【宝马摩托车主会】

标题: K1600GTL三万公里自行大保健 [打印本页]
作者: 8341    时间: 2017-6-23 11:38
标题: K1600GTL三万公里自行大保健
不知不觉迎来了小老婆三万公里大保健，小老婆保健当然由自己动手来完成，保健项目：更换机油机滤、更换六个火花塞、更换防冻液、更换制动液。4 `! h0 q+ n3 g4 D% r1 n5 |0 {
首先上保健用品：
/ d8 s) E4 M5 f0 s- }& ?[attach]47779[/attach]7 V6 c: k5 @+ m

3 f, w7 z4 Z. g1 X6 n6 x脱去小三的外衣内裤
- G+ t# {' s: L- F- l: a[attach]47783[/attach]
. T: W# ?: M  [7 A[attach]47780[/attach]
0 a9 a" d, y' z[attach]47781[/attach]2 Q$ @# I# l4 e# z" ]
* E+ A# s( M7 K
把脱下的衣服排列整齐" _6 K; O8 x+ ^# O0 w
[attach]47788[/attach]$ ^- g* D1 p8 w" s6 H0 q% g
; g4 D& A* u% i& v  d% f! _  v
拆下水箱，一定要当心，不要把水箱碰坏了3 U9 P9 r5 L% a" }* W1 M9 @
[attach]47795[/attach]* j- u3 f8 F* f7 x) G

( C$ N" Q3 ?5 q) X& U7 v1 r拆点火线圈上的二次进气分配条时，需用热风枪加热分配条连接处才能拆下，加热时注意温度（80度左右），不要把分配条烤坏了3 ?' c9 ?; A2 M4 h) P) J, K
[attach]47790[/attach]
$ }) g1 a7 {. I, p6 {/ p
1 i/ J: b9 T* u% F: e7 T1 K8 S对着这个位置加热% l4 H4 C9 {7 {$ i5 m- m" M3 L. Z0 Z
[attach]47794[/attach]: j2 H( o6 y/ j$ S. K
  e* A6 H9 o+ o
拆下点火线圈后，用压缩空气吹下火花塞周围的异物和灰尘，防止拆下火花塞后有东西掉入缸内。% d1 [$ q  v! d
[attach]47791[/attach]
, [* N( `1 o% @7 i: c1 ~3 z+ [[attach]47792[/attach]
8 E; t2 Y/ N& d; C$ w[attach]47793[/attach]
0 r. z; K1 `* C/ V7 R( g
# C6 D4 b0 z1 l换档连接杆处稍微上点油
5 i" c. J5 q: ^9 p2 J+ f[attach]47782[/attach]7 s- s- r% c7 R9 `& g
$ s. K% H2 J3 d( U8 C! }
再换机油时，出现了一个插曲，在拆第二个小油底壳内六角螺丝时，由于工具没插到位就拧，导致螺丝滑口，怎么拧都下来，怎么办，这个螺丝不拆就意味着还有一升半油放不出，那怎么行，我是一个强烈的强迫症患者，不处理我觉都会睡不着，办法只有一个，拆油底壳，反正水箱也拆了，要拆油底壳只要拆排气支管就行了。
# H& a, ?( W& `" O
% ^+ y4 h( A5 }) P' S2 X+ _, L拆下水箱后，其实拆排气歧管很容易，要注意的是拆氧传感器插头和排线，拆下排线前要记住排线位置，待会原路装回，氧传感器就不必从排气管上拆下了
1 [  {8 T( {  Z3 n* Z[attach]47784[/attach]
$ m  a& ^( B, t) S: o% K0 E, _! m6 x2 p) W1 ~) g6 o
拆的水管之类，全部进行包封，防止异物进入。, G9 I2 t4 Z' S' [3 ~
[attach]47789[/attach]2 V' m/ d  m/ I3 |( l
% o4 Z% s; N2 u- _  U) B% m
拆下大油底壳后，就看到第二层小油底壳，那个害人的小螺丝就在那
/ s+ W. Z8 a2 R& }+ U; T- p[attach]47787[/attach]6 E, {/ c& S& ^" S

5 f; ?2 F6 Z8 C3 h. ~断续拆，把小油底壳也拆下，然后用老虎钳把螺丝暴力拧下
( b% r3 ?4 L0 r1 c: v6 n) Z[attach]47786[/attach]6 o5 X: H2 z9 E" N; E3 V% n

. V( r( \; G8 M; {/ @# |
这个就是罪魁祸首，铝制螺栓，硬度不高，很容易滑口，还好朋友提醒过我，我就备了一套，没想到还用上了，装好后，开始装大油底壳，螺栓拧紧顺序是由里到外分两次拧紧，第一遍3Nm，第二遍拧90度
[attach]47785[/attach]% C+ h" k0 x* ~# j

7 N: v! N3 l% `  @% h
开始装水箱，水箱一共三个固定卡扣，上二下一，装好卡子一定仔细检查是卡在槽里，到位。
[attach]47796[/attach]2 ]3 @' m4 s; H- P; s- r& _
, r- ?; p# ]( r8 }7 Q- x# c
装好水箱，在倒入冷却液前，打开两个排空螺丝，这是第一个，把车放在侧支撑，倒入冷却液，当这个螺丝里有冷却液溢出后，拧紧螺丝，然后继续倒冷却液。
[attach]47797[/attach]0 t+ u6 K3 s/ f

! S5 B, V; Q) z" S; \. u
当第二个螺丝孔溢出冷却液，拧紧螺丝，这个螺丝在发动机左侧上方，冷却系统排空完成，继续加注冷却液，加满后启动发动机，待风扇运转起来后，熄火。
[attach]47798[/attach]0 @1 {/ J* g1 Z" F4 r6 y

3 \& @# \! d  `% \/ w, s+ l* n
等发动机冷却后检查冷却液情况，添加到上刻度，我这次用的是宝马原厂防冻液，原液是零下70度，可以用蒸馏水稀释，一定要用蒸馏水，严禁用矿泉水、自来水，宝马冷却系统是3.5升，储液罐是0.5升，我备了3升原液加1升蒸馏水。
[attach]47802[/attach]
# ~1 u0 S, B3 Z) k: C2 v3 v' m
0 Q$ U( W2 R0 f2 f* I
换刹油简单多了，直接用排空工具，吸油加排空一个人完成，不求人，不用另一人在抓制动。
[attach]47799[/attach]
3 Z2 q2 u1 n4 J; ^5 S8 Z1 p( r5 J9 r7 {+ @5 W  p$ d
总装完成
$ I( `6 t4 B: C- W  l. b[attach]47800[/attach]9 l3 R8 C4 D) u# o/ d' @

2 I& [, D5 |& w# z  Z打扫战场
" |$ S) b; ]' \) }% z[attach]47801[/attach], s7 ^2 c4 A. @1 x; `4 f. Q9 g$ ]9 w) E

9 V1 I& B. a8 u; B
这次大保健整整用了我一天时间，两条腿蹲得快站不起来了，不过内心还是蛮有成就感的，不知道这样一套大保健去4S店会要多少钱，试车视频不懂怎么发，就不发了

# O2 F: q% {% Q& f
作者: 光头头强    时间: 2017-8-2 10:25
我就服楼主这样动手能力强的人 666
作者: wuxuyao168    时间: 2017-9-18 17:17
动手能力超强，一般人哪弄得了啊
作者: 携德居士    时间: 2018-4-14 11:53




欢迎光临 【宝马摩托车主会】 (http://bmwowner.cn/) Powered by Discuz! X2.5