HP4加装弯道ABS - 【宝马摩托车主会】

宝马是第一家给跑车加装弯道ABS系统的摩托车制造商。售后市场方面HP4也可以加装这个功能了了。

这套系统的正式名字是ABSPro（下文称：弯道ABS），在计划中越来越多的车型会搭载这种Bosch开发的刹车。ABS Pro可以在车辆过弯或者大角度倾斜的时候ABS持续有效防止摔车。

因为一些不为人知的原因，宝马没有任何官方的消息声明可以给HP4加装，仅仅在网站上公布了部分信息，并没有做正式的说明。

在2014年初，KTM给1190 Adventure装备ABS Pro，成为第一家装车使用的厂商，因为是模块化的东西，这页就说明这套系统可以作为升级套件给较老车型使用。
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宝马声称：“这个功能是被设计用在那些有潜在危险的公共道路上的。目前HP4搭载的赛道ABS已经提供了在直线行驶时候的大角度安全性，而ABS Pro则更进一步提升弯道中的安全系数。迅速刹车的时候，ABS Pro防止车轮锁死，在这里有一个骤然减小的转向力可以增加后胎抓地，防止后轮打滑”

“弯道ABS会根据当前道路上的实际情况，尤其是车辆的倾斜角度，滚动率，偏航率横向加速度等自动适配ABS控制，DTC和电子悬架DDC动态阻尼控制。随着倾斜角增加，制动压力会越来越受到限制，换句话说压力增加的速度会变慢。另外在ABS控制范围内的压力调价更加均匀。弯道ABS最显而易见的好处就是入弯前的有效刹车以及弯道过程中的稳定性以及提升车辆操控。”

“同时ABS的介入也取决于骑行模式的选择。在“雨天”和“运动”模式下弯道ABS的功能可以完全发挥。相对的，在“赛道”和“光头胎”模式下，车辆进入赛道模式而不是普通道路，则弯道ABS不起作用。”

宝马在推介这个功能的时候明确表示，弯道ABS不是为赛车或更经验丰富的车手提供帮助的系统。对新手或者刚进入赛道的车手帮助更大。同时这款改装套件在德国售价380欧元，建议心热的用户可以联系朋友从德国发货了