【宝马摩托车主会】

标题: 2022 GS Trophy 阿尔巴尼亚 第一天简报 [打印本页]

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作者: 速度    时间: 2022-9-8 11:18
标题: 2022 GS Trophy 阿尔巴尼亚 第一天简报

第一天综述

地点：培拉特城堡

天气：多云，28oC

路线：200 公里：卡瓦杰到培拉特城堡

地形类型：平地 65 公里，越野 135 公里

测试：SP1：小试牛刀，SP2：越野往返

男队前三名：1.英国，2.泰国，3.南非

女队前三名：1.德国，2.南非，3.墨西哥

中国两队分别排名第4和第12

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2022 年 BMW 摩托车GS Trophy选手们从亚得里亚海沿岸的卡瓦杰大本营出发，向内陆进发，穿过西部低地的沿海平原，在山区进行一些具有挑战性的骑行，然后在令人惊叹的联合国教科文组织世界遗产地培拉特城堡结束比赛。

像往常一样，GS Trophy车手在黎明起床，在早上 6:00 早餐电话之前到达营地为7点出发做准备。车队每隔5分钟成对出发，不到 15 分钟他们就来到了他们的第一处特殊场地，即在海岸线上方的锯齿状山脊上进行的“小试牛刀”。墨西哥队的 Michael Littlewood 是第一个进入得分阶段并开始比赛的 GS Trophy 车手，很明显墨西哥队已经做好了充分的准备，将速度和精度相结合，为接下来的 20 支队伍设立了榜样。

然后车队沿着公路和小径向东进入阿尔巴尼亚内陆。平地并不像您想象的那样平坦，而是丘陵状态，而预期的平坦土地仅限于在河流平原。队员们惊叹于阿尔巴尼亚的乡村文化。这是农业还没有机械化。到处都是用于种植玉米或水果作物的小块土地。使用镰刀、镐和铁锹，进行耕作，农产品则由独轮车或手推车运输。在土地不平坦的地方，牧羊人照料绵羊、山羊和奶牛。在个人交通工具方面，马和驴仍然很常见。能设身处地地理解 41% 的阿尔巴尼亚人口是如何从事农业的。大家都很友好，正好是星期天休息，他们尤其是孩子们挥手为路过的队员欢呼。

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一旦进入山里，骑行变得更具挑战性，因为小路不断扩大并沿着越来越陡峭的斜坡下降。岩石，松散的石子，沙子和水流冲刷，特别是在绕过悬崖边缘的小路，需要绝对的注意力。各种陡峭、高大的岩石台阶和松散的砂石几乎让GS Trophy停了下来。这时候就需要团队合作才可以让起手登上顶峰。

此后，队员到达第二场活动场地，即“越野往返”。在这里骑手们们沿着一条路线两次越过水道，同时进入泥石岸。这条路线需要信心，学习和速度，不过速度不是很重要，因为太快的话，这种路况通常会导致摔车。

在第一天的收尾阶段，骑手们享受了两个小时的小路骑行，你可以称之为“越野”——弯弯曲曲，穿过峡谷，上山下山，一定的节奏，让起手享受愉悦、快速的骑行。但同样不能掉以轻心，需要保持注意力到最后，因为水流冲刷、沟壑和石阶都会让粗心的骑手绊倒。

终点是培拉特城堡，这是一座有围墙的山顶堡垒，其历史可以追溯到罗马和拜占庭帝国。围绕它的培拉特市同样壮观，鉴于东边耸立的山脉，尤其是托莫尔山（2416m），给人一种高山仰止的感觉。

虽然很多人都期望卫冕冠军南非队占据主导地位，但英国队两项赛事中建立的强大的早期优势领先。显然他们积极性高并且训练有素。在女队比赛中，德国队看起来同样自信，在两次测试中都以 1-2 的成绩取得了胜利，而南非队以 3-1 的成绩仅落后 5 分，看起来必将成为一场势均力敌的比赛。

明天 GS Trophy 将继续向东驶入中央山脉，这条路线85%都是非铺装越野路面，是对各位的严峻考验。

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第一天总排名：

男队

1.英国50分

2. 泰国 33

3. 南非 26

4.中国2022 21

5. 拉丁美洲 20

5. 日本 20

7. 美国 19

8. 德国 19

9. 法国 15

10. 荷兰 13

11. 墨西哥 12

12. 印度 10

12. 中国 2020 10

14. 巴西 6

15. 韩国 4

女队：

1. 德国 45

2. 南非 40

3. 墨西哥 35

4. 拉丁美洲 26

5.法国22

6. 巴西 21

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