BMW宝马1200ADV清洗节气门作业 - 【宝马摩托车主会】

距离上次洗节气门已经一万公里了，天热一直拖着没弄，最近市区低速低挡是不是熄火，忍不了了，决定利用周六时间自己动手洗一下节气门，换一下空滤。

废话不多说，直接上干货大概步骤（由于就我一个人，所以拆护板和一些细节没有拍照，请见谅）：

1）首先就是换空滤，换空滤相对简单，只需要拆油箱护板了。就能看到空滤盒盖，打开后就可以把空滤取出来。

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作者: 急人之难 时间: 2020-9-2 08:42

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作者: 急人之难 时间: 2020-9-2 08:42

3）下面就开始比较繁琐的清洗节气门操作，因为我车是1200ADV所以清洗节气门要比普版1200麻烦点，需要抬油箱。抬油箱就需要把油箱两侧的护板统统拆掉，两侧一共需要拆四块大护板，和两侧的丄护杠。（拆除的护板和相应的螺丝需要对应放好，一面安装时漏掉或者混了）

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作者: 急人之难 时间: 2020-9-2 08:42

注意：拆油箱时一定要细心温柔，油箱上有两根胶皮油气管和左侧的油量显示信号传感线需要拔下来。还有就是油箱上油泵的油管、电源和信号线一并拔下来。

4）拆下油箱后的ADV是不是瘦了好多，看着好凌乱啊，不过只要胆大心细这些都不是事儿。

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作者: 急人之难 时间: 2020-9-2 08:42

到了这一步，洗节气门的工作才有了实质性的进展，两个跟大姑娘似得节气门才漏了出来，谁叫你是ADV呢，哪那么容易让你白嫖！

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作者: 急人之难 时间: 2020-9-2 08:42

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作者: 急人之难 时间: 2020-9-2 08:42

拆节气门的步骤是先用专用卡箍工具把进气口的上下两个卡箍松开，再把红圈的控制接口拔下来，然后减掉线束扎带，这时候就能把节气门整个取下来了。

6）拆下来的节气门，用节气门专用清洗剂喷涂清洗，一定不要用化油器清洗液！原因我就不说了。。。

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作者: 急人之难 时间: 2020-9-2 08:42

一万公里的节气门还是够脏的，这就是低速时熄火的原因，赶快拿清洗剂一通扫射和擦拭。

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作者: 急人之难 时间: 2020-9-2 08:42

终于将节气门洗白白了，效果还是不错的，比4儿子那里强多了哈哈。

就是为了洗这个看似不起眼的节气门但很重要的部件单元，费了这么大的功夫和力气，ADV就是尊贵啊。

7）两边节气门清洗干净后，把节气门、油箱、护板原路安装回去就大功告成了！

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作者: 急人之难 时间: 2020-9-2 08:42

装好了后感觉还是很不错的，自己也更了解了车车还省了钱，何乐不为呢。

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作者: 急人之难 时间: 2020-9-2 08:42

关于工具这块，最严谨的是按照扭力说明，使用扭力扳手，但是现实条件有限，有些地方耍弄不开扭力扳手，所以就偷懒没用。但是，但是换机油和卸轮子的时候一定要用扭力扳手，柔则自己品不住劲儿容易把螺纹搞坏，那样就损失大了。。。

关于节气门清洗后电脑适配，由于手头还没有OBD诊断工具，所以就没有复位节气门数据，其实这个可以ECU自己慢慢学习一样可以校正过来的。最近也在研究手机版motoscan和OBDlink，这套宝马摩托诊断工具还是很方便的，有时间研究好了后面就用这个进行保养数据维护啦。