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标题: 宝马F900XR刷ecu+欧版动力体会 [打印本页]

作者: 速度    时间: 2022-3-31 10:07
标题: 宝马F900XR刷ecu+欧版动力体会
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宝马F900XR刷ecu体会:dyn pro模式骑行了大几千公里了,首先几点最直观的感受:
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/ V/ E8 v+ k8 g9 o5 j一、自动大灯很香、逼格高;  k' m$ B* i  O  I* R4 a
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二、空档轰油不受限,红灯候车拉几下逼格高;
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三、一升二升三档高转速时(7000以上)升档完全没有顿挫和断油现象了,这点超爽;
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% r2 C% z  o* V四、感觉5000转左右最震的这个区间发动机平顺了一些;
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* X, S. W+ _% B" p. D4 E五、骑行时听着声浪感觉炒螺丝的声音减小了,声浪更浑厚更有劲,更愿意把转速拉到六七千转再升档了;/ E/ @% ~8 q! @3 k. P! v; Y

& ], r/ w% K. \4 E% e  n: B6 |* \六、换档辅助(一升二升三)感觉比没刷要平顺点,但是感觉不是特别明显,可能宝马的换档辅助就是这德性;6 `7 _: D, s1 ^
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七、总体感受是刷可以后骑行的感受要好很多,完全值得一刷!
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5 w2 y% E. y2 F5 @9 o" }6 }3 ^: `宝马F900XR欧版105匹动力升一阶115匹动力感受:
; ^  Y" I2 m6 G可能是我没有换高通空滤、没有换44齿后牙盘、没换链条、没加98号汽油,所以有几个方面的情况:
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一是105-115的感受没有较明显区别,, K# q4 k% |7 s" e1 ?2 W( |  R
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二是高转速震动加大,脚掌有点麻,! d  R5 {0 F$ A& I

5 c* X, W, v% U. _! V三是油耗增大,影响我对续航的要求,  W9 B& ]2 B3 h1 f- T0 I
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四是可能因为没➕98汽油,有油门不是因为转速问题断油的情况。9 e. O4 N. b9 f7 N, [" a$ z: {





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