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[故障维修] 1150RT后牙包更换轴承作业

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发表于 2015-2-6 09:03:58 |显示全部楼层
       前言:宝马好骑不好修,关键在于国内配件和技师费用高昂。所以必要的动手是免不了的。在此把维修后牙包的过程记录下来,给大家提供参考。 $ Y# {% V3 x7 l1 l2 ?     &n...
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发表于 2015-2-6 09:17:58 |显示全部楼层
第一步:拆掉后刹车泵、ABS感应器及连线。5 I8 }8 d  G, D$ i1 r 9 r! l% k. F+ O. T5 e# Y6 z8 X. b7 r ...
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发表于 2015-2-6 09:19:07 |显示全部楼层
本帖最后由 兰色飓风 于 2015-2-6 09:25 编辑 3 U% u/ N6 |3 Z9 y2 R; ], r 6 m7 @. u' _  f+ C# ]: m 第二步:拆下后轮.后轮拆下来时,损坏的油封轻轻一拉就出来了,可以看见里面的钢垫圈和损坏的轴承...
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发表于 2015-2-6 09:27:20 |显示全部楼层
本帖最后由 兰色飓风 于 2015-2-6 09:28 编辑 + o7 E4 I# d- D; ~% Q6 d% u 5 t3 q# l# z& `* y+ }6 z1 w损坏的油封和轴承保持架。 7 E) F2 l: y; M2 o! h3 ~# Z9 P7 h...
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发表于 2015-2-6 09:33:04 |显示全部楼层
故障已经很明确了,与估计的情况相符。查看了油封和轴承规格,网购配件。提示:这2个配件都是国标零件,具体规格如下图。6 K2 z. N5 R) v6 f7 ] 游客,如果您要查看本帖隐藏内容请回复replyreload += ',' + 49807;...
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发表于 2015-2-6 09:44:01 |显示全部楼层
第三步,拆开后牙包。这一步也是最为重要和未拆卸前担心的。据一名专业技师介绍,拆开后牙包和换轴承,宝马是有专业工具的,售价3万多,国内均没有引进。其实,只有你大胆去干,这些都不是问题。+ m  z! }...
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发表于 2015-2-6 09:50:12 |显示全部楼层
拆下的后牙包轴承内侧 - b/ B' m7 X9 A1 o% r...
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发表于 2015-2-6 10:20:42 |显示全部楼层
第四步,关键的一步,将损坏的轴承从轴上取下来。 6 Z. ?' H% z1 K# N# h+ _2 G( I技巧:1、一人用手捧着,用木锲子插入慢慢转动敲打、松动,以免放在台架上力量硬碰硬损坏其他部位。空隙大了 的话,可以用拉马拉出...
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发表于 2015-2-6 10:24:21 |显示全部楼层
后面装回去的过程不再赘述。清洗好各零件,加好齿轮油,大功告成,满血复活。" A# Z6 t1 r. i( W7 d. E* M2 o ...
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发表于 2015-2-6 11:11:03 |显示全部楼层
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