<img src="http://www.bmwowner.cn/data/attachment/album/201301/24/logo4.png" alt="【宝马摩托车主会】" border="0" />

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电梯直达

发表于 2015-5-5 21:23:53 |只看该作者 |正序浏览

F800R马上要做大贸进入国内了。这里看到一篇台湾Mobile01的评测文章做的非常细致，特地转过来分享给大家。6 H( ?3 Q& i! M5 ^/ r 7 Q; ~# j% y- Q+ _9 ` 0 h- E5 ]$ J' O) W1 g' p# J在 BMW 机车系列中扮有中阶�...

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G219礼泉

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23^#

发表于 2017-4-21 09:10:18 |只看该作者

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk'k'k'k'k'k'k'k'k'k'k'k'k'k'k'k'k'k'k'k...

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发表于 2015-5-6 06:46:49 |只看该作者

四、总结 1 o8 q1 g$ ]1 D: O- b2 r% x" \ 1 _ m0 _+ t- ]% W8 W% z6 w! e) @ BMW F800R 背负著 BMW 中阶街车市场，对于新升级的引擎以及外观设计等，算是一改以往特殊的设计风格，加上 BMW 一直以来的...

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发表于 2015-5-6 06:44:21 |只看该作者

6 Y4 d6 B. n t# X1 l6 L加速性能方面，800 级距排气量加速性的确顺畅有力，山路上用二三档在行驶都还足够，多出来的 4hp 在转速接近红线区时体悟更深刻，而 360 度点火的同上同下引擎运作起来音频也很...

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发表于 2015-5-6 06:43:10 |只看该作者

三、试驾 ) T% S1 K' ^) B5 P 3 Y. \7 B; q) B+ q全新改款的 BMW F800R 在台湾汎德积极进口的情况下，台湾很荣幸能在第一季就取得试车机会，搭载满满科技的 F800R 在骑乘感上，是否能够给予骑士更安心的驾驶感受�...

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发表于 2015-5-6 06:39:46 |只看该作者

( n v5 C+ w* [! Q6 a7 T4 T* r6 y 位于左侧的排气管，造型以经典圆管诠释，前端设有小型的防烫盖，避免后做脚部直接接触排气管本体，造成烫伤等情况。 4 u } R0 I+ B2 `# Q, D2...

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发表于 2015-5-6 06:37:46 |只看该作者

. z7 R H5 c8 z% `. d [后轮的悬吊系统采用单枪中置预载阻尼可调避震，阻尼调整就如同前面文章叙述，透过 ESA 电子悬吊可调进行设定，预载的调整则依靠避震器上端的一个旋钮进行调整。2 R; ...

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17^#

发表于 2015-5-6 06:36:16 |只看该作者

" F# o! X& H8 G) H+ H 后摇臂右面部分，F800R 的链条与大多数车种位置相反，鍊条设计在车身右侧，而且摇臂总成还蛮长的，后齿盘也蛮大片的。 ( f5 o8 m3 r. s( U( H7 h! S2 R7 F) |; c9 G. T9 R+ q" C- B " A4...

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发表于 2015-5-6 06:34:45 |只看该作者

: E M: v' ?" D' v4 L 右脚的煞车踏板部分，段数与距离均不可调整，不过踩踏力道适中，而行驶中若踩到底，也会被 ABS 防锁死煞车系统介入，避免煞车造成后轮完全锁死。6 e) |7 t% l" ^& S $ O$ T' M( n...

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发表于 2015-5-6 06:28:05 |只看该作者

* A; t5 C* ?' |3 f8 M5 Q 在整流器后方则有一颗 Bosch 制造的 ABS 防锁死煞车系统及 ABS ECU，BMW 车系大多都是标准配备防锁死煞车系统，所以就不用担心选配是否会要加钱添购 ABS 防锁死煞车系统囉；另外本车一样�...

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发表于 2015-5-6 06:27:41 |只看该作者

) h3 s8 m* L$ Z! ^4 o+ U) o: vF800R 的引擎部分，采用水冷并列双缸360点火双凸轮轴的引擎，活塞也是同上同下设计，并配有反向平衡轴，减低引擎运作所产生的震动。 & a+ n% l/ z5 N$ I # \- @# M( q% Z9 o% U& ...

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