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标题: 轮速传感器故障求大神帮忙分析! [打印本页]

作者: 15993353230    时间: 2017-8-12 14:47
标题: 轮速传感器故障求大神帮忙分析!
我的车是12年双凸1200GS,5月跑西藏的时候出发300公里是轮速传感器不工作ABS 防侧滑不工作,里程表要骑10分钟左右才正常工作,在成都换了一根传感器,在返程的时候里到家900公里处轮速传感器又出现故障,但在第二天又恢复正常!跑到家后隔了一天又全部正常!骑了好几天都是正常的!就从昨天开始彻底不工作了拧开钥匙就报故障!
8 q1 ?; F6 s8 S: K0 a( s个人分析:车上外接辅助灯和其他电器的信号线是从后充电口接的信号源,海拉雾灯是从远光接的信号线,在考虑是不是接线的问题导致的传感器故障!我觉得不可能不到一万公里烧掉两根轮速传感器!会不会某根线影响到电压不稳定才导致传感器故障。& Q' X( j( f# {( `( y* C0 m
请求论坛大神们帮我分析一下!检查哪里!
0 l& S3 ^1 t4 m4 j3 I8 P% d0 s我下一步准备把从原车上跑的线全部拆除,用维迈通分线盒不走原车线路从新跑一下!
作者: 急人之难    时间: 2017-8-12 15:16
我是觉得“烧掉”可能性不大。5 n( k$ Q2 ^, K6 J
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先排除硬故障吧,譬如变形了,钻脏东西了........
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) W% P6 m( M; i! O8 C2 A如果你觉得是因为信号的问题导致传感器故障,建议大的地方先不要动,把原来的继电器换掉。 用欧姆龙或者博世,电装的。 如果后续没问题了,那就是原来接线继电器的问题。  如果后续继续有问题,也值得慢慢排查。5 W" L9 O, d, ~' R% j$ B" O
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现在二话不说就全拆了,拆到最后,也许就是加装件继电器的问题。
作者: 15993353230    时间: 2017-8-12 15:34
原车线路只是借信号线 继电器可以影响到信号啊?这个我不太懂!还有我用万用表量了一下轮速传感器显示不通,而且有阻值啊  但我不知道用万用表测量判断传感器好坏的正确方法!
作者: 急人之难    时间: 2017-8-13 07:38
15993353230 发表于 2017-8-12 15:34 ' c: v! D2 Q7 W! K
原车线路只是借信号线 继电器可以影响到信号啊?这个我不太懂!还有我用万用表量了一下轮速传感器显示不通, ...

# ~1 {* [) s6 N3 a( F5 J- b顺着你提到接线影响信号的思路,我自然想到劣质继电器的问题。
作者: 15993353230    时间: 2017-8-13 08:11
急人之难 发表于 2017-8-13 07:38 6 [/ N) U* H4 v% G# ^
顺着你提到接线影响信号的思路,我自然想到劣质继电器的问题。
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继电器在鸟嘴下面,能影响到信号吗?轮速传感器插头在车坐下面啊!我路上下大雨遇到过一个问题!停车休息外面下雨车钥匙都拔走了 瞬间全车外接的辅助灯都亮了,吓得我把继电器上的线全拔了!
作者: 15993353230    时间: 2017-8-13 10:11
急人之难 发表于 2017-8-13 07:38
6 v0 J( i: N4 W3 I& e0 ^& _顺着你提到接线影响信号的思路,我自然想到劣质继电器的问题。
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继电器在鸟嘴下面,能影响到信号吗?轮速传感器插头在车坐下面啊!我路上下大雨遇到过一个问题!停车休息外面下雨车钥匙都拔走了 瞬间全车外接的辅助灯都亮了,吓得我把继电器上的线全拔了!
作者: 急人之难    时间: 2017-8-13 17:05
15993353230 发表于 2017-8-13 10:11 1 g5 E  n2 f! s- J& R( g
继电器在鸟嘴下面,能影响到信号吗?轮速传感器插头在车坐下面啊!我路上下大雨遇到过一个问题!停车休息 ...

% Q! X  B" X+ W) h% C& m% W7 m证明继电器接线还是有问题。2 N* g0 k; S5 S( s2 O: Q1 X4 l, p
. _# e6 l8 v( R; }! ~. y7 s
不过这里问题归问题,也许和传感器不一定有联系。
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- ^# J( w/ L+ H5 S: [2 Y; {一步步来吧,先把电路弄安全可靠了,再排查传感器的问题。
作者: 15993353230    时间: 2017-8-13 22:26
急人之难 发表于 2017-8-13 17:05
5 h! E3 Q/ C( I' s5 l$ ^证明继电器接线还是有问题。% c- S: b4 z7 |- j7 {8 P8 H' |' E+ L
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不过这里问题归问题,也许和传感器不一定有联系。

/ [3 ]; J9 M2 P: C只能这样了 ,没有电脑只能一步一步的排查了!
作者: 15993353230    时间: 2017-8-16 11:20
急人之难 发表于 2017-8-13 17:05 3 A! q! l- `) \, `8 M  [% [/ K, ~
证明继电器接线还是有问题。
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- y4 R2 g( d2 x, e6 z, ~$ y不过这里问题归问题,也许和传感器不一定有联系。

, q. K$ q& p/ p4 O% T8 Q& n5 ?还想请教一个问题 12年双凸GS后牙包油加多少?是180还是240啊
作者: 急人之难    时间: 2017-8-16 15:22
15993353230 发表于 2017-8-16 11:20 8 S8 B% f6 S; O4 E1 T+ P
还想请教一个问题 12年双凸GS后牙包油加多少?是180还是240啊

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作者: 火流    时间: 2017-11-17 09:47
多半是后牙包油加多了,或者油质变化后牙包油温高,造成后牙包里的后轮速度传感器损坏,我原来后牙包加300的油,出现这种故障,坏过2个后轮传感器,减少到200左右,并且2万公里换一次后牙包油,就没有出现过后传感器损坏的情况了。3 q9 f! d- ~0 r$ ^/ q
应该和加继电器没有关系。
作者: 急人之难    时间: 2017-11-17 12:57
火流 发表于 2017-11-17 09:47
9 v4 i5 G$ X) e6 F4 ]; I7 |多半是后牙包油加多了,或者油质变化后牙包油温高,造成后牙包里的后轮速度传感器损坏,我原来后牙包加300的 ...

( f/ Z0 @+ {6 t2 i, E9 A很好的经验




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