BMW 注册M1000RR，M1000XR和M1300GS 商标 - 【宝马摩托车主会】

去年秋天，宝马以其M performance品牌为S1000RR推出了一系列升级和配件。我们宝马摩托车主会也曾经介绍过M办车型的配置细节。

目前有确切苗头标明宝马正在计划通过一系列高性能车型扩展M版的产品线，因为该公司已为M1000 RR，M 1000 XR和M 1300 GS申请了商标。

懂行的朋友都知道BMW M（全程BMW Motorsport）是BMW的子公司，几个高性能版本的M车型就出自这个公司。例如M5,M4分别是X5和X4的高规格版本。根据这个规律可以知道，宝马提交的这三个商标申请是从S1000RR，S1000XR和R1250GS升级而来的。

通常来说，宝马摩托车型号中的第一个字母表示发动机类型。 “ R”代表宝马的对置双缸，“ G”代表单缸，“ F”代表并列双缸双胞胎，“ K”（停产后被“ S”替代）代表四个或更多气缸的直列发动机。但是就本次的新商标申请而言，宝马可能会凭借将其统一归到M品牌下统一命名。

那么，我们对这些M模型有何期待？ S1000RR的M套件和可选的M设备就是一个明显的例子。该套件包括一个特殊的喷漆作业，碳纤维轮毂，一个重量更轻的电池，一个运动型座椅，一个底盘套件，该套件具有可调节的后部行驶高度和可调节的后摇臂枢轴，以及Pro行驶模式。 M1000RR可能只是该M软件包（也许是合法的HP4）的自然扩展。 M1000XR将获得类似的升级，从而创造出更优质的出厂S1000XR。

细说到名字，M1000无需多讲。但M1300GS貌似有更深的含义。自K1300R和K1300GT停产后，宝马就没有使用1300这个名称，同时也从未有过K1300GS这个车型。但R1250GS为什么数字变成了1300。这极有可能在暗示在M版车型上有更大的排量提升，但同时考虑到1250已经是最新的车型，那排量的提升是怎么进行的？仅仅是调教方面提升输出？我们试目以待吧。