【宝马摩托车主会】

标题: 宝马离合油会坏事？ [打印本页]
作者: 急人之难    时间: 2019-4-11 14:11
标题: 宝马离合油会坏事？
大家都知道，大约从08年（？个人经验）的R1200GS还有K1200S开始，宝马开始在离合器上放弃使用DOT，改为使用矿物油（专用离合油）。理论上说矿物油不需要更换，同时对油漆也没有腐蚀性。
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但专用离合油有必要吗？矿物油和DOT油有什么不同？可以给我的老车使用矿物油吗？可以给新车的离合系统使用DOT油吗？也许你也有这样的疑问。

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不整理
也不讲
百度能搜到的东西

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直接实验
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准备物料
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左边是宝马原厂矿物油。右边是DOT4。下边是从R1150卡钳中拆出来的密封圈。3 d. i7 y2 A- T: O5 N" O/ ^
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有趣的是，密封圈看起来已经一个大一个小了，不知道为什么，也许是因为无意中后牙包油的污染吧。因为我拆的时候就发现那个卡钳中到处都是油泥。为了保证我们这个测试能说明一点问题。我计划把小的密封圈跟矿物油一起。把大的密封圈跟DOT4一起。
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在测试前，两个密封圈都使用热水彻底清洁。分别丢进不同的油，开始。2 `1 D6 q, _; Q' Y' ^1 C$ v
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　1号密封圈2号密封圈备注
矿物油DOT 4
原始尺寸2.4772.596可能是之前的污染，2号稍微大点
6小时后2.5912.596尺寸一样了
24小时后2.682.596几乎没进一步变化
50小时后2.7692.5981号开始涨起来了
1周后3.0232.6011号直径增加了接近20%.
2周后3.0732.604材质没有恶化的征兆
3周后3.0732.611　
2个月后3.0732.621材质仍然没有变化
4个月后3.0732.616　
1年半后3.0732.649　
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初步结论' e  e# n3 N' a- g2 g0 |
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  `) R! z' Q" M  ?' K' z矿物用并不能给之前的老车用，密封圈的尺寸在几个小时内就会永久性损坏。
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( h  S% O( q9 r8 [- D另外的问题：DOT4能不能给现在的“新车”用，DOT5是什么？DOT5.1又是什么？下次再讲
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