【宝马摩托车主会】

标题: 关于老油鸟（08前的）"吱吱叫"abs泵，废掉后，直接短路ABS的问题。 [打印本页]
作者: aguang224    时间: 2017-5-22 16:16
标题: 关于老油鸟（08前的）"吱吱叫"abs泵，废掉后，直接短路ABS的问题。
       各位车友大家好，本人05年的油鸟。
0 V! t8 z/ E8 O; y% z2 T' l       这种车的abs据说容易出问题，且无电无刹车。听论坛大神说过可以直接短路掉它，直接手动刹车，请问具体要怎么做。我车上的ABS还没坏，但是如果坏了也不想换这个劳什子了，贵且复杂（据说下来小一万吧，水车整台现在才5-6万，还是10后的），而且无电无刹车想想还是有点隐患。. u- x: Q- t3 ?9 J8 e
        希望知道的大神不吝赐教，也算是为非土豪车友造福了，小弟先谢谢了。- O) H; L' Y& t
        我最近正想着换车上的刹车油呢，邮箱拆了，能提供abs泵的上视图图片，望大神指教！# p+ g3 W1 x% w- u. @9 B" J3 E5 w

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作者: aguang224    时间: 2017-5-22 16:27
   就是具体说一下：
8 [+ S- V& s3 L8 Y1 哪跟管接哪根管？4 u+ A. Q* W- b7 m2 |& _% h# C1 U
2 还有哪些管头不用了？7 l2 e) ^( q: E& J, F6 H  ]
3 用普通的铜连接头、堵头行不行？丝扣一致吗？
8 r4 h: E2 m9 e# P3 ?4 具体是多大的，是咱们换水管说的4分6分的吗，还是其他尺寸？" K4 `. k4 t+ s
5 管路的管子都是硬管，能改道折弯吗？能否用软管链接？+ F. @$ c) v2 k# A
6 电路会出现问题吗？会不会abs报故导致其他形式问题？! R- d- W/ i) k2 o" t
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一口气问了一堆，希望大伙知道的都说说，谢谢大家了。
作者: 急人之难    时间: 2017-5-23 12:42
更早的一代刹车有听过改直通的，二代的还没听过。$ S, _" D1 Z# g( P8 s+ Y% ?9 {
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但如果没有强迫症，不怕各种仪表上出现的各种故障码，想来就不难。短路掉泵，直接上泵下泵直接接起来应该就可以用。
作者: aguang224    时间: 2017-5-23 15:40
急人之难 发表于 2017-5-23 12:42
' q) R& p5 T, O/ c) l# e1 M更早的一代刹车有听过改直通的，二代的还没听过。1 o2 _: S0 P5 [0 J+ a

; i" X4 [5 V' V但如果没有强迫症，不怕各种仪表上出现的各种故障码， ...

/ p# N- \/ A, i( w6 \之前在另一篇帖子上看你说可以直接短路掉，我就想以后坏了这样做。但如果是没听说过就是没人试过，仪表盘故障倒不怕，会不会起不了车，不能正常骑了。
作者: 自由骑士    时间: 2017-5-24 12:07
        朋友你好！为什么阉割短路掉呢？我们完全可以修复它，而且费用不高。关注＜＜吱吱叫的二代泵＞＞。里面有你需要的。
作者: 逍遥行者    时间: 2017-5-27 11:02
可以修的，干嘛要短路他，有办法，搞懂了其实都好搞的！
作者: SAM    时间: 2017-6-6 11:23
我的方法更简单，就在方向柱哪个位置，松开两个油管接头，串联就好了，后面更简单，就拆了原车的刹车管，直接更换。  S+ |* h% a, p0 T. n
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作者: aguang224    时间: 2017-6-8 14:52
SAM 发表于 2017-6-6 11:23
: T6 u+ B& Q: Y我的方法更简单，就在方向柱哪个位置，松开两个油管接头，串联就好了，后面更简单，就拆了原车的刹车管，直 ...

( f& d* k; z" r7 s8 i5 l9 Z学习了，您这个办法的确是省事了，+ H: `- j1 @& g5 w3 r




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