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标题: 宝马F900XR刷ecu+欧版动力体会 [打印本页]

作者: 速度    时间: 2022-3-31 10:07
标题: 宝马F900XR刷ecu+欧版动力体会
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8 c/ q$ M3 X2 S宝马F900XR刷ecu体会:dyn pro模式骑行了大几千公里了,首先几点最直观的感受:
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6 f) _  a# v! D  R一、自动大灯很香、逼格高;
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5 U. r* T8 [+ I9 [1 u5 p. i: k二、空档轰油不受限,红灯候车拉几下逼格高;$ [  l2 r2 F$ G4 A6 R
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三、一升二升三档高转速时(7000以上)升档完全没有顿挫和断油现象了,这点超爽;
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3 z; g$ N0 [1 e" W% F4 J+ L四、感觉5000转左右最震的这个区间发动机平顺了一些;
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1 x5 Y3 _7 j2 U6 }6 g! a2 C五、骑行时听着声浪感觉炒螺丝的声音减小了,声浪更浑厚更有劲,更愿意把转速拉到六七千转再升档了;
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7 v% ~2 o3 u' J( l7 e8 _% t5 k0 e; _" i六、换档辅助(一升二升三)感觉比没刷要平顺点,但是感觉不是特别明显,可能宝马的换档辅助就是这德性;5 Z2 M+ G" [+ O( z5 B+ G2 J
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七、总体感受是刷可以后骑行的感受要好很多,完全值得一刷!, l. s# Y% T+ l2 C
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宝马F900XR欧版105匹动力升一阶115匹动力感受:
$ A0 y( p% C" P' e可能是我没有换高通空滤、没有换44齿后牙盘、没换链条、没加98号汽油,所以有几个方面的情况:6 U3 }; a' n$ H
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一是105-115的感受没有较明显区别,/ U, m8 Q6 l* h# J

8 f: j& M; G" a3 o二是高转速震动加大,脚掌有点麻,2 q5 b7 I. _$ W, [0 E
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三是油耗增大,影响我对续航的要求,. r  A% }3 d9 r

! C0 \7 H) X( ]9 g/ |四是可能因为没➕98汽油,有油门不是因为转速问题断油的情况。
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