<img src="http://www.bmwowner.cn/data/attachment/album/201301/24/logo4.png" alt="【宝马摩托车主会】" border="0" />

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发表于 2015-5-6 06:23:03 |只看该作者

7 M9 v" G" g8 n9 Z: @ 前叉部分采用倒立式潜望前叉，搭配淡金色的外观电镀，的确还蛮非常吸引人注意的，不过稍为可惜的是前叉为完全不可微调设计，所以在前轮悬吊配置上略为无法满足进阶中阶市场的需求。 . F6 W1...

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发表于 2015-5-6 06:25:18 |只看该作者

7 i' H# F7 z7 X' |6 c" \, B. k 不过搭配 Brembo 对向四活塞煞车下，市区低速行驶时，F800R 的前煞车倒是有点过于敏感，煞车需要更轻的动作，才不会被突然而来的煞车力道给吓到。1 z5 b3 P% ^- K& |/ |% q 2 |' |...

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发表于 2015-5-6 06:27:15 |只看该作者

/ H$ |$ g9 ~: n主水箱散热水冷排部分，并不是非常大的水冷排，引擎的运作温度也不会很高，在测试当天是个春季 28度大太阳的日子，市区骑乘除非遭遇 99秒以上的红绿灯，不然风扇也不太会强制散热。2 l' E- \" W7 F...

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发表于 2015-5-6 06:27:41 |只看该作者

2 a! P0 i5 H8 LF800R 的引擎部分，采用水冷并列双缸360点火双凸轮轴的引擎，活塞也是同上同下设计，并配有反向平衡轴，减低引擎运作所产生的震动。 6 |( }* ]- q. }- B# P! v* t. X4 T# G! ^* j1 N2 g: l/ x 1 ...

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发表于 2015-5-6 06:28:05 |只看该作者

: Q/ W5 \3 b2 n" Q8 f" t* {7 i) W 在整流器后方则有一颗 Bosch 制造的 ABS 防锁死煞车系统及 ABS ECU，BMW 车系大多都是标准配备防锁死煞车系统，所以就不用担心选配是否会要加钱添购 ABS 防锁死煞车系统囉；另外...

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发表于 2015-5-6 06:34:45 |只看该作者

. _3 ~1 w* M1 t1 f( g$ K h右脚的煞车踏板部分，段数与距离均不可调整，不过踩踏力道适中，而行驶中若踩到底，也会被 ABS 防锁死煞车系统介入，避免煞车造成后轮完全锁死。 ; T) K3 b7 u/ U9 Z: w 3...

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发表于 2015-5-6 06:36:16 |只看该作者

$ I- r/ W! ]1 U3 |, z9 G9 w 后摇臂右面部分，F800R 的链条与大多数车种位置相反，鍊条设计在车身右侧，而且摇臂总成还蛮长的，后齿盘也蛮大片的。 ) ~) H' k8 h8 q$ S( Q, E- F: e* Q 3 B/ ~1 X) |4 L' J- e6 |...

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发表于 2015-5-6 06:37:46 |只看该作者

# x5 t, _5 a% k+ H8 ~后轮的悬吊系统采用单枪中置预载阻尼可调避震，阻尼调整就如同前面文章叙述，透过 ESA 电子悬吊可调进行设定，预载的调整则依靠避震器上端的一个旋钮进行调整。! e! [* G, ?8 F : E! t& |...

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发表于 2015-5-6 06:39:46 |只看该作者

) q) r8 p# c: m9 [' D 位于左侧的排气管，造型以经典圆管诠释，前端设有小型的防烫盖，避免后做脚部直接接触排气管本体，造成烫伤等情况。 * i0 |- Q4 t! Y3 m& G2 y4 u * F, P7 X. T4 S; |: z1 e& P* P ; p9 A...

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三、试驾 6 A( u4 y5 \0 H! [: O5 W$ t ' c' U# [' K" [8 _& w) W8 O 全新改款的 BMW F800R 在台湾汎德积极进口的情况下，台湾很荣幸能在第一季就取得试车机会，搭载满满科技的 F800R 在骑乘感上，是否能够给予骑�...

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