【宝马摩托车主会】
标题:
宝马 HP4 Race 顶级车型 全球首发
[打印本页]
作者:
速度
时间:
2017-4-19 19:03
标题:
宝马 HP4 Race 顶级车型 全球首发
转载请注明： 二毛【宝马摩托车主会】
www.bmwowner.cn
; t! ]) ^9 j3 m: A# e
0 T- ?, @# B0 v- b6 R" t _0 V8 r- E
[attach]46404[/attach]
0 m2 I! u ]' l+ e/ q9 R/ S) C
在去年的意大利米兰国际二轮车展上展出了一台被称为HP4 Race的车型。虽然当时披露的信息很少，但不说话大家也都知道这是从S1000RR的强化版HP4继续升级过来的。当时宣称HP4 Race使用全碳纤维车架和轮毂，甚至整流罩也使用碳纤维制造。给人最直观的感受就是这绝对是赛道利器！宝马在展会上承诺具体信息要到2017年春季才会继续披露。现在到时候了......
) y4 K$ {! K/ j* u+ k2 m: F- N9 F$ w
[attach]46405[/attach]
1 I& L; m' O% p- J1 D3 L
# } U7 o, l$ a: C G/ q: ?# M
首先，HP4这个车型首当其冲的就是其稀缺性。不过基于老款当时限量3000的数据，落实到生活中，貌似也经常会见到。新的HP4 Race 将会全球限量750台。这下好玩了。但估计价格也会非常“好玩”。
7 b5 d. D& |. z0 _/ I8 T
# ]6 Y0 ~( Q7 g8 W- V# a
这台机器被称为“纯种赛车”一点不为过。HP4 Race 的重量比工厂参加WSBK的车型重量还要轻，同时仅稍稍比MotoGP的重量重一点点。HP4湿重仅为170公斤。同时值得一提的是主车架重量仅仅是77.5公斤，碳纤维制造的轮毂相对于合金轮毂重量也减少了30%。
8 t' [" N- W, Z" E7 v
[attach]46406[/attach]
% L+ e3 }) p. J
$ V1 q! t6 ]' w$ }$ Z
?3 Z/ P. L8 u, C/ c6 w
当然碳纤维材料的使用不是唯一减重的途径。这里边包含了一揽子方案。其中还包含为了性能和减重重新设计的4出2出1的钛合金排气，铝制油箱和后叉等等。
1 R$ A7 ^6 ?9 b
[attach]46407[/attach]
. h. x. C9 W2 g9 b4 I* H' Z
9 ]$ K- ^' l9 E' J# W. z2 ], Z
5 f% f8 R/ r: r3 n, v" G5 F% u4 Y
后车架提供8种不同的安装选项，以便从人体工程学上适应全球各地不同身材用户。碳纤维副车架配合座位可以变化三种不同的位置。标准坐高830mm，低座位置在815mm，而高座可以达到845mm。高度上的需求还可以通过减震器来调节。甚至对驾驶舒适性非常重要的车把，坐垫，脚踏之间的三角几何位置都可以调整。
+ [- B; v! A6 Z
[attach]46408[/attach]
$ ], o/ o% n% ^- Y5 ^4 [
5 H; W7 M$ |( A& |
提到减震，这次开眼了。黄灿灿的奥林斯顶级产品在车上非常显眼。据宝马透露这次用到的减震“几乎全从WSBK上保留下来”。在减震器顶端的一块碳纤维标牌上显明的标示出限量编号1-750。刹车部分采用在WSBK和MotoGP的标配Brembo GP4 PR卡钳。
' e. d, |+ L9 m
[attach]46409[/attach]
) j" p/ @, [5 Z+ j1 b7 r
/ a- n0 E6 R8 e1 b8 a
动力部分跟S1000RR相同，但具体的调教则根据WSBK而来。这意味着同样的排量但输出能达到惊人的215匹。这比一般路上跑的S1000RR足足多出了16匹。最高转速也从14200提高到14500。
, d! v# @9 d) E4 C8 ?
. y' [; W1 e1 G$ |
所有的动力通过速比非常密的赛道专用6速变速箱输出。而且换挡方向也跟普通的1-N-2-3-4-5-6正好相反，1档在最上边。也许是为了更快的出弯吧。没跑过MotoGP不知道：）除了档位问题另外一个值得一提的是HP4 Race搭载了专业换挡辅助，也就是说无论升档还是降档，都不需要操作离合器。
! [; r3 l2 [( P2 J# T! t' W
[attach]46410[/attach]
$ R5 B3 l" p" v
4 ^- E; t6 ? b6 l
跟预期一样，HP4 Race电子装备的变化并没有其他硬件那么令人印象深刻。牵引力控制什么的就不用讲了，但仍然要提，最大的不同是所有的电子辅助装备都是纯粹面向赛道开发而来的。甚至各个部件的布局都跟WSBK的车辆相同。DTC(动态牵引力控制) 抬头控制，发动机刹车，起步控制，维修间速度控制等等。同样超大的显示屏幕将比以往提供更大范围的车辆诊断数据。
/ e" P, @) D: G. |% y5 w
[attach]46411[/attach]
8 \) H2 [# R( D3 t2 R8 V( u. @ T! B
1 X) V+ |9 j+ \( U* |% _
扯了这么多，具体多少钱呢？ 最好的永远不便宜。2014年HP4上市的时候，售价大约20300美金。而这次全新的HP4 Race完全是另外一个概念，对标的应该是杜卡迪1299 Superleggera 和 KTM RC16 Replica。而这两个竞品的价格大约是8万-12万美金......HP4 Race具体国内售价大家自行脑补
- O6 ~8 C& U. D3 n0 ]
8 H' H( w3 v) Y+ e$ [( z0 o
作者:
G219礼泉
时间:
2017-4-20 20:05
速度与激情:
欢迎光临 【宝马摩托车主会】 (http://bmwowner.cn/)
Powered by Discuz! X2.5
