【宝马摩托车主会】

标题: 关于老油鸟（08前的）"吱吱叫"abs泵，废掉后，直接短路ABS的问题。 [打印本页]
作者: aguang224    时间: 2017-5-22 16:16
标题: 关于老油鸟（08前的）"吱吱叫"abs泵，废掉后，直接短路ABS的问题。
       各位车友大家好，本人05年的油鸟。
! y9 Y  a- _/ U7 X0 ^7 s       这种车的abs据说容易出问题，且无电无刹车。听论坛大神说过可以直接短路掉它，直接手动刹车，请问具体要怎么做。我车上的ABS还没坏，但是如果坏了也不想换这个劳什子了，贵且复杂（据说下来小一万吧，水车整台现在才5-6万，还是10后的），而且无电无刹车想想还是有点隐患。
( ?7 u# b& J& o) l- H1 r        希望知道的大神不吝赐教，也算是为非土豪车友造福了，小弟先谢谢了。
0 H6 `' g  v. U' k        我最近正想着换车上的刹车油呢，邮箱拆了，能提供abs泵的上视图图片，望大神指教！
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作者: aguang224    时间: 2017-5-22 16:27
   就是具体说一下：
1 J/ H0 d6 ^. Z' Q, M3 T$ z$ x1 哪跟管接哪根管？) M$ v2 Y9 V% P( B
2 还有哪些管头不用了？
5 }+ ?  }- U% n" x4 }7 @3 用普通的铜连接头、堵头行不行？丝扣一致吗？$ X8 ~* Q7 h2 M* L
4 具体是多大的，是咱们换水管说的4分6分的吗，还是其他尺寸？
0 O( x2 b& ]2 |( `" S5 管路的管子都是硬管，能改道折弯吗？能否用软管链接？* K  d8 X6 X0 U9 F
6 电路会出现问题吗？会不会abs报故导致其他形式问题？6 [; n9 [( t- s2 Q
  W+ p3 t, n% ]. e
一口气问了一堆，希望大伙知道的都说说，谢谢大家了。
作者: 急人之难    时间: 2017-5-23 12:42
更早的一代刹车有听过改直通的，二代的还没听过。" k+ n/ _, B) v. M6 A. C
4 s6 v2 Q) z/ }% N
但如果没有强迫症，不怕各种仪表上出现的各种故障码，想来就不难。短路掉泵，直接上泵下泵直接接起来应该就可以用。
作者: aguang224    时间: 2017-5-23 15:40
急人之难 发表于 2017-5-23 12:42
& f+ t/ A5 ?) k6 {更早的一代刹车有听过改直通的，二代的还没听过。
" ~5 }% q. x, }9 N5 X. n* y
+ i* B, `3 E* s但如果没有强迫症，不怕各种仪表上出现的各种故障码， ...
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之前在另一篇帖子上看你说可以直接短路掉，我就想以后坏了这样做。但如果是没听说过就是没人试过，仪表盘故障倒不怕，会不会起不了车，不能正常骑了。
作者: 自由骑士    时间: 2017-5-24 12:07
        朋友你好！为什么阉割短路掉呢？我们完全可以修复它，而且费用不高。关注＜＜吱吱叫的二代泵＞＞。里面有你需要的。
作者: 逍遥行者    时间: 2017-5-27 11:02
可以修的，干嘛要短路他，有办法，搞懂了其实都好搞的！
作者: SAM    时间: 2017-6-6 11:23
我的方法更简单，就在方向柱哪个位置，松开两个油管接头，串联就好了，后面更简单，就拆了原车的刹车管，直接更换。6 x2 L+ P/ N& [
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作者: aguang224    时间: 2017-6-8 14:52
SAM 发表于 2017-6-6 11:23 + e- j7 [# [/ A3 R  Q8 n
我的方法更简单，就在方向柱哪个位置，松开两个油管接头，串联就好了，后面更简单，就拆了原车的刹车管，直 ...

" u( y. M( R* X$ w7 p学习了，您这个办法的确是省事了，
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