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标题: 宝马F750GS使用心得感受 [打印本页]

作者: 速度    时间: 2022-4-13 09:50
标题: 宝马F750GS使用心得感受
作者:宝马摩托车主会丨海晏河清 峰/ z' m, X7 |! N9 b0 ?  Z1 n

, ^/ F) l, t1 u  k. E0 I$ ^  r7 H俗话说每个男人都有一个机车梦,直到拿到驾照,拥有人生第一辆摩托车,这个过程和所有摩友一样,在享受骑行的过程中,对摩托车的认知也不断的增加,对排量的要求也不断的提高。; [! h9 X4 `5 W3 I1 _- W
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从VESPA冲刺150、VESPA GTS300,川崎X300,本田PCX160,直到现在的宝马F750GS。
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追逐、最终得到的心路历程不作细述,到现在就留下VESPA GTS300平时通勤,和F750GS周末跑跑山,小长途。* E$ T! H: _9 o4 l; [6 `4 i
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1、和之前的川崎X300相比,750GS虽然更重,严格说是重很多,但是骑上去丝毫没有笨重的感觉。座高815CM,对于身高168CM的我,只能半脚掌着地,但驾驶起来仍然游刃有余。长途骑行坐姿还好,最长一天骑过500多公里,屁股不疼,腰杆也不痛。3 C! R# M6 q1 L, H

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3 H) ^9 j; U. B! @  P+ Y7 z2、在骑行F750GS后,我的第一感觉就是动力十足,档位清晰,低档位顿挫感强烈,中段骑行时,除了速度上升的同时,整车的步调跟着配合,所以在骑乘中也感受到特有的轻巧感,尤其在高转速时改变车道非常轻松且容易。在山路上过弯时,转弯姿势从前轮到后轮的荷重移动也非常自然。4 F+ i( i9 a, b7 n
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% U6 w, n+ {0 w3、总之,F750GS对于我一个四十来岁的中年大叔还是够用了,动力足够胜任在山区路面的跋涉,弯道行驶时车头也非常轻便灵巧,在经过碎石道路时,车身的缓震系统能给予我软硬适中的感觉。8 h+ i! E/ C& m9 C( H
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唯一不足的地方就是外观没有大哥1250那么硬派,但是价位和性能摆在那,也不纠结这些。现在有新的目标了,拥有一台1250.以后再谈感想吧。7 A5 y6 Z3 Z! A! t5 S2 ~
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