【宝马摩托车主会】

标题: 聊聊12V电池常见问题 [打印本页]

作者: 急人之难    时间: 2018-1-17 09:43
标题: 聊聊12V电池常见问题
电池的充电状态是通过读取终端电压来确定的,所以硫酸电解液的密度和比重就是一个最重要的指标。铅酸电池中电解液的状态变化见下表,液体比重计的读数会显示电解液的确切状态。9 a- {# ?1 E. ^- V  G: N
( P$ ^# Z# B4 }& Z2 Q! G- D9 H
电压表用来读取重点电压,这里推荐是用数字电压表,易读性和精确性都更胜一筹。充电时电压上升,放电时电压降低。所以连接电压表在充电的电池正负段子上就可以读出实时电压。' L; t0 `5 r+ {2 H8 T  _) e  [
[attach]50189[/attach]9 U; o7 }; K3 r# G

% L) W  c8 ~) ~( d使用电池过程中出现的主要问题:* M4 e; k( s8 a* P: O9 a
1.容量不足:& Q! Z7 r. K+ r. I: }  d
电池容量部分是嫌小不嫌大的。譬如用电器要用到60Ah,而你的电池只有100Ah。在使用的过程中其实就是在重复不断的损耗电池。一个原则永远不要吧电池用到低于50%的容量。
1 X1 r% S8 M6 b  e2.充电错误& y& T# O5 K) C9 {+ b
为了避免损坏,每种电池都有其特定的充电方法,尤其是AGM电池(宝马摩托车装车电池)。过充或者电压变化不当都会对电池造成设计范围外失控的化学反应。对AGM电池一定要使用针对其特殊设计的充电器。我们(微信公众号:宝马摩托车主会)推荐使用CTEK电池充电器,各个商家都有货。当然你也可以随意选择,但记住一定要使用特别给AGM电池设计的充电器。
) b4 p0 ~* e5 J; Q/ N8 n3.过放  q; y1 E6 Y0 ^8 `; z
为了压榨电池最后一点能量对电池进行过放一定会让你付出代价,原装电池的价格你懂的。电池一旦过放,就会永久影响电池性能,永久性的。改装用电器的试用确保有低电压保护装置,要不然改装的乐趣还没体验多少,换电池的费用就够你喝一壶。
: p! v) z! s; W( ?4.过充
5 m* E! M) W( o8 F( N. S跟其他电池技术基本原理相同,AGM电池在充电过程中会释放氢气和氧气。电池的半密封状态有助于把氢气和氧气保留在电池壳体内。但一旦充电过快或者充电时间太长,安全阀就会把压力过大的气体释放掉。进而改变电池内部化学平衡。一旦气体逃逸,没有补充的,电池最终会完蛋。
' B. ]  D6 S: n3 h5.线材不规范
. G" o: Z" K3 s/ f1 d2 s  a' sAGM电池吸收功率范围极好,启动特性优异。发动机不启动很多情况都是因为触点接触不好,线材锈蚀,甚至乱改小直径或者长距离线材。' T! l% r7 N% a; t- I9 _$ l

; e5 m/ F! p. ?9 B3 \
作者: 携德居士    时间: 2018-4-14 12:34
学习了……感谢~




欢迎光临 【宝马摩托车主会】 (http://bmwowner.cn/) Powered by Discuz! X2.5