' o9 }8 ~7 p2 Y& O# V
当前任的动力,稳定性还有操控都已经成为同级别标杆的情况下,新款K1600GT更上一层楼。配备了电子可调减震ESA和行车模式的舒适度和驾驶体验上相对前任有明显提高。! r$ s+ c0 L7 a. |. _4 X- @
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0 y) {. o% e' ~0 R在“标准”行车模式下,阻尼特性将会全程自动调整,从而在整个行车途中提升抓地性能,进而提升舒适性。而且不管车身负载情况,都可以提供最佳的阻尼力道。当然也可以根据骑手的偏好,通过左手按钮调整弹簧预载和阻尼特性。同理,也可以在骑行过程中通过按键切换到“动态”模式,从而选择一个更为“紧致”紧致的操控。( D( ?! m8 g6 l1 v. }5 z/ z
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新增倒挡辅助! ]0 ?- |7 R0 |
新款K1600GT新增了倒挡辅助,这个功能可以通过左手边的按钮轻松激活。而倒车动作本身还是靠原本的启动按钮来实现。
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% b7 P$ f$ {$ W: v/ E0 \. a免离合操作的换挡(升降)辅助+ ]/ E  {" q  O* ?& L3 a' w1 i9 [
换挡辅助作为选配件可以让骑手免离合操作升降档位。这个功能的初衷不仅仅是为了方便操作,更重要的是为车辆的强大动力发挥提供便利。大多数的换挡动作都可以通过换挡辅助功能来实现。
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新设计的仪表盘
3 C  ^+ w& F# r# @  v' P速度表和转速表重新设计,速度表更加突出。
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# J9 |, F8 G. N5 u/ \智能紧急呼叫系统在事故或者紧急状况发生后第一时间响应' {. K  h  ~: v* z7 J0 T
这套系统我们之前介绍过。这次新款K1600GT作为出厂选配开始正式装备,如果发生紧急情况或者事故,智能紧急呼叫系统可以自动或者手动激活,讲当前车辆位置信息发动出去,直接通过宝马呼叫中心安排医疗资源进行救援。
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# }) s/ A" N% s7 B$ L设计更动态,风挡更优化,配色更犀利% D( e7 U/ C6 w3 _( x& B
虽说现款K1600GT的风挡表现可圈可点,但在新款上还是做了一些包括重新设计的侧装饰板和扩大了气流偏转器等优化动作。7 X  J2 u8 U( N2 o3 O- J8 R
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当然更加动态的设计表现,新的配色功不可没。新款K1600GT提供3款全新配色,每种配色都恰如其分的展示出新款车型的醒目特点。
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6 T5 W* |# `* X# h, f! s大面积的火星金属红和黑风暴沥青灰金属磨砂车架相得益彰,黑色闪亮的车辆和金属磨砂车辆配合起来更加灵动,很好的凸显出运动特性。另外一个独狼金属蓝配合黑风暴沥青灰,再加上全黑后摇臂辅以金色刹车卡钳点缀运动特性更加明显。
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K1600GT 新特点大图点击这里4 J8 Q1 A# p7 I; k* D, R; }

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作者: 昊晟旭    时间: 2016-10-14 23:10





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