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标题: 【5分钱】修复报废F800左手组合开关 [打印本页]

作者: 急人之难    时间: 2016-12-25 11:34
标题: 【5分钱】修复报废F800左手组合开关
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经手维修无数,只发有特点的有参考意义的出来。这次湖北车友的开关失灵,按键开关完全报废。发给我,重申二毛的维修原则,不承诺修好,不收维修费用,不负责恢复原样,你已经做好买新准备。简称:三不一准备。. O* Y* e. r, w. O
6 F* E9 [7 L3 S  {1 t% U" A
打开外壳:- W; n# b6 S3 V/ G: f5 ^+ o
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1 t, V- x* z% `" x5 I( o  t已经经过其他人维修,但是失败了。明显看到ABS开关按钮已经不知所踪:
3 g6 X! Z. A2 W  b% h[attach]45448[/attach]
* {2 o9 b1 w' f7 l3 @' G
, [6 p2 M8 s& G' ]里边的触点变形,已经彻底分开:, N/ G5 B. h( D9 G! Z: v, {
[attach]45449[/attach]' Q; F; b9 v1 d; L9 u2 ~9 }

7 e1 b$ U6 g$ M$ b& Y确定维修方案,是把上边的按钮底座完全拿掉,找同样规格的开关?还是重新接开关,仅仅实现功能就可以?经过和物主沟通,主要是自己存货品种不多,选择有限,原来特意保留的欧姆龙防水开关也找不到了。最后决定仅实现功能即可:
5 s) @7 K' j" n1 A[attach]45450[/attach]# `& V! J- s+ e
找到一个合适的两脚微动开关,键程1mm左右,手感几乎没有:
  d4 [2 N+ L- J* o$ V[attach]45451[/attach]
' O7 @+ t6 Y- R0 ^' F  c7 M最普通的这种:) l) x$ N1 u; D3 u$ A
[attach]45452[/attach]' e/ ?! D- o3 |! l6 h5 M7 c
放上去试试看,大小合适:
7 E& M2 e$ O9 Q$ x; f6 y- g[attach]45453[/attach]( ?9 Z- j4 |0 ~* d/ G
高低也没有问题,保证功能好用:
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开关的两只脚和里边的触点分别焊接起来,用热熔胶绝缘。然后放上开关,用热熔胶固定:# e0 ?3 u3 d' J" ^9 g3 t
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, n' k2 a5 ?, f8 L; [( U完工后,再看看平不平,貌似能用:
5 g. w9 t7 J% g5 I, E. c[attach]45456[/attach]( a0 A* z- w6 F1 E/ ?2 z1 R
再用热熔胶固定开关中各种会抖动的位置:
" S+ U- Z/ m, D# x[attach]45457[/attach]
3 f! Q* }; L) @4 W/ w5 s# g还有这里右边(其他车型为风挡开关位置),不固定的话都翘到天上去了:/ Z% o: s* k& T) t
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, V7 b! n0 o. c- B电热把手线皮开裂,上点胶水保护起来。
9 V1 u$ C3 {+ S+ F% e2 Q[attach]45459[/attach]
( c' H4 p$ Q" P4 Y; K, q装起来,除了因为开关键程稍小,手感不好外,功能一切正常。
+ U, e+ Z. M/ z7 W  ]
2 u3 z; Q- K/ W6 F0 ^后记:! {  D+ T/ W! S) K  I7 z/ Y
1,听取物主意见后,确定的维修方案
  z  B" F2 Z, i4 [; x" }2,如果是启动,紧急熄火,大灯,转向等等关键位置,对功能和指示可靠性有严格要求位置的开关,这个方案肯定还是要斟酌的。
) k. C, l" i2 T$ s# N3,仅供参考,不做可靠性和稳定性背书。
作者: SAM    时间: 2016-12-26 15:11
花好多眼泪
作者: 安徽羊    时间: 2017-1-18 23:18
这个帖子也非常不错啊。给了我很好的启示。正好我的电加热有点问题,有时间我来试试!




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