<img src="http://www.bmwowner.cn/data/attachment/album/201301/24/logo4.png" alt="【宝马摩托车主会】" border="0" />

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电梯直达

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发表于 2015-5-5 21:23:53 |只看该作者 |正序浏览

F800R马上要做大贸进入国内了。这里看到一篇台湾Mobile01的评测文章做的非常细致，特地转过来分享给大家。 - k1 p- a% v3 j* M, ^% X! u; |# A: ^: D0 N; m2 u7 p# s . Z3 X2 k, C$ L) p, Y7 x在 BMW 机车系列中...

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G219礼泉

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发表于 2017-4-21 09:10:18 |只看该作者

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk'k'k'k'k'k'k'k'k'k'k'k'k'k'k'k'k'k'k'k...

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发表于 2015-5-6 06:46:49 |只看该作者

四、总结 ( @. p( i; l4 u, G% x$ v7 x3 L) n$ f% e+ t& `1 \$ o BMW F800R 背负著 BMW 中阶街车市场，对于新升级的引擎以及外观设计等，算是一改以往特殊的设计风格，加上 BMW 一直以来的高安全性电子配备，让新...

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22^#

发表于 2015-5-6 06:44:21 |只看该作者

5 \% j# f+ r# F+ O4 y; y; q 加速性能方面，800 级距排气量加速性的确顺畅有力，山路上用二三档在行驶都还足够，多出来的 4hp 在转速接近红线区时体悟更深刻，而 360 度点火的同上同下引擎运作起来音频也很特殊，�...

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21^#

发表于 2015-5-6 06:43:10 |只看该作者

三、试驾 : x% j* X2 p2 G$ D$ v3 \, T C! ~5 }) @' L# C" y 全新改款的 BMW F800R 在台湾汎德积极进口的情况下，台湾很荣幸能在第一季就取得试车机会，搭载满满科技的 F800R 在骑乘感上，是否能够给�...

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发表于 2015-5-6 06:39:46 |只看该作者

, x! u. d" v/ ^$ G! c位于左侧的排气管，造型以经典圆管诠释，前端设有小型的防烫盖，避免后做脚部直接接触排气管本体，造成烫伤等情况。 ' w& f# _* l2 v& ]% o+ H % _, O8 O1 p, ~* x6 g* O: i. `5 s. w/ t6 ...

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18^#

发表于 2015-5-6 06:37:46 |只看该作者

' u: p }- [. n( I7 h9 M6 R9 B 后轮的悬吊系统采用单枪中置预载阻尼可调避震，阻尼调整就如同前面文章叙述，透过 ESA 电子悬吊可调进行设定，预载的调整则依靠避震器上端的一个旋钮进行调整。 . @&nbs...

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17^#

发表于 2015-5-6 06:36:16 |只看该作者

0 v I9 @! r( y/ V+ | 后摇臂右面部分，F800R 的链条与大多数车种位置相反，鍊条设计在车身右侧，而且摇臂总成还蛮长的，后齿盘也蛮大片的。" G3 c. N7 O6 j2 H' @ * @ g* v- U) P: O) G$ k...

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