【宝马摩托车主会】
标题: K1600GTL三万公里自行大保健 [打印本页]
作者: 8341 时间: 2017-6-23 11:38
标题: K1600GTL三万公里自行大保健
不知不觉迎来了小老婆
三万公里大保健，小老婆保健当然由自己动手来完成，保健项目：更换机油机滤、更换六个火花塞、更换防冻液、更换制动液。% T4 J$ V0 W3 |/ B6 U
首先上保健用品：8 n% l L) t* ?7 T" L; t
[attach]47779[/attach]
' |, s. l& i1 D: @& {/ I$ x2 P% t, l/ b$ w2 m
脱去小三的外衣内裤
& t" \* W5 i0 _; h, [
[attach]47783[/attach]
- h" O1 q) H, a) Q! [; {) n2 E( J[attach]47780[/attach]/ ]# [: A0 y$ V/ X
[attach]47781[/attach]
8 _; Q& ~( f+ m0 H0 i/ s
2 g% f7 A$ b9 u) a9 J0 j把脱下的衣服排列整齐* A& z3 _ G: d$ u% b1 ]) A
[attach]47788[/attach]
6 }* V/ v" W1 Q
2 ]/ ? H5 w7 l" v5 a, ]+ j拆下水箱，一定要当心，不要把水箱碰坏了
% Y5 x* t4 U) z8 v9 w, J[attach]47795[/attach]3 B" O, b+ U. @; c- q3 G5 O% U
% r) D z: X7 ]7 `# [
拆点火线圈上的二次进气分配条时，需用热风枪加热分配条连接处才能拆下，加热时注意温度（80度左右），不要把分配条烤坏了
4 T, r$ t& H/ J. s9 E$ l9 A[attach]47790[/attach]
+ M: n' ^ _3 f' J& v( @8 i
: f5 _. w. I! S _( W" V对着这个位置加热- y7 Q$ \" H3 A+ {4 R% M) R+ t
[attach]47794[/attach]0 g! e7 [% X; ~* H9 H0 H
8 B' O/ R# o+ ^1 n% F
拆下点火线圈后，用压缩空气吹下火花塞周围的异物和灰尘，防止拆下火花塞后有东西掉入缸内。
! U, F( I/ g9 ~0 m' |[attach]47791[/attach]7 q, T# j$ w5 L( g
[attach]47792[/attach]
( ~( r F& v+ n3 s, m5 u[attach]47793[/attach]5 }& p2 W* ^8 k& q* y/ o, A
$ V% D- Z* y: N2 F7 r
换档连接杆处稍微上点油
( z0 \8 `, n5 Z) ]; P[attach]47782[/attach]" m+ k3 _2 O! r& Q
* y" R4 z+ e) h+ N3 ]% _( c! `% {再换机油时，出现了一个插曲，在拆第二个小油底壳内六角螺丝时，由于工具没插到位就拧，导致螺丝滑口，怎么拧都下来，怎么办
，这个螺丝不拆就意味着还有一升半油放不出，那怎么行，我是一个强烈的强迫症患者，不处理我觉都会睡不着，办法只有一个，拆油底壳，反正水箱也拆了，要拆油底壳只要拆排气支管就行了。2 ]% k }$ _) t
2 T0 d) X$ J7 r8 n r拆下水箱后，其实拆排气歧管很容易，要注意的是拆氧传感器插头和排线，拆下排线前要记住排线位置，待会原路装回，氧传感器就不必从排气管上拆下了1 K8 c) H) B8 \* \' P
[attach]47784[/attach]* k" V" n8 d+ o$ t9 A
- q' K, O% [# K n9 E+ x拆的水管之类，全部进行包封，防止异物进入。# F, `0 T! l' T$ v. g0 }
[attach]47789[/attach]+ m( a+ Q, c, Q2 k. K) Z z
3 v/ H7 k+ G9 L& Y# j拆下大油底壳后，就看到第二层小油底壳，那个害人的小螺丝就在那1 J$ ?/ j9 C+ k4 K
[attach]47787[/attach], n5 R2 c6 L! Z! f
& B; n) n1 H) W1 p/ [% q9 B+ m# o断续拆，把小油底壳也拆下，然后用老虎钳把螺丝暴力拧下
8 g) @* P1 B- O8 @4 k1 i' C4 z. }
[attach]47786[/attach]
: V* @8 v& j, f( H! U4 d
s& u8 L0 [& p. q: I; _这个就是罪魁祸首，铝制螺栓，硬度不高，很容易滑口，还好朋友提醒过我，我就备了一套，没想到还用上了，装好后，开始装大油底壳，螺栓拧紧顺序是由里到外分两次拧紧，第一遍3Nm，第二遍拧90度
[attach]47785[/attach]
% j. I$ |: C' a' j# j0 j3 U+ j9 e8 D, ~2 s1 ?" K
开始装水箱，水箱一共三个固定卡扣，上二下一，装好卡子一定仔细检查是卡在槽里，到位。
[attach]47796[/attach]
2 F" A9 H' C t$ ~" v$ _- D! E- Q1 I& t: S1 A
装好水箱，在倒入冷却液前，打开两个排空螺丝，这是第一个，把车放在侧支撑，倒入冷却液，当这个螺丝里有冷却液溢出后，拧紧螺丝，然后继续倒冷却液。
[attach]47797[/attach]
! k7 m8 J" j; j9 s) ^* `4 {+ x2 N. A6 U5 M$ U B. M |7 S s
当第二个螺丝孔溢出冷却液，拧紧螺丝，这个螺丝在发动机左侧上方，冷却系统排空完成，继续加注冷却液，加满后启动发动机，待风扇运转起来后，熄火。
[attach]47798[/attach]% V( l- `: S6 R) b0 c: G, E
0 d" B k% ^) n等发动机冷却后检查冷却液情况，添加到上刻度，我这次用的是宝马原厂防冻液，原液是零下70度，可以用蒸馏水稀释，一定要用蒸馏水，严禁用矿泉水、自来水，宝马冷却系统是3.5升，储液罐是0.5升，我备了3升原液加1升蒸馏水。
[attach]47802[/attach]; k" O# F, |% n. t8 J, [# u" ?
9 t8 ~& ^2 Z( g8 c( \
换刹油简单多了，直接用排空工具，吸油加排空一个人完成，不求人，不用另一人在抓制动。
[attach]47799[/attach]
5 @% R3 }0 Y) b7 R
( n- g" } u# o" X( D3 F6 c总装完成) z. r+ l/ G. P4 a( Z# G- |- i
[attach]47800[/attach]
$ U9 D" r# E; C y) ?; i R" T) k7 F7 @4 G
打扫战场
8 [) v) b. o) O) W; s" h[attach]47801[/attach] [- L0 d9 g0 @" ~
3 Q; z" F. U0 R3 W0 Z$ t
- h1 C, m/ P! z- u
作者: 光头头强 时间: 2017-8-2 10:25
我就服楼主这样动手能力强的人 666
作者: wuxuyao168 时间: 2017-9-18 17:17
动手能力超强，一般人哪弄得了啊
作者: 携德居士 时间: 2018-4-14 11:53
| 欢迎光临 【宝马摩托车主会】 (http://bmwowner.cn/) |
Powered by Discuz! X2.5 |
