C600 SPORT C650GT 台北开箱 超多大图 耐心等待

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终于又再次近距离看到它的倩影啦！实在是令人相当兴奋！ & S/ q  k& \" n- q* U4 j: Q8 C" @  z% f) |7 j- Q1 O$ a 工作人员将车子推下栈板... $ w6 w2 N/ V* v6 t! z4 l  F' `8 d...

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先来几张全车环视图吧！ & }4 \1 Q; W7 g: O4 D" D% ^5 a$ j3 {' T; x1 D$ I . P1 w1 G: N' u4 p! Z- f: _& }( n$ m3 g6 r" K3 A* s) I 5 U6 J# \3 X, h+ D; B* u7 z' t& o  V7 u  f ) ...

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相当有机械科技感的侧底壳。- D, B, v5 Y; } * U1 [% s1 @( A& S0 B驾驶者视点下的车首。 % C/ C4 O! O( D 7 G6 x5 Q  L! b( T6 D8 G相当有战斗气息的仪表板，时速表刻到了18Okm/h啊... 9 R8 a2 f( ...

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前手套箱外观。* C9 B6 s! r6 N : u7 w0 }5 A. S, m- O; R' ^% x" S1 T 左右两侧都可以打开，右侧能放零钱或回数票等小东西...   x, z3 Z4 z; U8 d: V4 z3 i9 W% G3 t# y) u# \& g 左侧手套箱不但比较...

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说到C 600 SPORT的独家特色？当然就是要提到它的置物箱啦！ 9 C" P2 ]1 }8 ` & f  }* l. O) }" r" v! _在置物箱右侧设计了一组照明灯，相当贴心！不过这还不是此置物箱的设计亮点...0 I# O! [$ P9 v- Z8...

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在置物箱左侧有一个控制开关...2 @- D# {$ F" T. q0 e8 k' ] 4 I' ?" y& S1 K+ K4 p% k9 b/ x将其拉开后「FlexCase」就会展开啦！ 6 F$ l8 Y7 q$ J5 [& | , D# Q+ Y! m& M$ s/ Q! U7 g「FlexCase」的设计概念就...

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在此也分享C 600 SPORT的骑姿... 8 _/ \; c) M8 X0 n" m, w: g; q7 z& l! V6 v. b( Z# Z! x 由于脚踏空间相当大，骑乘者的骑姿也可以自由的选择。 2 \* h( B. X. r  V * ]* `' U) V+ R" }& q2 G油箱盖...

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C 600 SPORT的座垫较流线型。   C" x4 J- D3 |0 B/ y6 Q  _" d; c4 v6 Z: [, H# @5 \ 由于设计取向为运动型速克达，因此前座没有独立的腰靠。  A* d2 i6 \7 H+ \/ ]' w ) A ...

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C 600 SPORT采用了很有竞技风格的翘短管。 - I9 I- W. s" `2 R * |5 Q0 ]* Q) f: j( l " ]2 A9 P( l! x/ ^9 d3 _ 1 e7 a4 S( ~: {5 N) }6 n1 }造型简单却非常具有特色！ ; c7 k) R" c6 N: h1 \' o6 r* i2 u& [7...

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位于车身左侧的水平式外露后避震器相当抢眼，可说是BMW C系列的灵魂之一。5 g7 x( K8 _/ {' _' q  y $ R* n! m2 X0 e6 I$ Q; G6 W 传动箱内部是湿式炼条传动设计。* P- O7 J- X0 t. E; d " P) J( h3 v7...