R18车主感受 - 【宝马摩托车主会】

宝马这款巡航车看起来非常的精致，跟那些传统的美系巡航车比没有那种匪气，特别适合我们这种年轻人来骑。洲际是整个R18产品系里面最贵的了，后面是带三箱的，带一个靠背，而且都是有马歇尔的音箱的。这台巡航车搭载了一个非常独特的宝马目前最大的排量1800cc的一个对置的拳击手发动机。

超大排量的发动机让这台车整体的这个发动机部分的姿态跟所有的巡航车都不一样，但这也导致了一点就是这台车骑上来之后，其实它是一个更像街车的一个坐姿。

它是一个直立的脚踏，不像一些美式巡航车它是踏在前面的。但反而对于身高一米七四的人来说，这个姿势会很舒服。如果脚再往前够的话，其实整体不是很舒服。然后还有一个点你们比较关心的就是看图片可能觉得这个缸头离脚比较近，不知道会不会烫？如果是一个一米七四左右正常坐姿的，其实腿离这个缸头还有将近10公分的一个距离，基本感觉不到热度。

而且在第一天在海南骑完之后，下车我们立马来感受一下它的温度，这个1800cc的发动机骑了这么一天，基本上不烫。所以这个温度是完全大家不用去担心的。

另外一个你们比较关心的就是这台搭载了拳击手发动机的巡航车，骑起来到底是什么感觉？首先第一个就是他打火的时候左右会摆一下，就好像一个心脏被激活的感觉，这个感觉特别爽。另外，如果用两三千转来骑这个车会有点过于的平顺了，就是无论是声浪还是转速的爬升，你的注意力主要会在身边的风景上

其实这台车有一个隐藏的一个模式，就是你把档位挂到6档把转速控制在1300-1500之间，拳击手发动机那种行驶的质感品质就出来了，就是你每一次拧油门，它左右就会牵引你一下，你会感觉到这台车跟你有一种呼应，就是这种心跳的感觉。

而且经过我们实测，如果你在六档的时候即使把速度降到40，转速基本上都要到1100左右的时候，它依然不会脱档也不会熄火。这个就是得益于这台发动机的排量足够的大，扭矩足够的大又能撑得住，如果你也想体验拳击手发动机这种质感的话，就把档位提升到5档或者6档，然后把转速放低它的质感就出来了。

这个也是骑着这巡航车的一个乐趣所在吧。总的来说呢，这一趟宝马R18的行程真的是非常的难忘。