查看: 6944|回复: 6

[日常使用] 皮带链条轴传动方式的特点区别和利弊

534 主题	1 好友	25万积分

签到天数: 179 天

该用户今日未签到

元老车主

Rank: 12

威望: 52
金钱: 12398
贡献: 21

发消息

电梯直达

楼主

发表于 2013-8-31 08:14:56 |只看该作者 |倒序浏览

今天在别的摩托论坛看到的关于各种传动方式的利弊，和不太明白的马友一起科普一下: ; I5 P2 s6 u9 f" A1 y& ~1 轴传动 VS 链条传动 VS 皮带传动% u& I& r) U8 s% B+ Y$ z7 X 机械传动的形式很多，一般2轮车上有—�...

本帖子中包含更多资源，您需要登录才可以下载或查看，没有帐号？用电脑注册

本帖子中包含更多资源

您需要登录才可以下载或查看，没有帐号？用电脑注册

淘帖0 收藏0 顶0 踩0

使用道具举报

ADVMot

1 主题	0 好友	1751 积分

该用户从未签到

初级车主

Rank: 4 Rank: 4

威望: 0
金钱: 87
贡献: 0

发消息

沙发

发表于 2013-8-31 11:10:51 |只看该作者

K50的新传动系对于冲击有特别优化设定，这次在EPH训练时完全没有注意到冲击感和转动扭据。不过我个人比较偏好链传动，至少不会因为涉水导致十字节等结构润滑失效，也不会因为越野路上的石子损伤皮带。自己跑路时每天...

本帖子中包含更多资源，您需要登录才可以下载或查看，没有帐号？用电脑注册

使用道具举报

黑鸟战士

5 主题	0 好友	812 积分

签到天数: 1 天

该用户今日未签到

注册车主

喜欢BMW但是买不起的屌丝

Rank: 2 Rank: 2

威望: 0
金钱: 457
贡献: 0

发消息

板凳

发表于 2013-8-31 22:38:25 |只看该作者

好贴！...

本帖子中包含更多资源，您需要登录才可以下载或查看，没有帐号？用电脑注册

使用道具举报

SAM

39 主题	7 好友	55万积分

签到天数: 1560 天

该用户今日未签到

版主

Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7

威望: 6
金钱: 27538
贡献: 12

发消息

地板

发表于 2013-9-2 09:34:51 |只看该作者

本帖最后由 SAM 于 2013-9-2 09:42 编辑 ( _. n5 c* F& N, \( a- p( n9 A3 I : n8 y" C3 M: E" Y4 e( [ 个人偏好皮带传动，特点是安静，且轻盈有效率。如果是拉力车或休旅车选用链条最可靠，按现时的生产技术水平...

本帖子中包含更多资源，您需要登录才可以下载或查看，没有帐号？用电脑注册

本帖子中包含更多资源

您需要登录才可以下载或查看，没有帐号？用电脑注册

使用道具举报

4986787

0 主题	0 好友	78 积分

该用户从未签到

注册车主

Rank: 2 Rank: 2

威望: 0
金钱: 39
贡献: 0

发消息

5^#

发表于 2013-9-2 14:58:58 |只看该作者

谢谢分享...

本帖子中包含更多资源，您需要登录才可以下载或查看，没有帐号？用电脑注册

使用道具举报

	6^# 无效楼层，该帖已经被删除

返回列表

		自动登录	找回密码
密码			用电脑注册

[日常使用] 皮带链条轴传动方式的特点区别和利弊

本帖子中包含更多资源

本帖子中包含更多资源

浏览过的版块

活跃车主

论坛元老

活动纪念13

优秀版主

[日常使用] 皮带 链条 轴传动 方式的特点 区别和利弊

本帖子中包含更多资源

本帖子中包含更多资源

浏览过的版块

活跃车主

论坛元老

活动纪念13

优秀版主

[日常使用] 皮带链条轴传动方式的特点区别和利弊