【宝马摩托车主会】

标题: 轮速传感器故障求大神帮忙分析! [打印本页]

作者: 15993353230    时间: 2017-8-12 14:47
标题: 轮速传感器故障求大神帮忙分析!
我的车是12年双凸1200GS,5月跑西藏的时候出发300公里是轮速传感器不工作ABS 防侧滑不工作,里程表要骑10分钟左右才正常工作,在成都换了一根传感器,在返程的时候里到家900公里处轮速传感器又出现故障,但在第二天又恢复正常!跑到家后隔了一天又全部正常!骑了好几天都是正常的!就从昨天开始彻底不工作了拧开钥匙就报故障!
" i; s6 A& R0 }) Y7 T个人分析:车上外接辅助灯和其他电器的信号线是从后充电口接的信号源,海拉雾灯是从远光接的信号线,在考虑是不是接线的问题导致的传感器故障!我觉得不可能不到一万公里烧掉两根轮速传感器!会不会某根线影响到电压不稳定才导致传感器故障。
, d8 G& ?, g0 T2 }请求论坛大神们帮我分析一下!检查哪里!4 D; Z; B; f! x# I5 _" E5 p4 ]$ r
我下一步准备把从原车上跑的线全部拆除,用维迈通分线盒不走原车线路从新跑一下!
作者: 急人之难    时间: 2017-8-12 15:16
我是觉得“烧掉”可能性不大。0 l9 A8 s  @- v( \* L6 j$ j
# G8 q* d* D! A* d; [$ Y; e
先排除硬故障吧,譬如变形了,钻脏东西了........2 r- s/ C$ w! X9 N0 [7 e8 K8 ]0 `: E
5 o/ f$ y; e1 Z' a0 D7 N# W, H; W( |' M
如果你觉得是因为信号的问题导致传感器故障,建议大的地方先不要动,把原来的继电器换掉。 用欧姆龙或者博世,电装的。 如果后续没问题了,那就是原来接线继电器的问题。  如果后续继续有问题,也值得慢慢排查。$ E; G6 f7 k% `7 b) \$ L0 I3 Z/ q) j

1 ~/ G. A) y' y* g) s5 T# N现在二话不说就全拆了,拆到最后,也许就是加装件继电器的问题。
作者: 15993353230    时间: 2017-8-12 15:34
原车线路只是借信号线 继电器可以影响到信号啊?这个我不太懂!还有我用万用表量了一下轮速传感器显示不通,而且有阻值啊  但我不知道用万用表测量判断传感器好坏的正确方法!
作者: 急人之难    时间: 2017-8-13 07:38
15993353230 发表于 2017-8-12 15:34 . E2 k' {: |- R# @8 ^& i% J9 D5 I
原车线路只是借信号线 继电器可以影响到信号啊?这个我不太懂!还有我用万用表量了一下轮速传感器显示不通, ...

- ^1 j" F; l+ b0 h/ m顺着你提到接线影响信号的思路,我自然想到劣质继电器的问题。
作者: 15993353230    时间: 2017-8-13 08:11
急人之难 发表于 2017-8-13 07:38
( M2 }  J- r. q顺着你提到接线影响信号的思路,我自然想到劣质继电器的问题。

: w1 ~* x) {, q9 F继电器在鸟嘴下面,能影响到信号吗?轮速传感器插头在车坐下面啊!我路上下大雨遇到过一个问题!停车休息外面下雨车钥匙都拔走了 瞬间全车外接的辅助灯都亮了,吓得我把继电器上的线全拔了!
作者: 15993353230    时间: 2017-8-13 10:11
急人之难 发表于 2017-8-13 07:38 2 V! W& Y# @2 b# I, p- c- I
顺着你提到接线影响信号的思路,我自然想到劣质继电器的问题。
' e1 t, a7 M: _* J6 z5 s
继电器在鸟嘴下面,能影响到信号吗?轮速传感器插头在车坐下面啊!我路上下大雨遇到过一个问题!停车休息外面下雨车钥匙都拔走了 瞬间全车外接的辅助灯都亮了,吓得我把继电器上的线全拔了!
作者: 急人之难    时间: 2017-8-13 17:05
15993353230 发表于 2017-8-13 10:11 $ |& v: L; l3 I/ D0 {# ~
继电器在鸟嘴下面,能影响到信号吗?轮速传感器插头在车坐下面啊!我路上下大雨遇到过一个问题!停车休息 ...
7 A9 i* J: N1 M: d, S) q- K& g, q  x
证明继电器接线还是有问题。
) V" J2 w7 p8 m+ B
! f, |6 ]& n+ P5 H8 C不过这里问题归问题,也许和传感器不一定有联系。: L$ a, T+ B- A* B( |

: Y8 A" O  a8 ~) {一步步来吧,先把电路弄安全可靠了,再排查传感器的问题。
作者: 15993353230    时间: 2017-8-13 22:26
急人之难 发表于 2017-8-13 17:05 $ i# j0 A& p5 ^+ v' c' t
证明继电器接线还是有问题。
/ o6 N+ s$ A- P5 m
3 Q6 M! ?; o" b不过这里问题归问题,也许和传感器不一定有联系。
3 m" [# v' B4 _9 \: h- I7 l- ?
只能这样了 ,没有电脑只能一步一步的排查了!
作者: 15993353230    时间: 2017-8-16 11:20
急人之难 发表于 2017-8-13 17:05 2 `$ z2 E1 ^# d9 L, I0 C7 ^3 A5 z; x5 i
证明继电器接线还是有问题。
, ]( m% P) Z. E+ ~$ x2 w) z0 B5 E9 F  I$ I% P% g6 b" D0 n
不过这里问题归问题,也许和传感器不一定有联系。
; y4 l" G, E4 f! ^$ r: T4 U2 J
还想请教一个问题 12年双凸GS后牙包油加多少?是180还是240啊
作者: 急人之难    时间: 2017-8-16 15:22
15993353230 发表于 2017-8-16 11:20 ) a: b% O2 G$ d6 j9 i1 V
还想请教一个问题 12年双凸GS后牙包油加多少?是180还是240啊
$ _/ O/ s' q: T% s  n
180
作者: 火流    时间: 2017-11-17 09:47
多半是后牙包油加多了,或者油质变化后牙包油温高,造成后牙包里的后轮速度传感器损坏,我原来后牙包加300的油,出现这种故障,坏过2个后轮传感器,减少到200左右,并且2万公里换一次后牙包油,就没有出现过后传感器损坏的情况了。- E) U8 ~% ]' H! V/ r: H
应该和加继电器没有关系。
作者: 急人之难    时间: 2017-11-17 12:57
火流 发表于 2017-11-17 09:47
  z) ^) I& v# F/ e多半是后牙包油加多了,或者油质变化后牙包油温高,造成后牙包里的后轮速度传感器损坏,我原来后牙包加300的 ...

/ L2 w0 r6 k9 f+ B  B2 A很好的经验




欢迎光临 【宝马摩托车主会】 (http://bmwowner.cn/) Powered by Discuz! X2.5