【宝马摩托车主会】

标题: 2020新西兰GS Trophy 定制F850GS配置详解 [打印本页]
作者: 速度    时间: 2019-10-23 13:24
标题: 2020新西兰GS Trophy 定制F850GS配置详解
随着发运日期的临近，宝马摩托正在忙着完成140辆F 850 GS摩托车的准备工作，这些摩托车将运往新西兰，作为 2020年2月的在新西兰举行GS Trophy活动用车。

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全世界的骑手对GS Trophy的兴趣不断增长。现在该赛事需要准备140辆摩托车，相比2018年在中亚114辆BMW R 1200 GS Rallye赛车数量上就可以看出有明显增加。

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值得说明的是这些F 850 GS都是经过官方为GS Trophy活动量身定制的版本，独特的配色和特定的改装是在全球任何展厅中都找不到的。

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大家对R1200GS都很熟悉了，要知道在2008，2010，2012年都是使用F800GS作为活动用车的，本次选择F 850 GS只能说是对BMW摩托中量级产品的回归。
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F 850 GS是在2018年在米兰EICMA车展上发布。全新车型设计用来升级换代老的F 800 GS。
并列双缸发动机，曲轴偏转90度，点火顺序为270/450°；新的桥梁式设计车架；全新的底盘设计，燃油箱位于发动机上方；较低的座椅高度和车身，在为越野骑行提供最大动作的同时，同时为骑手提供更为全面的保护。功率高达95匹。具有前后分别21/17英寸的车轮组合，越野规格的悬架和人体工程学设计，操控性无与伦比。

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F 850 GS搭载最新的电子辅助装备。 Enduro Pro模式，动态牵引力控制DTC，动态ESA，ABS Pro，甚至是快速辅助换挡。这些装备都能使骑手信心十足，更加安全。全新6.5英寸TFT屏幕仪表盘，让所有电子设备的操作非常简便易行，同时骑手还可以在骑车时打电话，听音乐或导航。
现在是时候让F 850 GS在GS Trophy中面临最严峻挑战来证明自己了。
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BMW 宝马摩托始终为客户提供各种个性化选择和配件，我们一起来看看这次的F850GS究竟有什么不同。
GS Trophy F800GS基本配置：
原厂BMW改装配件清单：
加高车把
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比原装车把高14mm的加高车把不仅仅提供更加平直的日常坐姿同时大大提升站立驾驶时候的舒适度。这对野外骑行是不可或缺的体验。
越野脚踏，可调刹车和换挡杆
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这些配件增强了站立时骑手对车辆的控制力。该套件包括越野脚踏，可调节高度的刹车杆和换挡杆组成。可根据个人需要进行调节，尤其是在越野站立时，可以更好地控制车辆。.
护手
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护手由耐冲击和抗紫外线的材料制成，在越野行驶时可以保护手部和其他部件免受树枝和碎石的侵害，并且根据车辆的空气动力学特点进行了调整。 在旅途中，护手对防风雨和保暖功能也令人音箱深刻。
发动机护杠
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电解抛光不锈钢护杠轻巧耐用，保护发动机的同时不会影响转弯角度。
发动机底板
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坚固的铝制发动机护罩专为越野使用而设计，为发动机下部提供了最佳保护。
拉力坐垫
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在越野骑行中骑手的站姿跟坐姿同样重要。因此越野坐垫的要求与普通铺装道路要求非常不同。拉力坐垫的截面较窄，因此可以更好做出一些特定动作，而较高的座椅高度可以使骑手从坐姿到站立姿势的转换更加轻松。同时衬垫也更软以适合起伏不平的路面。
后座防水包
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这款防水袋安装在乘客位上，可从2.5升扩展至8升。非常适合存放日常的相机电池，墨镜，零食等小物件，日常取用非常方便。
LED辅助射灯

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紧凑的铝制外壳LED射灯色温类似日光。即使在有雾，下雨或下雪时也可确保更好的视觉和可见度。
头灯保护罩
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很多车一起出行的时候，势必会碰到前车带起的石头，头灯保护是必须件。
可调风挡
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北岛…南岛… 八天不间断–没错。在路况较好的时候风挡可以极大的提升舒适感。到了越野路面时，也可以调节到低挡以获得更好视野。

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作者: 重庆如花    时间: 2019-11-1 09:06
漂亮！！！



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