【宝马摩托车主会】
标题: 1200ADV传动轴保养 [打印本页]
作者: zuojg 时间: 2020-9-11 18:37
标题: 1200ADV传动轴保养
最近雨水多,骑车觉得传动轴不是那么顺滑,有异响,距离上次传动轴保养也有2万多公里了,逐决定自己动手伺候一下它。本次要做的保养项目包含:传动轴除锈、上油保养、更换牙包油、顺道更换机油机滤。传动轴保养看似比较复杂,其实真正自己动手弄也没想象的那么难,不试试你怎么知道呢?
4 e# K0 [3 n5 z( E3 U6 v7 @. K
工具和材料:梅花扳手、机滤扳手、除锈WD-80、专用高温球笼传动轴润滑油、传动轴胶套密封胶、宝马原厂机油(多毛专供)、机滤、嘉实多牙包油;
8 Z6 B/ d% d) a9 V$ b' W+ R
' d% d- U( y1 E M; B8 ^4 ^" P+ H
1、 传动轴保养步骤:
6 f( g- z$ w* M3 W1 l' Q) Ya) T50梅花扳手拆卸后轮,注意扭力不要太野蛮哦;
[attach]58394[/attach]% b4 H" D* c/ t1 P) R6 n
0 ^* [( F& R* a5 r; m
file://localhost/Users/jianguo/Library/Caches/TemporaryItems/msoclip/0/clip_image002.png
5 J2 \# d. O. `* g7 K* _6 h3 ?
b) T30梅花半轴拆卸后轮挡泥瓦;
; e6 n+ C' E, L6 ?6 Cc) 拆卸后刹车卡钳,并拆卸掉传动轴和后牙包固定螺母。此时需要预先拿一个东西垫在传动轴下方,防止传动轴一下子掉下来,慢慢扶住后传动牙包位置顺势往下掰,此时传动轴胶套就可以掰开了,可以看见里面的传动轴和花键;
[attach]58395[/attach]
, {! @& c4 k4 q/ M+ L& F) V' {3 I! g5 p q) k) d- k9 M
file://localhost/Users/jianguo/Library/Caches/TemporaryItems/msoclip/0/clip_image004.png
, d; ^ Q1 y6 G$ T# c8 ?3 H
( A* C$ Q# `. k0 F; S
d) 我这车看样子没有多少锈迹,但里面已经没有润滑油了,很干。接下来就是除锈了,用WD-80除锈剂对准传动轴头和花键喷一些除锈剂,待个几分钟,用抹布擦干净锈迹和原有的油泥,一定要仔细擦干净了,好不容易拆一次!
[attach]58396[/attach]7 z: _' d- a9 ?1 A0 Y2 u! W, e1 k
$ C9 W" ~- D$ @# E# k! i
file://localhost/Users/jianguo/Library/Caches/TemporaryItems/msoclip/0/clip_image006.png
e) 接下来用专用的传动轴高温润滑油涂抹到转动轴和花键上,涂抹均匀即可,不用搞太多。建议带一副胶皮手套,这玩意搞手上不好清理,我这还要一只手拍点照片。
[attach]58397[/attach]
" [9 S7 m& C$ e' c6 Y0 h1 z& G4 d. |$ n
[attach]58398[/attach]
/ g; @8 p& W$ a3 s. G0 p% Q0 _
4 g* ?3 ~% }6 m3 O9 k- |# Df) 上好润滑油后就可以把转动轴头和花键复位,复位时牙包头和传动轴尽量成90度直角,此时顺势把牙包头往上一扣就可以把牙包头和传动轴复位,同时慢慢的转动后轮盘,让牙包头花键和传动轴彻底咬到位,此时转动后拼盘你会感觉到定下的顺滑了很多,同时一定噪音都没有,感觉好极了!
* r- U2 p" f* }" j; n3 ^g) 最后把胶套外沿涂抹上胶套胶,胶套卡扣安装到位即可。
0 Y8 N* X# }1 ?9 _- Z9 Z, x4 Y+ }0 O) S" Q0 b" D
2、 更换牙包油:
5 X A$ R, j5 s4 u2 G+ Ua) 牙包油更换相对简单一些,首先美化扳手拧松牙包头上方的加油口螺母,不用拧下来,这样是为了放油口拧开后油能全部放出来;
( R/ m1 k* a% K8 c6 n/ I- ]: ab) 松开牙包头下面放油螺栓,注意螺栓上面还有一个金属垫片,不要搞丢了。放干净旧牙包油,拧紧放油螺栓。
0 f7 r$ n/ R- n Gc) 接下来添加新的牙包油(嘉实多水鸟专用牙包油),添加量是180ml,网上有卖那种专用180ml的添加油壶,比较方便。添加好后拧紧加油口螺母,此时牙包油更换完毕。按照拆卸的步骤反向安装好传动轴螺母、卡钳、挡泥板、后轮胎。
[attach]58399[/attach]
+ ]* x; C/ l8 @6 L1 x% P; j: Z$ m: b; O
% L0 S0 z/ v( Y$ W
file://localhost/Users/jianguo/Library/Caches/TemporaryItems/msoclip/0/clip_image012.png
$ v$ m" f6 W. R
3、 更换机油机滤步骤
F E1 [, I# m$ c3 C; ]- u" T& Y* ta) 收下拆掉发动机护板,5颗螺丝拆掉就可以拿下来了。
[attach]58400[/attach]
1 U! x7 F- `' P2 ]" Q' F Z
3 |* k0 ?1 m \, _; T, n' qfile://localhost/Users/jianguo/Library/Caches/TemporaryItems/msoclip/0/clip_image014.png
& E. W# I' v" ~" |4 P
b) 拆下后座垫,拧右缸头加油口的专用螺丝刀就在坐垫下面绑着。用这个螺丝刀拧松加油口盖。
' Q g) r$ f! g2 x/ @0 d" G2 H
c) 接下来开始放旧机油,拧下发动机下方的放油螺栓,注意,上面一样会有一个垫片,不要丢了,拧松后,用手慢慢的把放油螺栓拧下来,注意换机油一定要在凉车的时候,否则很容易被机油烫伤的~~~
[attach]58401[/attach]
9 V2 D3 h6 }( i, o% \# P0 F1 A' V1 N% a: _* e9 ^# w
6 q5 F/ x9 N# Z7 n
file://localhost/Users/jianguo/Library/Caches/TemporaryItems/msoclip/0/clip_image016.png
( E$ D! y6 V7 I8 g! M3 dd) 这一万公里的旧机油是不是很黑,放油口机油放的差不多时,可以用专用机滤扳手将机滤(发动机左侧)拧下来,此时还会留出来一些机油,等彻底流干净后,将新机滤和放油螺栓上好。
8 J0 `5 D& Q* U$ Se) 开始往加机油口里添加新机油,新机油添加量官方数据是4升,但是因为有残余和消耗,一般添加到3.5升时,就先不要再添加了,打着车怠速运转大概两分钟,观察机油窗,此时机油应该下去了好多,这是继续添加机油,同时观察机油窗,机油的液位在机油窗的小圆圈里即可停止添加,一般加到3.8升就差不多了。
[attach]58402[/attach], h% `) a( \/ _" V% S$ J) e1 w
9 d9 V8 \; w; }$ ^
file://localhost/Users/jianguo/Library/Caches/TemporaryItems/msoclip/0/clip_image018.png
f) 拧好加机油口盖,上好发动机护板即可完成机油和机滤更换工作。
[attach]58403[/attach]
E' g G# j7 A- A4 [7 g2 q) [% V- L& Z7 W0 \: o
file://localhost/Users/jianguo/Library/Caches/TemporaryItems/msoclip/0/clip_image020.png
g) 关于电脑保养数据刷新,因为手头还没有刷新电脑的工具,所以就没有做,其实一点问题没有,只不过每次着车前会有一个提示报警,无所谓了。强迫症可能忍受不了 哈哈。
E) y e+ U8 H, y6 H
, T- R& ^$ S9 \- d+ b! o+ m 总计一点心得,其实自己动手保养之类的不管是为了省钱,最主要的是通过自己动手来做,你会更佳的了解你的车,在日后的摩旅图中出现这样那样的问题时不至于懵逼,也不会慌是不是?同时我是比较喜欢自己动手,是个乐趣!但一定要心细,不确认的操作不要轻易尝试,要做好操作前的功课和准备。自己花钱买的车凭什么让别人玩~~~
& H- F( I+ j \
+ O+ m4 I$ c4 Q* a# Q$ J2 @# J- i5 x4 J/ E. h
作者: 菠萝菠萝蜜 时间: 2020-9-25 10:44


:victory:
作者: 重庆如花 时间: 2020-10-12 11:42
比较详细!
作者: andy風之俠 时间: 2021-8-3 17:15
我在后摇臂下方打一个8mm小孔锁螺丝方便泄水😁
作者: 携德居士 时间: 2021-9-26 14:17



欢迎光临 【宝马摩托车主会】 (http://bmwowner.cn/) |
Powered by Discuz! X2.5 |