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标题: 宝马F900XR刷ecu+欧版动力体会 [打印本页]

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作者: 速度    时间: 2022-3-31 10:07
标题: 宝马F900XR刷ecu+欧版动力体会
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宝马F900XR刷ecu体会：dyn pro模式骑行了大几千公里了，首先几点最直观的感受：
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一、自动大灯很香、逼格高；
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/ f+ c$ _$ Q' V二、空档轰油不受限，红灯候车拉几下逼格高；

6 h  Y' A+ Y- V' Z0 ]三、一升二升三档高转速时（7000以上）升档完全没有顿挫和断油现象了，这点超爽；

1 W$ h: B4 q# S, ~9 a  r- n" O0 h四、感觉5000转左右最震的这个区间发动机平顺了一些；
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* b  c1 X4 }. ~9 ]  E五、骑行时听着声浪感觉炒螺丝的声音减小了，声浪更浑厚更有劲，更愿意把转速拉到六七千转再升档了；

, _9 f$ L( a! I' l) C5 E六、换档辅助（一升二升三）感觉比没刷要平顺点，但是感觉不是特别明显，可能宝马的换档辅助就是这德性；
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七、总体感受是刷可以后骑行的感受要好很多，完全值得一刷！
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# D+ s! U6 ?0 ]6 M9 C1 I& |  i5 B宝马F900XR欧版105匹动力升一阶115匹动力感受：
可能是我没有换高通空滤、没有换44齿后牙盘、没换链条、没加98号汽油，所以有几个方面的情况：
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一是105-115的感受没有较明显区别，
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( p% Z; @+ t0 E2 B二是高转速震动加大，脚掌有点麻，

5 n* ]9 m, x' L: `三是油耗增大，影响我对续航的要求，
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6 {* ~+ N) {4 O  ~8 O四是可能因为没➕98汽油，有油门不是因为转速问题断油的情况。
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