标题: 宝马F750GS使用心得感受 [打印本页] 作者: 速度 时间: 2022-4-13 09:50 标题: 宝马F750GS使用心得感受 作者：宝马摩托车主会丨海晏河清 峰 2 e2 r9 u% u! }% q2 |' ]- A8 J+ R5 ^7 S) A" L- K
俗话说每个男人都有一个机车梦，直到拿到驾照，拥有人生第一辆摩托车，这个过程和所有摩友一样，在享受骑行的过程中，对摩托车的认知也不断的增加，对排量的要求也不断的提高。: U" s, b/ [# ]: W
[attach]60645[/attach] w# M3 ~/ @( \, D
9 {2 ?( r% Q" g& p* ?5 }& P
从VESPA冲刺150、VESPA GTS300，川崎X300，本田PCX160，直到现在的宝马F750GS。3 g3 c5 x( x; R- ^( D- S# W
: G& A% ^% C9 r0 F
[attach]60640[/attach]/ I, J- l! w) u9 T6 `
追逐、最终得到的心路历程不作细述，到现在就留下VESPA GTS300平时通勤，和F750GS周末跑跑山，小长途。 9 l) ^. V: y$ C4 \5 [8 j( Z- b7 D. F. i$ e
[attach]60641[/attach] 7 Q3 m4 M: i$ o- i0 Q1、和之前的川崎X300相比，750GS虽然更重，严格说是重很多，但是骑上去丝毫没有笨重的感觉。座高815CM，对于身高168CM的我，只能半脚掌着地，但驾驶起来仍然游刃有余。长途骑行坐姿还好，最长一天骑过500多公里，屁股不疼，腰杆也不痛。 , c- B5 E) ~6 J1 x ( _4 `+ L9 h" G( \ ; I4 p5 M2 W! r. a$ e[attach]60642[/attach] J' A4 ]) d7 J9 I. v% R4 I. g3 b/ X* p4 O7 {% b
2、在骑行F750GS后，我的第一感觉就是动力十足，档位清晰，低档位顿挫感强烈，中段骑行时，除了速度上升的同时，整车的步调跟着配合，所以在骑乘中也感受到特有的轻巧感，尤其在高转速时改变车道非常轻松且容易。在山路上过弯时，转弯姿势从前轮到后轮的荷重移动也非常自然。( {# ~1 L% V* S+ S e! Q5 H
) M: T. }6 h( a( @0 \: ~[attach]60644[/attach]- H& ^1 v# F b8 l s
3、总之，F750GS对于我一个四十来岁的中年大叔还是够用了，动力足够胜任在山区路面的跋涉，弯道行驶时车头也非常轻便灵巧，在经过碎石道路时，车身的缓震系统能给予我软硬适中的感觉。 ) x4 p) F' {% ?8 n1 X' @# Z; m0 X* A( A N1 h, k3 g
[attach]60643[/attach] 5 h% ^7 B7 }. I. X) ~ z: C唯一不足的地方就是外观没有大哥1250那么硬派，但是价位和性能摆在那，也不纠结这些。现在有新的目标了，拥有一台1250.以后再谈感想吧。 - S2 A) ]2 U. v' J- ?% n' w. A: ^$ \2 E% L! I/ t